Piccola buona nuova

[Mastertanto_1613781791]

Da Quattroruote

Attached files /attachments/2091310=50750-Man AM.jpg

 

[arizona77]

Bene, se mi " automaticizzano " tutto....
Ho ancora uno spazio cui rivolgermi

 

[Mastertanto_1613781791]

Bene, se mi " automaticizzano " tutto....
Ho ancora uno spazio cui rivolgermi

Ho appena convinto un amico a modificare l'ordine già fatto per una (eh sì...) Porsche 911 Carrera S, eliminando i freni carboceramici (che aveva ordinati, ma a lui non servono) nonché appunto il PDK : sarà una favolosa 911 manuale.

Una mezza mosca bianca, perché a quanto pare gli han detto che oltre il 95% vuole il PDK... ma gli ho dato un po' di supporto morale per resistere al fascino perverso del conformismo

Ho l'impressione che le molte discussioni circa automatici e manuale, e quanto durerà quest'ultimo, perderanno significato molto presto : qualche manuale a quanto pare ci sarà ancora per un po', poi negli anni successivi potrebbero essere direttamente i motori a combustione interna a diventare "out"....

 

[ilopan]

Bene, se mi " automaticizzano " tutto....
Ho ancora uno spazio cui rivolgermi

Ho appena convinto un amico a modificare l'ordine già fatto per una (eh sì...) Porsche 911 Carrera S, eliminando i freni carboceramici (che aveva ordinati, ma a lui non servono) nonché appunto il PDK : sarà una favolosa 911 manuale.

Una mezza mosca bianca, perché a quanto pare gli han detto che oltre il 95% vuole il PDK... ma gli ho dato un po' di supporto morale per resistere al fascino perverso del conformismo

Ho l'impressione che le molte discussioni circa automatici e manuale, e quanto durerà quest'ultimo, perderanno significato molto presto : qualche manuale a quanto pare ci sarà ancora per un po', poi negli anni successivi potrebbero essere direttamente i motori a combustione interna a diventare "out"....

Speriamo di no...come faccio a vivere senza la mia stazione di servizio...quegli odori di benzina e il rumore del motore a combustione interna e poi...col bel cambio manuale.

Spero di essere già morto da un pezzo, quando questo accadrà, e io voglio ricordarmi l'auto per quel magnifico oggetto che mi ha accampagnato ed entusiasmato per tutta la vita.
Ma non vado di fretta...con calma.

 

[carlo alberto]

Da Quattroruote

Ma ha le marce al "contrario" 1-3 e 5 sotto e 2-4 e 6 sopra!!!
Io mi ricordo che qualche vecchia Ferrari aveva la prima sotto, ma pensavo nessun altra.

 

[angelo0]

Da Quattroruote

Ma ha le marce al "contrario" 1-3 e 5 sotto e 2-4 e 6 sopra!!!
Io mi ricordo che qualche vecchia Ferrari aveva la prima sotto, ma pensavo nessun altra.

La lancia Flavia

 

[SUBmARine U-14]

Da Quattroruote

Ma ha le marce al "contrario" 1-3 e 5 sotto e 2-4 e 6 sopra!!!
Io mi ricordo che qualche vecchia Ferrari aveva la prima sotto, ma pensavo nessun altra.

BMW M3 anni 80?

 

[arizona77]

Da Quattroruote

Ma ha le marce al "contrario" 1-3 e 5 sotto e 2-4 e 6 sopra!!!
Io mi ricordo che qualche vecchia Ferrari aveva la prima sotto, ma pensavo nessun altra.

La 911 degli anni 70
aveva la prima in basso a sinistra.
Facevi la scalatona terza / seconda
" buttando " semplicemente la leva avanti

 

[Jambana]

https://en.wikipedia.org/wiki/Dog-leg_gearbox

 

[Jambana]

La 911 degli anni 70
aveva la prima in basso a sinistra.
Facevi la scalatona terza / seconda
" buttando " semplicemente la leva avanti

Direi soprattutto degli anni '60, perchè il cambio dog-leg fu una prerogativa delle prime 911 con cambio 901, già nel 1972 arrivò il cambio 915 che aveva disposizione tradizionale.

Mentre negli anni successivi, parlando sempre di Porsche, il cambio dog-leg fu una prerogativa di alcune Porsche Transaxle (924 Turbo, 924 aspirata 1a serie con opzione 5 marce Getrag, 928 )

 

[Mastertanto_1613781791]

Da Quattroruote

Ma ha le marce al "contrario" 1-3 e 5 sotto e 2-4 e 6 sopra!!!
Io mi ricordo che qualche vecchia Ferrari aveva la prima sotto, ma pensavo nessun altra.

Una volta si usava, sulle supersportive.... forse anche la Bmw 320iS ("nonna" delle M3) le aveva così ; non solo Ferrari, comunque.

 

[Jambana]

]Una volta si usava, sulle supersportive.... forse anche la Bmw 320iS ("nonna" delle M3) le aveva così

Scusami se ti correggo; il cambio dog-leg ce l'avevano sia la M3 che la 320 iS, ma la 320iS non era la "nonna" della M3, è successiva alla M3; fu presentata nel 1987 mentre la M3 è del 1986.

Questo perché la 320 iS fu un modello riservato a Italia e Portogallo, che montava il 4 cilindri S14 BMW Motorsport della M3 con cilindrata ridotta da 2.3 a due litri, fatto appositamente per non rientrare nella penalizzante tassazione italiana (che novità..) e portoghese per le vetture sopra i due litri. E montava appunto lo stesso cambio Getrag dog-leg della M3. La carrozzeria invece era quella "liscia" delle normali E30.

Sono particolarmente affezionato alla 320iS perché ce l'aveva un mio carissimo amico (e compagno di banco alle superiori, oltre che compagno da sempre e a tutt'oggi di tutte le mie "scorribande" motoristiche) e ci ho viaggiato parecchio, aveva un eccezionale 2 litri hi-rev da 192 cv, un cuore da belva sotto l'apparenza di una normale serie 3. Grande mezzo, e oggi gran pezzo da collezione.
Non dimenticherò mai gli "otto" fatti con le gomme posteriori della 320iS sull'asfalto davanti a casa mia, era un modo alternativo per suonare il campanello altri tempi...

Il mio amico, per ritornare al tema della discussione, oggi ha una M3 E92 presa appositamente col cambio manuale ...dopo aver posseduto una M3 E46 SMG II; cambio che comunque a lui non dispiaceva, anzi, e anch'io devo dire che era fichissimo, ma aveva voglia di tornare al manuale e lo ha preferito al DKG. Scelta che comunque posso condividere perché il manuale è sempre il manuale.

 

[SUBmARine U-14]

Da Quattroruote

Ma ha le marce al "contrario" 1-3 e 5 sotto e 2-4 e 6 sopra!!!
Io mi ricordo che qualche vecchia Ferrari aveva la prima sotto, ma pensavo nessun altra.

BMW M3 anni 80?

Allora ricordavo bene

 

[Jambana]

Attached files /attachments/2091444=50755-BMW-E30-M3-shift-knob.jpg

 

[agricolo]

[Una volta si usava, sulle supersportive....

Già.....

Attached files /attachments/2091467=50765-Citroen-2CV_Spcial-1979-hd.jpg