Piccola a metano: Panda o Ypsilon?

[TangoP]

Ciao a tutti,

avrei bisogno di un vostro parere per conto di un'amica che intende cambiare auto. E' interessata ad un'utilitaria a metano e la scelta ricadrebbe su Fiat Panda o Lancia Ypsilon.

Al momento guida una Peugeot 207 1.4 a benzina del 2007, le servirebbe una macchina non troppo ingombrante per fare il tragitto casa-lavoro (circa 30 km al giorno) e magari qualche piccolo spostamento fuori città, ha un distributore di metano vicino all'ufficio (abitiamo a Genova e ce ne sono solamente due al momento).

Ha fatto qualche preventivo e la Ypsilon costa mediamente un pochino meno rispetto alla Panda.
Quale è migliore tra le due secondo voi a livello di meccanica (tranne il motore che è lo stesso 0.9 Twinair), finiture, comportamento su strada e soprattutto consumi?

Grazie mille e buona domenica

 

[Jazzaro]

Sono identiche in tutto e per tutto, Y un pelo meglio rifinita.
Di quelle due non ne prenderei neanche una, piuttosto andrei di Up o sorelle a metano.

 

[aamyyy]

Oltre al motore, anche gran parte della meccanica è la stessa.
Se la Ypsilon costa addirittura meno della Panda, prenderei la Ypsilon che è un po' più grande ed ha un'immagine più "ricca". Io credevo costasse di più... Di listino è così.

 

[miki15]

panda e Y sono auto identiche, stessa componentistica, prestazioni, l'unica differenza sono le rifiniture la Y molto piu rifinita ed insonorizzata, da vedere la differenza di prezzo, da valutare le offerte offerte

 

[TangoP]

Grazie per le risposte

La Up e similari non le ha considerate. Si può fare un preventivo anche per quelle.

In realtà la Ypsilon configurata con una dotazione più o meno simile alla Panda viene costare 1.000 in meno al netto di tutti gli sconti.

 

[procida]

Consederando target e percorrenza, potrebbe optare anche x la Panda a gpl, dotata del classico 1,2 fire da 69 cv, molto robusto, affidabile e piacevole da usare, ovviamente rinunciando alle prestazioni offerte dal twinair a metano, ma potendo contare su una buona elasticità di marcia e su costi di acquisto e gestione più favorevoli.
Non ricordo se anche la Ypsilon monta lo stesso motore a gpl, ma suppongo di sì....saluti

 

[danilorse]

Consederando target e percorrenza, potrebbe optare anche x la Panda a gpl, dotata del classico 1,2 fire da 69 cv, molto robusto, affidabile e piacevole da usare, ovviamente rinunciando alle prestazioni offerte dal twinair a metano, ma potendo contare su una buona elasticità di marcia e su costi di acquisto e gestione più favorevoli.
Non ricordo se anche la Ypsilon monta lo stesso motore a gpl, ma suppongo di sì....saluti

Per fare circa 10.000 km all'anno forse e' piu' indicata un'auto a gpl (perche' costa meno di una a metano). In caso consiglierei di fare un pensiero alla Punto gpl , che con gli sconti costa poco piu' di Panda e Ypsilon ma e' sicuramente piu spaziosa e comoda con caratteristiche simili alla 207.