<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Piano FIAT per gli stabilimenti Italiani | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Piano FIAT per gli stabilimenti Italiani

suiller ha scritto:
quadamage76 ha scritto:
Termini è logisticamente insostenibile, ci facessero auto da 100000? sarebbe un paio di maniche, ma così rende troppo poco. Pomigliano verrà messa a fare vetture molto semplici e spartane proprio per ridurre la difettosità media delle auto prodotte a Pomigliano, la Ypsilon a Tichy serve per:
-aumentare la qualità su Lancia, marchio di prestigio
-aumentare la redditivtà su Lancia che vende poco per cui per stare in piedi deve migliorare la redditività.

Ovvio, la Panda peggiorerà...

il ragionamento nel complesso non fa una piega... ma mi chiedo se effettivamente c'è tutta questa differenza nel caricare le auto su di un treno da napoli a milano o su di una nave da palermo a genova... secondo me costa meno la nave, poi magari mi sbaglio, tieni presente che termini imerese è molto vicina al porto di palermo

credo invece che Sergione da buon manager scelga il male minore, nel senso che a termini imerese la forza lavoro da "cassare" è di gran lunga inferiore rispetto a pomigliano, quindi tradotto meno rogne...

per la cronaca penso che vengano imbarcate proprio a Termini, nel suo porto.
 
zbik1967 ha scritto:
Il problema non è tanto sul prodotto finito (ovvero l'automobile completamente costruita), bensì sui componenti necessari per la produzione.
Lo stabilimento di Termini provvede ad assemblare i componenti, ma questi arrivano da tutto il mondo: dal motore, al cambio, ai pneumatici, fino alla più minuscola vite... tutto deve essere trasportato fin lì

Sotto questo apetto lo stabilimento a Tychy e imbattibile visto che maggior parte delle componenti sono fatti qui nella zona, motori compresi. Direi che che questa reggione puo essere chiamata Detroit polacca, qui hanno sua collocazione le fabbriche della Delphi, Magneti Marelli, Isuzu (motori diesel 1,7), Opel, Fiat Powertrain e certamente la Fiat e tanti altri per le cose tipo tessuti etc...[/quote]

ma guarda un pò..........qualcuno diceva che in polonia assemblano pezzi che vengono dall'italia.
 
conan2001 ha scritto:
ma guarda un pò..........qualcuno diceva che in polonia assemblano pezzi che vengono dall'italia.
Non mi ricordo di aver sentito qualcuno negare la provenienza di alcuni pezzi da fuori l'italia...ma è così per tutte le case mio caro Toni...
 
kanarino ha scritto:
conan2001 ha scritto:
ma guarda un pò..........qualcuno diceva che in polonia assemblano pezzi che vengono dall'italia.
Non mi ricordo di aver sentito qualcuno negare la provenienza di alcuni pezzi da fuori l'italia...ma è così per tutte le case mio caro Toni...

non mi ricordo chi ma asseriva che buona parte dei pezzi della panda era di provenienza italiana.
cosa mi pare largamente smentita attualmente.
a questo punto mi sembra che la panda che hanno intenzione di montare in italia non abbia niente da spartire con quella attuale fatta in polonia.
 
conan2001 ha scritto:
non mi ricordo chi ma asseriva che buona parte dei pezzi della panda era di provenienza italiana.
cosa mi pare largamente smentita attualmente.
a questo punto mi sembra che la panda che hanno intenzione di montare in italia non abbia niente da spartire con quella attuale fatta in polonia.
se non hai nomi (supponendo sempre che ci siano) faresti meglio a tacere per evitare brutte figure non credi?
E comunque stai tranquillo che Polonia o non Polonia tra poco non vedremo più Fiat Panda in giro, perchè stiamo entrando nel Fiat disaster tanto preannunciato...
 
conan2001 ha scritto:
kanarino ha scritto:
conan2001 ha scritto:
ma guarda un pò..........qualcuno diceva che in polonia assemblano pezzi che vengono dall'italia.
Non mi ricordo di aver sentito qualcuno negare la provenienza di alcuni pezzi da fuori l'italia...ma è così per tutte le case mio caro Toni...

non mi ricordo chi ma asseriva che buona parte dei pezzi della panda era di provenienza italiana.
cosa mi pare largamente smentita attualmente.
a questo punto mi sembra che la panda che hanno intenzione di montare in italia non abbia niente da spartire con quella attuale fatta in polonia.

spiegati meglio per favore; vorrei capire. Fanno un nuovo modello?
 
/quote]

ma guarda un pò..........qualcuno diceva che in polonia assemblano pezzi che vengono dall'italia.[/quote]

Ancora 10 anni fa si, mia madre ha comprato nel 1997 una Brava che era prima fatta in Italia, poi e stata smontata per essere di nuovo montata a Tychy hahaha! Ma adesso se non sbaglio sono circa 70% i pezzi fatti qui al posto compresi motori 1,3 MJ. Una curiosita, alcune parti delle nuove Ferrari (California, 599) sono prodotte anche in Polonia.
 
kanarino ha scritto:
conan2001 ha scritto:
non mi ricordo chi ma asseriva che buona parte dei pezzi della panda era di provenienza italiana.
cosa mi pare largamente smentita attualmente.
a questo punto mi sembra che la panda che hanno intenzione di montare in italia non abbia niente da spartire con quella attuale fatta in polonia.
se non hai nomi (supponendo sempre che ci siano) faresti meglio a tacere per evitare brutte figure non credi?
E comunque stai tranquillo che Polonia o non Polonia tra poco non vedremo più Fiat Panda in giro, perchè stiamo entrando nel Fiat disaster tanto preannunciato...

scolta, bel tipo, mica posso ricordarmi nomi e cognomi?
a parte che ti ho chiesto più di qualche volta il tuo vecchio nick per sapere di che pasta eri e sei e non mi hai mai risposto, come faccio a ricordarmi tutto di tutti.
da quando è cambiato il forum solo in pochi abbiamo avuto il coraggio di mantenere la nostra identità.
altri si sono nascosti dietro altri nomi, chissà perchè.
dove sono finiti il bip depuratore e tutta la sua compagnia prima molto assidui?
sono strasicuro che più di qualcuno in varie discussioni ha detto che in polonia si faceva solo ed esclusivamente montaggio di pezzi provenienti dall'italia.
anche il motore mj che non so dove venga fatto.
 
testerr ha scritto:
conan2001 ha scritto:
kanarino ha scritto:
conan2001 ha scritto:
ma guarda un pò..........qualcuno diceva che in polonia assemblano pezzi che vengono dall'italia.
Non mi ricordo di aver sentito qualcuno negare la provenienza di alcuni pezzi da fuori l'italia...ma è così per tutte le case mio caro Toni...

non mi ricordo chi ma asseriva che buona parte dei pezzi della panda era di provenienza italiana.
cosa mi pare largamente smentita attualmente.
a questo punto mi sembra che la panda che hanno intenzione di montare in italia non abbia niente da spartire con quella attuale fatta in polonia.

spiegati meglio per favore; vorrei capire. Fanno un nuovo modello?

ho letto da qualche parte di una panda monovolume che dovrebbe essere costruita proprio a pomigliano.
comunque questi sono tutti progetti che andranno operativi solo fra almeno tre anni.
non sono molti quelli che riescono a fare uno stabilimento nuovo in dodici mesi ed a renderlo operativo.
 
conan2001 ha scritto:
scolta, bel tipo, mica posso ricordarmi nomi e cognomi?
a parte che ti ho chiesto più di qualche volta il tuo vecchio nick per sapere di che pasta eri e sei e non mi hai mai risposto, come faccio a ricordarmi tutto di tutti.
da quando è cambiato il forum solo in pochi abbiamo avuto il coraggio di mantenere la nostra identità.
altri si sono nascosti dietro altri nomi, chissà perchè.
dove sono finiti il bip depuratore e tutta la sua compagnia prima molto assidui?
sono strasicuro che più di qualcuno in varie discussioni ha detto che in polonia si faceva solo ed esclusivamente montaggio di pezzi provenienti dall'italia.
anche il motore mj che non so dove venga fatto.
Il mio nick è sempre stato questo sia sul vecchio che sul nuovo forum (anche perchè non sono mai stato bannato a differenza tua)...quindi non devo nascondermi proprio da un bel niente...Fine OT
 
Premesso che le delocalizzazioni delle produzioni sono prassi consolidate e che Fiat non è stata nemmeno la prima a metterle in atto, ricordo anchi'io quanto sostiene Conan.

A chi si lamentava che le Panda/500 erano polacche e non italiane qualche forumista, con il sostegno di altri, sosteneva che la componentistica arrivava tutta dall'Italia con positive ricadute sull'indotto.

Mi auguro che mi crediate in buona fede se dico che non ricordo i nomi dei forumisti coinvolti in tali tesi.

Cordialità.
 
il problema non è secondo me dove costruisci ma come costruisci... ad es. BMW molta componentistica, anche meccanica, la fa in cina ma c'è da sottolineare 1. le catene sono direttamente controllate dalla casa madre e quindi outsourcing solo sulla carta 2. il controllo qualità è serrato, roba da far impallidire il tanto decantato ISOxxx

quindi si può costruire al top della qualità anche in cina, basta stargli addosso :D

l'esempio concreto è la vicina polonia dove a seguito di moderni stabilimenti e controlli qualità dall'alto hanno prodotto come risultato una produzione di vera eccellenza... e non solo per FIAT

ps: in ogni caso mi auguro che i cinesi non applichino mai seri controlli sulla qualità altrimenti sono guai per tutti... anche se penso sinceramente che ormai la strada è segnata, guardate ad es. i passi da gigante che hanno fatto le 2 case koreane
 
kanarino ha scritto:
conan2001 ha scritto:
scolta, bel tipo, mica posso ricordarmi nomi e cognomi?
a parte che ti ho chiesto più di qualche volta il tuo vecchio nick per sapere di che pasta eri e sei e non mi hai mai risposto, come faccio a ricordarmi tutto di tutti.
da quando è cambiato il forum solo in pochi abbiamo avuto il coraggio di mantenere la nostra identità.
altri si sono nascosti dietro altri nomi, chissà perchè.
dove sono finiti il bip depuratore e tutta la sua compagnia prima molto assidui?
sono strasicuro che più di qualcuno in varie discussioni ha detto che in polonia si faceva solo ed esclusivamente montaggio di pezzi provenienti dall'italia.
anche il motore mj che non so dove venga fatto.
Il mio nick è sempre stato questo sia sul vecchio che sul nuovo forum (anche perchè non sono mai stato bannato a differenza tua)...quindi non devo nascondermi proprio da un bel niente...Fine OT

ti ringrazio per la risposta ma il fatto che abbia dovuto chiedertelo fino alla noia mi fa venire il sospetto che non sia così.
sono stato richiamato ma non bannato.
ho sempre potuto scrivere, rispondere e dare spiegazioni.
e se mi hanno cambiato il nick è solo perchè lo hanno cambiato a tutti quelli il cui nome non corrispondeva a quello dell'iscrizone.
e l'ho anche detto subito.
 
conan2001 ha scritto:
ti ringrazio per la risposta ma il fatto che abbia dovuto chiedertelo fino alla noia mi fa venire il sospetto che non sia così.
sono stato richiamato ma non bannato.
ho sempre potuto scrivere, rispondere e dare spiegazioni.
e se mi hanno cambiato il nick è solo perchè lo hanno cambiato a tutti quelli il cui nome non corrispondeva a quello dell'iscrizone.
e l'ho anche detto subito.
Bannato o non, sta di fatto che evidentemente non hai rispettato le regole del forum...Cmq puoi iscriverti con qualsiasi nome vuoi, e puoi far iscrivere anche tuo fratello, tuo nonno, tua zia , il tuo cane o il criceto del vicino di casa...la cosa non mi tocca...Fine OT
 
Hanno scoperto l'acqua calda,e' pratica comune assemblare macchine con pezzi fatti in loco...caro Conan/Toni chi sarebbe questa gente che si nasconde dietro ad altri nick?sentiamo sono curioso...
 
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