Pneumatici estivi 205/55R16 su Octavia II: quanto vi sono durati?

[giocas_1578413918]

Piccola inchiesta: quanti chilometri avete percorso con i pneumatici indicati con la vostra Octy? :?:

Il sottoscritto ha percorso finora 50.000km con le Dunlop FastResponse (codice velocità "V"), con residui 5mm all'avantreno e 4 al retrotreno (misurati a centro del battistrada); inversione effettuata a cadenza regolare. Sostituzione programmata ovviamente a breve.

E voi?

 

[spendipok]

Piccola inchiesta: quanti chilometri avete percorso con i pneumatici indicati con la vostra Octy? :?:

Il sottoscritto ha percorso finora 50.000km con le Dunlop FastResponse (codice velocità "V"), con residui 5mm all'avantreno e 4 al retrotreno (misurati a centro del battistrada); inversione effettuata a cadenza regolare. Sostituzione programmata ovviamente a breve.

E voi?

Beato te ! Io con le gomme di primo equipaggiamento (non ricordo la marca) avrò fatto poco più di 40000 ma ho la guida un po' nervosa. Adesso con le Goodyear Eagle NCT sono a 20000, quando a primavera le rimetto su spero si comportino bene a lungo!

 

[il_chicco_show]

Piccola inchiesta: quanti chilometri avete percorso con i pneumatici indicati con la vostra Octy? :?:

Il sottoscritto ha percorso finora 50.000km con le Dunlop FastResponse (codice velocità "V"), con residui 5mm all'avantreno e 4 al retrotreno (misurati a centro del battistrada); inversione effettuata a cadenza regolare. Sostituzione programmata ovviamente a breve.

E voi?

Guagliò, con l'auto nuova ho ripreso i 16! E sto dando dentro la mia con i 17 (mi tengo i 16 Syrius per le invernali così come li avevo ora).

Quindi i tuoi Pegasus chissà dove andranno a finire ora... (Napoli, Lugano... e ora?).

Statti bbbuono.

 

[giocas_1578413918]

Piccola inchiesta: quanti chilometri avete percorso con i pneumatici indicati con la vostra Octy? :?:

Il sottoscritto ha percorso finora 50.000km con le Dunlop FastResponse (codice velocità "V"), con residui 5mm all'avantreno e 4 al retrotreno (misurati a centro del battistrada); inversione effettuata a cadenza regolare. Sostituzione programmata ovviamente a breve.

E voi?

Guagliò, con l'auto nuova ho ripreso i 16! E sto dando dentro la mia con i 17 (mi tengo i 16 Syrius per le invernali così come li avevo ora).

Quindi i tuoi Pegasus chissà dove andranno a finire ora... (Napoli, Lugano... e ora?).

Statti bbbuono.

Hallo junge!

 

[jo74bg]

magari 50000k con un treno di gomme
se ci arrivo con due treni e' gia' un traguardo
la strada che percorro tutti i giorni le gomme se le divora

 

[ivanpg]

A spanne direi 47/48000, non so quanto ho fatto con le invernali.
Comunque su tutte le altre auto ho sempre cambiato le gomme attorno a questi Km.

 

[jeax83]

Io ho fatto 58000 km com bfgoodrich, 3000 km fa ho montato le kleber e ora vedremo quanto farò

 

[paolo.manara]

Con la mia vecchia octavia non ho superato mai i 25000. Non ho la guida nervosa. Più della metà dei km li faccio su e giu per le montagne.

 

[rebel8]

Mai piu' di 25-30.000 km con un treno (Toyo Proxes T1R) anche se con parecchia autostrada. Ma continuo a usare questa gomma per la tenuta di strada nelle varie situazioni. Ottime sul bagnato.

 

[giocas_1578413918]

Piccola inchiesta: quanti chilometri avete percorso con i pneumatici indicati con la vostra Octy? :?:

Il sottoscritto ha percorso finora 50.000km con le Dunlop FastResponse (codice velocità "V"), con residui 5mm all'avantreno e 4 al retrotreno (misurati a centro del battistrada); inversione effettuata a cadenza regolare. Sostituzione programmata ovviamente a breve.

E voi?

A conforto di chi percorre meno chilometri con detti pneumatici aggiungo che sui 25.000km annui che percorro almeno 2/3 sono effettuati su autostrade/ strade a scorrimento veloce :-o ; gli unici "stress" sono i momenti di "pulitina iniettori" :twisted: o "test g laterale"! :XD:

 

[frankenstain]

cambiate a 70000 (le tratto bene facendo sempre inversione e controllando spesso la pressione) e rimontate le stesse bridgestone turanza. Semplicemente fantastiche. Da notare anche la serietà della bridgestone che dopo anni non ha cambiato il disegno battistrada (ciò che va bene non si cambia per moda), così continuo ad avere anche la ruota di scorta identica al nuovo treno.
Spesa totale con montaggio ed equilibratura euro 295.
saluti Frankenstain

 

[rebel8]

cambiate a 70000 (le tratto bene facendo sempre inversione e controllando spesso la pressione) e rimontate le stesse bridgestone turanza. Semplicemente fantastiche. Da notare anche la serietà della bridgestone che dopo anni non ha cambiato il disegno battistrada (ciò che va bene non si cambia per moda), così continuo ad avere anche la ruota di scorta identica al nuovo treno.
Spesa totale con montaggio ed equilibratura euro 295.
saluti Frankenstain

Stai parlando delle E300?

 

[frankenstain]

Proprio loro, in classe v

 

[rebel8]

Proprio loro, in classe v

Sulle E300 sono d'accordo con te, ma solo sulle E300.

 

[vertemati]

cambiate a 70000 (le tratto bene facendo sempre inversione e controllando spesso la pressione) e rimontate le stesse bridgestone turanza. Semplicemente fantastiche. Da notare anche la serietà della bridgestone che dopo anni non ha cambiato il disegno battistrada (ciò che va bene non si cambia per moda), così continuo ad avere anche la ruota di scorta identica al nuovo treno.
Spesa totale con montaggio ed equilibratura euro 295.
saluti Frankenstain

ah, ecco qualcuno che fa gli stessi km che facevo io con queste gomme. Però su un'Astra Sw del 2005, la precedente all'attuale Octavia (). Che auto hai?