Peugeot 3008 e compagnia , quali sono le più affidabili..?

[Ax-80]

L'Evoque ha anche un'altra fascia di prezzo, però...

La Tucson piaceva anche a me, quando dovevo scegliere l'anno scorso se la giocavano Tucson in primis, poi Kuga, Compass e 3008... poi ho fatto un test drive della Tucson e mi sembrava di essere tornato negli anni 90. Deludente è dir poco.

Da che punto di vista se posso chiedere? Peugeot ha un impostazione degli interni che è imparagonabile con le altre

P.s. si l evoque è più tutto e tolta l'estetica è improprio confrontarle

 

[g.spinoza]

Da che punto di vista se posso chiedere? Peugeot ha un impostazione degli interni che è imparagonabile con le altre

Concordo che alcune scelte negli interni di Peugeot sono forse da rivedere, prima su tutte l'aria condizionata solo tramite touch.
Però l'i-cockpit secondo me è fantastico.
La Tucson aveva su plasticaccia veramente orribile da vedere e da toccare... le leve del devioluci sembravano arrivare da una vecchia Punto... anche il sedile non mi è sembrato comodo.

 

[Ax-80]

Concordo che alcune scelte negli interni di Peugeot sono forse da rivedere, prima su tutte l'aria condizionata solo tramite touch.
Però l'i-cockpit secondo me è fantastico.
La Tucson aveva su plasticaccia veramente orribile da vedere e da toccare... le leve del devioluci sembravano arrivare da una vecchia Punto... anche il sedile non mi è sembrato comodo.

Capisco. Probabilmente ci vedo un romantico remake del vero Rav4 ovvero suv di utilità. Sono io lo strano perché giustamente oggi si guarda altro e la tua scelta ne è un esempio. Scelta rispettabile si fa per parlare e non volevo giudicarti,non mi posso permettere.

 

[g.spinoza]

Capisco. Probabilmente ci vedo un romantico remake del vero Rav4 ovvero suv di utilità. Sono io lo strano perché giustamente oggi si guarda altro e la tua scelta ne è un esempio. Scelta rispettabile si fa per parlare e non volevo giudicarti,non mi posso permettere.

sai, se avessi i soldi (e i posti dove metterle) per prendere un'auto per tutti i giorni e una per la montagna, allora prenderei una berlina - che so, audi a3 o Giulia - e un vero fuoristrada (Wrangler). Ma così non è e ho cercato di trovare un compromesso. Riuscito, non riuscito? Boh.

Saluti

 

[Ax-80]

sai, se avessi i soldi (e i posti dove metterle) per prendere un'auto per tutti i giorni e una per la montagna, allora prenderei una berlina - che so, audi a3 o Giulia - e un vero fuoristrada (Wrangler). Ma così non è e ho cercato di trovare un compromesso. Riuscito, non riuscito? Boh.

Saluti

Il problema è comune eh...soltanto che mal digerisco i compromessi attuali ovvero per me se suv allora TI . Per forza. Se no resto “ basso “. Sono punti di vista e nulla è più giusto o più sbagliato. E l’estetica opinabile ( e Peugeot in casa ci sono e sono passate )

Saluti a te.

 

[Jazzaro]

Ovviamente sono gusti, ma il 3008 a me sembra il più elegante tra tutti i SUV. Il profilo cinese lo puoi ravvisare nella Sportage, non certo nel 3008.
L'Evoque è sgraziato e massiccio, sembra che da un momento all'altro si stia per trasformare in un robot transformer...

Il 3008 riprende parecchi stilemi dall'evoque, linee tese, proporzioni tra vetrature e lamiere, altezza dei gruppi ottici posteriori, uso del nero nelle versioni bicolore... Cerca di essere una Evoque più piccola e che costa meno.
Diciamo che è uno degli esempi della differenza fra una vera premium riconosciuta dal mercato e una no..

 

[Ax-80]

.
Diciamo che è uno degli esempi della differenza fra una vera premium riconosciuta dal mercato e una no..

In effetti è cosi anche se non proponendo almeno una versione a quattro ruote motrici ,che in pochi cercano di fatto, resta difficile anche solo che provarci.

 

[g.spinoza]

Il 3008 riprende parecchi stilemi dall'evoque, linee tese, proporzioni tra vetrature e lamiere, altezza dei gruppi ottici posteriori, uso del nero nelle versioni bicolore... Cerca di essere una Evoque più piccola e che costa meno.
Diciamo che è uno degli esempi della differenza fra una vera premium riconosciuta dal mercato e una no..

Sarà, ma io di similitudini tra 3008 e Evoque non ne vedo proprio nessuna...

 

[pantano97@libero.it]

Secondo voi una peugeot 3008, 1.6cl diesel. 110cv quanti kilometri può fare?

 

[renatom]

Secondo voi una peugeot 3008, 1.6cl diesel. 110cv quanti kilometri può fare?

Come tutte le auto, finché hai voglia di ripararla.

A parte gli scherzi, la parte del motore vero e proprio ne fa sicuramente parecchie centinaia di migliaia, solo che da un certo punto in poi, probabilmente, potrebbero iniziare a rompersi gli "accessori": magari il volano, o la turbina, o gli iniettori.

 

[pantano97@libero.it]

Come tutte le auto, finché hai voglia di ripararla.

A parte gli scherzi, la parte del motore vero e proprio ne fa sicuramente parecchie centinaia di migliaia, solo che da un certo punto in poi, probabilmente, potrebbero iniziare a rompersi gli "accessori": magari il volano, o la turbina, o gli iniettori.

Vorrei acquistarla, ho trovato, penso, una buona offerta: 180.000 km certificati peugeot, a 5000euro

 

[pantano97@libero.it]

Vorrei acquistarla, ho trovato, penso, una buona offerta: 180.000 km certificati peugeot, a 5000euro

ovviamente in ottime condizioni, l'ho guidata, cambio automatico

 

[renatom]

Vorrei acquistarla, ho trovato, penso, una buona offerta: 180.000 km certificati peugeot, a 5000euro

Ho avuto una Mazda 3 del 2004, credo, piu o meno conlo stesso motore.
La ho tenuta fino a 230.000 km.
Il motore andava ancora perfettamente a livello di consumi e prestazioni, mai fatto un rabbocco di olio o acqua.
Fino a 200.000 km nessun problema grave poi, in poco tempo, EGR, molto fumo (no FAP), volano oltre a problemi elettrici, ma quelli erano pezzi Ford/Mazda.
Credo che, a quel punto, inizino di rischi di qualche riparazione un po' costosa, un po' per tutti.