<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> piccolo graffio, pasta abrasiva e alone opaco | Il Forum di Quattroruote

piccolo graffio, pasta abrasiva e alone opaco

si parla di cose infinitesimali ma io sono un precisino!
allora piccolo graffio completamente rimosso con 2 minuti di pasta abrasiva arexon... solo che adesso la parte trattata appare un pochino meno lucida del resto... e in verità con qualche segnettino circolare quando lo si guarda con la luce del sole... come riportare la situazione alla normalità?
 
k0nrad ha scritto:
si parla di cose infinitesimali ma io sono un precisino!
allora piccolo graffio completamente rimosso con 2 minuti di pasta abrasiva arexon... solo che adesso la parte trattata appare un pochino meno lucida del resto... e in verità con qualche segnettino circolare quando lo si guarda con la luce del sole... come riportare la situazione alla normalità?

prova al prossimo lavaggio a passare una mano di cera protettiva...

Ma comunque prima attendi pareri più esperti!
 
k0nrad ha scritto:
che cera mi consigli? mai comprato cera in vita mia

non hai mai passato la cera alla tua auto?
per proteggere l'auto dovresto farlo ongi 6 mesi
io ho usato la synpol motlo buona oppura la turtle wax ottima!!!!
 
k0nrad ha scritto:
si parla di cose infinitesimali ma io sono un precisino!
allora piccolo graffio completamente rimosso con 2 minuti di pasta abrasiva arexon... solo che adesso la parte trattata appare un pochino meno lucida del resto... e in verità con qualche segnettino circolare quando lo si guarda con la luce del sole... come riportare la situazione alla normalità?

Logico che sia così, proprio perchè abradi lo strato "lucido" della vernice che è il più superficiale.
Lava l'auto bene in quel punto e poi passaci una cera coprente e lucidante (guarda ad esempio le arexons e i pallini sulla confezione che indicano gli effetti lasciati).
 
ammetto la mia ignoranza in merito alla manutenzione delle auto... ma deduco quindi che la cera sia una cosa non definitva, ovvero dopo un po' dovrò rimetterla perché la vernice li è abrasa???
 
k0nrad ha scritto:
ammetto la mia ignoranza in merito alla manutenzione delle auto... ma deduco quindi che la cera sia una cosa non definitva, ovvero dopo un po' dovrò rimetterla perché la vernice li è abrasa???

senza vedere è difficile darti una risposta .. dipende quanto e abrasata
dipende poi con quale "grana" hai rimosso i graffi
in commercio ci sono deiverse "grane" di pasta abrasiva più e fine è piu è lieve la sua azione .. ,fuziona come la carta vetrata,

solitamente la pasta abravisa in crema è poco abrasiva e di conseguenza con una bella lavata ed una accurata ludicatura il problema non si dovrebbe ripresentare ovviamente il tempo fa il suo lavoro .... sole pioggia neve ecc ....
 
un po' di polish e passa la paura.. il problema è che poi lo devi passare dappertutto perchè sennò si vedono le parti lucidate da quelle non lucidate ;)

a mano con la vecchia focus perdevo circa 3 ore e mezzo...

attento alle parti di plastica nera non verniciata... se toccano il polish farai una fatica bestia a toglierlo da lì sopra..
 
k0nrad ha scritto:
ammetto la mia ignoranza in merito alla manutenzione delle auto... ma deduco quindi che la cera sia una cosa non definitva, ovvero dopo un po' dovrò rimetterla perché la vernice li è abrasa???

Beh, diciamo che la cera non è etarna, ma può durare anche 6 mesi...dipende o anche di più se utilizzi poco l'auto.

PEr il tuo problema ti consiglio un'applicazione locale leggera con una cera ad alto potere lucidante, se invece vuoi fare un gran lavoro, ma armati di forza e pazienza, passa una cera come si deve sull'intera carrozzeria, ma ti ci vorranno almeno un paio d'ore per farla bene.
Dammi retta, passa prima dove hai utilizzato la pasta abrasiva, magari con una cera spray (Arexons è molto buona) o eventualmente Sympol.
 
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Ecco...quasta è una serie di prodotti...ma ce ne sono anche molti altri a seconda del tipo di lavoro che intendi svolgere.
 
puoi sempre fare una capatina da un carroziere che conosci .... e farti dare un poco della loro pasta "professionale"
 

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