<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Pneumatici da 17 o 18 | Il Forum di Quattroruote

Pneumatici da 17 o 18

Salve a tutti. Navigando su siti di pneumatici non mi sono fatto un'idea precisa...
Qual è la differenza media di prezzo tra pneumatici da 17'' o 18'' ?
Considerando non marche top, ma una qualità media (diciamo indicativamente sui 450 euro per gli invernali e 400 euro per gli estivi).
I consumi sono maggiori se il cerchio è più piccolo? Grazie!
 
Dipende dalla dimensione delle gomme, non solo dal diametro del cerchio. Potrebbe anche darsi il caso di una gomma da 17" con una misura strana che costa di più di una da 18".
Riguardo il consumo, se, insieme al diametro del cerchio, aumenta anche la larghezza del battistrada, aumentano anche i consumi, diversamente non è detto.
Dovresti dare qualche informazione in più, altrimenti, formulata così, la domanda non vuole dire niente...
 
Ultima modifica:
Ok, ma diciamo di considerare una marca xyz, non tra le più costose e gomme di misura standard (largh. 225). Mi interessava capire quanto le 18 costano più delle 17.
 
Ok, ma diciamo di considerare una marca xyz, non tra le più costose e gomme di misura standard (largh. 225). Mi interessava capire quanto le 18 costano più delle 17.
Dipende anche dalla spalla.

Fai prima ad andare sui siti di vendita pneumatici on line e vedere a pari modello il prezzo delle due misure specifiche.
 
Ok, ma diciamo di considerare una marca xyz, non tra le più costose e gomme di misura standard (largh. 225). Mi interessava capire quanto le 18 costano più delle 17.
Se parli di 225/45 17 contro 225/40 18 ti consiglio di restare sui 17 pollici, che sono comunque molto performanti sulle strade di tutti giorni, piu' confortevoli e grazie al cerchio piu' leggere permettono una minima riduzione dei consumi oltre che dei costi acquisto.
Inoltre il pneumatico piu' sportivo da 18 e un po' piu' difficile da gestire in condizioni estreme di aderenza su neve e acqua.
 
Aggiungerei che la cosa migliore sarebbe fermarsi a 16 pollici, perchè andando su 17 e più ancora sul 18 pollici, ai costi di penumatici va aggiunto il danneggiamento dei cerchi, solitamente in lega, che urtano con gran facilità il marciapiede e si sfregiano. Esperienza personale. Non puoi sempre stare a distanza, specialmente in strade strette.
 
Aggiungerei che la cosa migliore sarebbe fermarsi a 16 pollici, perchè andando su 17 e più ancora sul 18 pollici, ai costi di penumatici va aggiunto il danneggiamento dei cerchi, solitamente in lega, che urtano con gran facilità il marciapiede e si sfregiano. Esperienza personale. Non puoi sempre stare a distanza, specialmente in strade strette.
Ma, se non sappiamo neanche di quale macchina si sta parlando, come fai a suggerire una cosa simile? Magari la macchina di chi ha posto la domanda non può neanche montare i 16"... Le gomme della mia macchina, per esempio, partono da 17" ed hanno una spalla (235/60) talmente alta che i marciapiedi non sono un problema.
 
In effetti sarebbe utile conoscere il modello per cui si è in dubbio sul montate i 17 o i 18
 
Chiaro che se uno ha un TIR, e il cerchio è grande perché è grande tutto il resto, il discorso diventa inutile.
 
Giusto, scusate...16'' no, perché si parlerebbe di un Audi TT oppure di una Mercedes Cla coupè. Quindi 17 o 18 tassativo.
Ora ho una Brera e monto i 17 e mi trovo bene sia come guida, sia come costi che sono abbordabili.
La TT con i cerchi da 18 è esteticamente valida, ed il sovrapprezzo da listino per i cerchi da 18 è sui 1500 euro...quindi diciamo abbordabile per avere un'estetica migliore. Però se ogni cambio gomme vado a spendere 500 euro in più...allora non è più sostenibile il tutto, almeno per me.
 
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