<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Piccoli accorgimenti, consigli per le case | Il Forum di Quattroruote

Piccoli accorgimenti, consigli per le case

Salve, apro questo argomento per chiedervi se avete qualche idea per rendere più funzionale l'utilizzo di alcuni accessori oppure se avete in mente alcuni optional non previsti dai costruttori.
Inizio io con una richiesta semplice semplice.
Gli accendisigari hanno da tempo esaurito la loro funzione iniziale e sono diventati sempre di più una sorgente di energia per alimentare vari apparecchi. Di questi alcuni tipo navigatori satellitari portatili o dashcam richiedono (soprattutto la seconda) il posizionamento alla base del parabrezza o anche in alto dietro, ad es. lo specchietto retrovisore.
Non si potrebbe a questo punto prevedere una presa alla base del parabrezza per evitare di avere cavetti che girano per la macchina davanti al cruscotto e che intralciano sia la visuale che l'azionamento dei comandi?
Un altro suggerimento riguarda le telecamere di retromarcia che, esposte come sono allo sporco diventano meno utili e di più difficile lettura e richiedono frequenti pulizie.
Perchè non prevedere uno sportellino apribile al momento dell'utilizzo certi così di avere sempre un'immagine la più nitida possibile?
Che ne pensate? Avete altre piccole idee o desideri?
 
se la presa corrente per nav sat potrebbe essere un'idea giusta, non capisco dello sportellino nascondi telecamera. E poi cosa intendi? uno sportellino che si apre automaticamente oppure uno da aprire manualmente? perché in questo caso chi ricorda di aprirlo ogni volta che lo devi utilizzare?
altri accorgimenti? più che metterli li toglierei :D
 
bumper morgan ha scritto:
se la presa corrente per nav sat potrebbe essere un'idea giusta, non capisco dello sportellino nascondi telecamera. E poi cosa intendi? uno sportellino che si apre automaticamente oppure uno da aprire manualmente? perché in questo caso chi ricorda di aprirlo ogni volta che lo devi utilizzare?
altri accorgimenti? più che metterli li toglierei :D
uno sportellino normalmente chiuso che si apre automaticamente al bisogno quando si innesta la retromarcia o quando si attiva il tasto, se presente, delle telecamere.
 
Guarda l'immagine che ti allego, esiste da anni.

http://www.saelcarshop.it/public/zoom_14076947_embled_camera_vw_golf_6.jpg

Comunque credo, che molte case nonl o facciamo per il semplice fatto che "motorizzare" la retrocamera e' un impegno gravoso sia dal punto di vista economico, dia di consumi elettrici (che vanno calcolati e previsti) e di ingenerizzazione (bisogna avere lo spazio dove mettere la meccanica)

Comunque, non è vero che le retrocamere si sporcano (sempre)
Dipende da dove stà.
Io ho messo il porta-targa con telecamera, ma penso che anche in altri posti non si sporchi spesso.

Invece, di fianco alle luci della targa si sporcherà tantissimo perchè se piove e si cammina, li' si accumulano (in molti modelli) la fanghiglia alzata dietro.

Edit.. mi son dimenticato il dispositivo "che mi son inventato" ovvero...
Una tenda parasole avvolgibile che si piazza davanti al volante, che copra tutto il parabrezza quando parcheggi l'auto sotto il sole. Al posto degli scomodi parasole in cartoncino argentato.
 
Mario1979Rossi ha scritto:
Guarda l'immagine che ti allego, esiste da anni.

http://www.saelcarshop.it/public/zoom_14076947_embled_camera_vw_golf_6.jpg

Comunque credo, che molte case nonl o facciamo per il semplice fatto che "motorizzare" la retrocamera e' un impegno gravoso sia dal punto di vista economico, dia di consumi elettrici (che vanno calcolati e previsti) e di ingenerizzazione (bisogna avere lo spazio dove mettere la meccanica)

Comunque, non è vero che le retrocamere si sporcano (sempre)
Dipende da dove stà.
Io ho messo il porta-targa con telecamera, ma penso che anche in altri posti non si sporchi spesso.

Invece, di fianco alle luci della targa si sporcherà tantissimo perchè se piove e si cammina, li' si accumulano (in molti modelli) la fanghiglia alzata dietro.

Edit.. mi son dimenticato il dispositivo "che mi son inventato" ovvero...
Una tenda parasole avvolgibile che si piazza davanti al volante, che copra tutto il parabrezza quando parcheggi l'auto sotto il sole. Al posto degli scomodi parasole in cartoncino argentato.
Io la telecamera l'ho sulla yaris di mia moglie e (5 ) sulla Evoque.
Sulla Yaris si sporca e, soprattutto, in caso di pioggia spesso si ferma una gocciolina che fa da lente e distorce le immagini.
Sulla Evoque due sono sotto gli specchietti e due ai lati del radiatore oltre a quella automatica per la retro e pertanto sono molto esposte allo sporcamento.
Perle tendine parasole per parabrezza è vero, sono utili e sarebbero anche facilmente realizzabili. Basterebbe prendere esempio dalle tendine plissettate già montate su tanti camper.
 
nessuna auto ha una semplice spia che segnali l'imperfetta chiusura del cofano motore: la sua apertura accidentale in corsa è un pericolo mortale.
 
Io lo standard accendisigari lo eliminerei proprio. Ci sono modelli di presa/spina molto più precisi e pratici. I cofani anteriori sono da anni provvisti di sicurezza in caso di sgancio. Infatti se ne vedono parecchi chiusi male ma mi sembra non sia ancora morto nessuno per una improvvisa apertura. Peraltro, se non ci si accorge che è più alto del solito e che traballa al vento della corsa, anche una spia sarebbe quasi sicuramente ignorata. Peraltro2, ignoriamo la MIL, quella della riserva, quella della temperatura dell'acqua e della pressione dell'olio, perché mai dovremmo fare attenzione a quella del cofano? I cruscotti oramai devono :D scrivere le testuali parole, tipo "porta anteriore sinistra aperta" altrimenti l'utonto non se ne accorge, preso com'è a fare altro che guidare. A questo punto, viva la A2, che manco ce l'aveva. Il cofano, dico.
Un suggerimento che darei alle case è quello di migliorare la posizione e la funzionalità delle cinture di sicurezza. Spesso le fibbie fisse sono corte, nascoste, poco agevoli da trovare e premere. Spesso (Kangoo/Trafic II) le cinture si sfilacciano (a rischio bocciatura alle revisioni) perché passano troppo vicine a particolari dell'arredamento interno. A volte la borchia che impedisce alla fibbia mobile di scendere fino al pavimento è posizionata talmente in basso da risultare praticamente inutile. Possibile che le installino senza provare l'indosso con un manichino, ogni tanto? Fossi in loro terrei anche presente che l'altezza media delle persone aumenta di circa 3cm ogni 15 anni. Quindi un occhio di riguardo per i diversamente tappi ci dovrebbe essere, la tendenza è quella. :thumbup:
 
Io farei le cinture di sicurezza bianche invece che nere: quando ci batte il sole specie d'estate è un supplizio.
Io ho nel cassettino un fazzoletto di cotone bianco per coprirle ed evitare il calore allucinante; un giorno mi fermeranno perchè penseranno che non le indosso!
 
MAINEM ha scritto:
Io farei le cinture di sicurezza bianche invece che nere: quando ci batte il sole specie d'estate è un supplizio.
Io ho nel cassettino un fazzoletto di cotone bianco per coprirle ed evitare il calore allucinante; un giorno mi fermeranno perchè penseranno che non le indosso!
Dipende dall'auto.

Nella supercinque sono beige, e si scaldano ugualmente.
Il problema è che sono di un tessuto sintetico e non traspirante. Con il caldo diventano roventi.
 
Tra gli accorgimenti a costo zero o quasi ci sarebbe anche una spia, magari accompagnata da una scritta che avvisi che è in atto la rigenerazione del filtro antiparticolato sui diesel e magari un'altra che indichi il numero di rigenerazioni non andate a buon fine.
 
Io inizierei a fare delle codifiche tra le varie centraline, per evitare che il primo zozzone aprendo il cofano e cambiando la centralina motore avvii la macchina e te la rubi...

E' vergognoso che ad oggi la soluzione non sia stata implementata.

Oppure è una contro-assicurazione dei produttori: una auto rubata in più diventa una possibile nuova auto ordinata.

P.S.: ed una sirena abbinata alla rete CAN di rilevamento apertura sportelli che faccia almeno suonare una sirena... Potremmo metterla standard, con quello che costa.
 
io ad oggi mi meravgilio che non esistano allarmi sonori per avvisare l'incoscente genitore di turno che lascia il bambino nle seggiolino dentro l'auto.

visti il numero di tragedie simili, che ci vuole a mettere un sensore sull'attacco cintura posteriore/isofix che rileva il seggiolino attaccato e suona quando si spegne l'auto?

i misteri della vita. boh
 
Io ad esempio in fase progettuale cercherei di fare auto che sono piu difficili da aprire. La 206 per esempio bastava un cacciavite infilato sotto la serratura e si apriva.. se guardate tutte le 206 sono state aperte, notate un bozzo sotto la serratura.
Stessa cosa vale per la citroen C4, infilano un cacciavite DENTRO la serratura, girano e l'auto si apre.. ALla fine avevo rinunciato ad aggiustarla, tanto ogni volta la ritrovavo cosi.. la macchina era come fosse sempre aperta.
E' vero che ti possono rompere il vetro.. ma almeno esistono auto che una volta chiuse non aprono portiere e bagagliaio e lo zingaro che vuole rubare qualcosa nel baule non riesce se non ha molto tempo..

E poi ovviamente studierei un sistema antifurto piu efficace, centraline con codifiche migliori o in posizioni molto difficili da raggiungere (ad esempio sotto l'auto o da dentro ma con adeguate protezioni.

Alla fine basterebbe prendere un ladro pentito e sviluppare con lui un sistema efficace, non credo sarebbe molto difficile

Mio fratello aveva messo una cassaforte nel baule, inbullonata dall'interno al telaio..

altre cose utili:

Presa 220V sia in auto che nel baule.
Riscaldamento auto che non utilizzi il motore e sia fruibile subito all'accensione (mi direte esiste già', ma forse solo sui modelli TOP funziona decentemente, sulla mia golf è come l'alito del bue)
 
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