pneumatici invernali per skoda yeti

[sergiolg]

Oggi ho testato ben bene le Nokian 16" montate su Yeti.
Val Brembana, poi Val Seriana, sotto la neve su alcuni tratti ben ghiacciati.
Decisamente buona la motricità, frenando con la giusta prudenza nessun problema.
Inoltre ho avuto buone risposte dal 'piccolo' 1.2 TSI DSG e tranquillizzo chi teme, in salita, di dover scendere e spingere!

 

[emix2001]

E' un po' che manco, lo yeti ha passato l'estate in garage causa terremoto.
Chi ha portato l' auto dal gommista: come e da dove la sollevano? Ho paura che deformino il fondo.....

 

[seatibizatdi]

E' un po' che manco, lo yeti ha passato l'estate in garage causa terremoto.
Chi ha portato l' auto dal gommista: come e da dove la sollevano? Ho paura che deformino il fondo.....

di solito mettono un punteruolo arroventato al centro del fondo e sollevano, a volte capita che questo punteruolo sfondi completamente il fondo penetrando direttamente nell'albero motore nel caso il tuo sia 4x oppure esce è fa cucù dal posacenere centrale, capita il 50% delle volte, testa o croce

 

[RobyA112]

E' un po' che manco, lo yeti ha passato l'estate in garage causa terremoto.
Chi ha portato l' auto dal gommista: come e da dove la sollevano? Ho paura che deformino il fondo.....

di solito mettono un punteruolo arroventato al centro del fondo e sollevano, a volte capita che questo punteruolo sfondi completamente il fondo penetrando direttamente nell'albero motore nel caso il tuo sia 4x oppure esce è fa cucù dal posacenere centrale, capita il 50% delle volte, testa o croce

:XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD:

 

[emix2001]

scherza scherza, alla focus ci rimisi il longherone e alla bravo mi schiacciarono il sottoporta, due gommisti diversi. Queste auto sono molto delicate di longheroni, che si deformano facilmente, per questo volevo capire come ve le hanno sollevate.

 

[freccia_alata]

Allora sull'Octavia è così:
sui longheroni, in prossimità dei parafanghi, ci sono delle tacche di riferimento a forma di triangolo. In quel punto il sottoscocca è particolarmente rinforzato in modo da non deformarsi. Nell?Octavia per trovare queste tacche bisogna tenere le portiere aperte.

Sulla mia prima Octavia il mio ex buon gommista, dopo essere sfuggito al mio controllo, è stato capace di staccarmi l?attacco del parafango anteriore :?

 

[seatibizatdi]

scherza scherza, alla focus ci rimisi il longherone e alla bravo mi schiacciarono il sottoporta, due gommisti diversi. Queste auto sono molto delicate di longheroni, che si deformano facilmente, per questo volevo capire come ve le hanno sollevate.

ancora sei forumisticamnete giovane e non sai la mia ha i longheroni moooolto forzuti e.....vabbè magi magia da oggi anche la tua :lol: poi...hmmm ti regalo un sottoscocca completamente rivestito e qualche altra chicca protezievole...olèèè
si su altre auto ste cose te le dimentichi, su questo ghai ragion....ciao

 

[emix2001]

Allora sull'Octavia è così:
sui longheroni, in prossimità dei parafanghi, ci sono delle tacche di riferimento a forma di triangolo. In quel punto il sottoscocca è particolarmente rinforzato in modo da non deformarsi. Nell?Octavia per trovare queste tacche bisogna tenere le portiere aperte.

Sulla mia prima Octavia il mio ex buon gommista, dopo essere sfuggito al mio controllo, è stato capace di staccarmi l?attacco del parafango anteriore :?

Tu intendi sul labbro di saldatura dove andrebbe messo il cric di serie o più verso l'interno, la mia perplessità è di evitare che si deformi quel labbro.....

 

[seatibizatdi]

....In quel punto il sottoscocca è particolarmente rinforzato in modo da non deformarsi. Nell?Octavia per trovare queste tacche bisogna tenere le portiere aperte.

Sulla mia prima Octavia il mio ex buon gommista, dopo essere sfuggito al mio controllo, è stato capace di staccarmi l?attacco del parafango anteriore :?

Tu intendi sul labbro di saldatura dove andrebbe messo il cric di serie o più verso l'interno, la mia perplessità è di evitare che si deformi quel labbro.....

prova a guardare com'è fatto il fondo dove ci sono sti famigerati longheroni, se è paccottiglia ritorna pure ed esprimi le tue perplessità

 

[emix2001]

Premesso che prevenire è meglio che curare, ho già guardato sotto. Il crick di serie non lavora su quel labbro, ma sul longherone che c'è sopra perché ha una sorta di forchetta. All'estero, sui forum di lingua inglese, si sono premuniti di adattatori (li vendono) in Italia introvabili, fatti in gomma. Sicuramente il crick con il piattello piatto ti lascia il buco sul longherone, con i pad in gomma non so, per questo che chiedevo. Per cui volevo avere le vostre esperienze. Tra l'altro ho deciso che monto i 215 invernali su cerchi in lega, per cui mi stavo informando. Ho anche ordinato il manuale di servizio, strumento utile.

 

[ivanpg]

Ho già provato a cambiare una gomma, causa foratura e non ho fatto assolutamente fatica a trovare il punto di appoggio per il crik. Se non ricordo male ci sono quattro punti appositi dove far appoggiare il crik :thumbup:

 

[freccia_alata]

Ho già provato a cambiare una gomma, causa foratura e non ho fatto assolutamente fatica a trovare il punto di appoggio per il crik. Se non ricordo male ci sono quattro punti appositi dove far appoggiare il crik :thumbup:

Esatto, almeno nell'Octavia, ci sono delle incisioni a forma di triangolo stampate sul bordo del longherone che stanno ad indicare dove posizionare il crick. L'incisione è visibile solo dopo aver aperto la porta.

Comunque sul manuale di uso e manutenzione c'è scritto tutto!

 

[emix2001]

Infatti non ho nessun problema con il cric originale. L'octavia ad esempio ha dei punti di sollevamento da officina diversi da quelli del cric di serie. La yeti pare di no, ho il manuake di servizio.
PS è fantastico.
Adesso mi devo liberare dei mak della bravo....

 

[Gabriella48]

Tra l'altro ho deciso che monto i 215 invernali su cerchi in lega, per cui mi stavo informando. Ho anche ordinato il manuale di servizio, strumento utile.

Ho anche io i 215 invernaki, ma su cerchi in ferro. Non bellissimi, è vero, ma accettabili. Scusa, dove si ordina il manuale di servizio?

 

[emix2001]

sulla baya a meno di 10e da venditori uk.