renatom ha scritto:blackblizzard82 ha scritto:a 100mila km?
quel motore tra i tanti difetti che ha, spesso gli si toppa il pescante dell' olio, con ovvie conseguenze.
Ad esempio, su diversi VW-Audi 2.0 TDI iniettore-pompa, si rompeva , mediamente verso i 70.000.
Ho un amico che ne ha rotta una a 70.000 e una a 140.000, regolare (A4 2.0 TDI 140 CV).
Conosco anche diversi che hanno rotto le turbine con il 1.9 TDI 105 Cv che ha un ottima fama (no rimappa).
Mi sembra che VW sia molto più critica di PSA relativamente alle turbine ( e anche ad altro, in realtà)
non è che mal comune mezzo gaudio eh?
bisognerebbe imparare da chi fa meglio, non da chi fa peggio