<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Pisapia non ce la fa più.. | Il Forum di Quattroruote

Pisapia non ce la fa più..

http://www.cronacamilano.it/cronaca/20283-biglietti-atm-milano-costi-differenziati-in-base-all-ora-per-scoraggiare-l-uso-dei-mezzi-pubblici.html

ormai siamo alla frutta.. :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
 
a sidney, i mezzi pubblici sono gratuiti sino alle ore 07.00 del mattina, proprio per sfollare gli stessi mezzi pubblici nelle ore di punta. Magari molti preferiscono uscire di casa prima per non pagare.
 
mammo4 ha scritto:
a sidney, i mezzi pubblici sono gratuiti sino alle ore 07.00 del mattina, proprio per sfollare gli stessi mezzi pubblici nelle ore di punta. Magari molti preferiscono uscire di casa prima per non pagare.

appunto.. qui avrebbero potuto ABBASSARE i biglietti delle fasce non di punta invece di AUMENTARE (tra l'altro a settembre sono aumentati i biglietti normali) quelle fasce di punta.. troppo difficile? :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
 
Cioè, mettono la congestion charge per scoraggiare l'uso dell'auto e poi aumentano i biglietti dell'autobus per scoraggiare l'uso dei mezzi pubblici. Ma che ca**o si fumano questi idioti?
 
a_gricolo ha scritto:
Cioè, mettono la congestion charge per scoraggiare l'uso dell'auto e poi aumentano i biglietti dell'autobus per scoraggiare l'uso dei mezzi pubblici. Ma che ca**o si fumano questi idioti?

bella domanda.. tutti a piotti o in bici.. che oddio in primavera ed autunno ci può stare (se non te la rubano come successo a me..) ma inverno ed estate mi sembra unpo esagerato..
 
mizzu ha scritto:
http://www.cronacamilano.it/cronaca/20283-biglietti-atm-milano-costi-differenziati-in-base-all-ora-per-scoraggiare-l-uso-dei-mezzi-pubblici.html

ormai siamo alla frutta.. :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Frutta?? Questi si sono già fatti almeno 4 o 5 ammazzacaffè..
Ma pensa te se a decidere devono essere persone con questo livello di intelligenza..
 
HomerJ-2 ha scritto:
mizzu ha scritto:
http://www.cronacamilano.it/cronaca/20283-biglietti-atm-milano-costi-differenziati-in-base-all-ora-per-scoraggiare-l-uso-dei-mezzi-pubblici.html

ormai siamo alla frutta.. :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Frutta?? Questi si sono già fatti almeno 4 o 5 ammazzacaffè..
Ma pensa te se a decidere devono essere persone con questo livello di intelligenza..

mi immagino già la superconsulenza milionaria per pensare una simile panacea.. :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
 
non capisco il nesso tra il titolo del topic ed il suo contenuto, prego l'autore di spiegarlo o di editarlo in modo coerente
 
Ehm... Ho vissuto a SYdney, (non Sidney...) ma posso assicurare che i mezzi pubblici si pagano anche prima delle 7 am! Casomai, come a Londra del resto, ci sono due tariffe, peak e off-peak, ovvero ora di punta (si paga di più) e standard (si paga di meno). E' quello che probabilmente stanno studiando a Milano, sarebbe solo un adeguamento a quello che già stanno facendo tantissime città nel mondo!
 
pi_greco ha scritto:
non capisco il nesso tra il titolo del topic ed il suo contenuto, prego l'autore di spiegarlo o di editarlo in modo coerente

....mi sa che è proprio perchè l'hai capito che chiedi spiegazioni..... ;)
 
a_gricolo ha scritto:
pi_greco ha scritto:
non capisco il nesso tra il titolo del topic ed il suo contenuto, prego l'autore di spiegarlo o di editarlo in modo coerente

....mi sa che è proprio perchè l'hai capito che chiedi spiegazioni..... ;)

i titoli hanno una loro utlitià, diversamente il forum non è fruibile.

nella "latitanza" dell'autore, magari lo edito io con buona volontà ... :twisted:
 
Penso anch'io.
Però non mi sembra una genialata dire che che lo fanno per "scoraggiare" l' uso dei mezzi pubblici nelle ore di punta.

Possono dire che lo fanno semplicemente per fare cassa !
 
Prossimo passo, tassare le biciclette, perché anche le ciclabili attuali sono insufficienti, proprio come i mezzi pubblici. Ergo, con lo stesso principio, tasseranno i velocipedi per ottenere le risorse necessarie a costruire nuove piste dedicate.

E quando avranno raggranellato un bel gruzzolo con la congestion charge, i biglietti maggiorati e il bollo-bici allora sì che vedremo un salto di qualità nel servizio pubblico. O no? Ah, no, giusto! allora scopriranno che anche i marciapiedi saranno insufficienti per tutti quelli che, abbandonate auto, bici e mezzi pubblici, andranno a piedi. E prenderanno a tassare le scarpe per costruire nuove aree pedonali ora insufficienti... E via così. :rolleyes:
 
lsdiff ha scritto:
Prossimo passo, tassare le biciclette, perché anche le ciclabili attuali sono insufficienti, proprio come i mezzi pubblici. Ergo, con lo stesso principio, tasseranno i velocipedi per ottenere le risorse necessarie a costruire nuove piste dedicate.

E quando avranno raggranellato un bel gruzzolo con la congestion charge, i biglietti maggiorati e il bollo-bici allora sì che vedremo un salto di qualità nel servizio pubblico. O no? Ah, no, giusto! allora scopriranno che anche i marciapiedi saranno insufficienti per tutti quelli che, abbandonate auto, bici e mezzi pubblici, andranno a piedi. E prenderanno a tassare le scarpe per costruire nuove aree pedonali ora insufficienti... E via così. :rolleyes:

in proporzione alla misura del piede, con sovrattassa per le suole di cuoio e patrimoniale per le "tacco 12" di manolo blahnik :D
 
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