Peugeot 206 turbina andata, consigli per benzina aspirato

[Grancio]

Ciao a tutti,

Un anno e mezzo fa, verso i 185000 km, mi ha abbandonato la turbina della mia pegeout 206 1.4 hdi. L'ho sostituita con una rigenerata per la modica cifra di 500-600 euro ed ora, a neanche 200000 km, mi ha abbandonato di nuovo.

L'intenzione adesso è di prendere una macchina affidabile, che abbia un normalissimo e semplicissimo motore a benzina aspirato, senza turbine e senza tanti fronzoli. Delle prestazioni mi importa zero.

Sapete consigliarmi qualcosa?

 

[PriusDriver]

Non c'è nulla di più affidabile di una Toyota ibrida. Lo dico anche per esperienza personale.

 

[fabiologgia]

Ciao a tutti,

Un anno e mezzo fa, verso i 185000 km, mi ha abbandonato la turbina della mia pegeout 206 1.4 hdi. L'ho sostituita con una rigenerata per la modica cifra di 500-600 euro ed ora, a neanche 200000 km, mi ha abbandonato di nuovo.

L'intenzione adesso è di prendere una macchina affidabile, che abbia un normalissimo e semplicissimo motore a benzina aspirato, senza turbine e senza tanti fronzoli. Delle prestazioni mi importa zero.

Sapete consigliarmi qualcosa?

Prova a sfogliare il listino, di auto a benzina, aspirate e senza fronzoli ne trovi quante ne vuoi. Darti consigli è impossibile visto che non dici che tipo di auto ti serve (segmento B? crossover? monovolume?)
Lamentarsi di una turbina rotta dopo 185.000 km (se è solo quello il problema che hai avuto) mi pare un po' ingeneroso. O sei uno di quelli che credono alla favoletta che un Diesel DEVE IMPERATIVAMENTE arrivare a 300.000 km senza MAI avere problemi?

saluti

 

[Oh la la]

Non ci sono più Peugeot di una volta, senza le turbine Garrett made in USA..... :!: :!: :!:

 

[Grancio]

Mi si è rotta la seconda volta dopo nemmeno 15000 km. La prima volta l'ho rigenerata.

L'auto che mi serve è una da città, non grande ma nemmeno una scatoletta, con cui occasionalmente ci posso fare qualche viaggetto, quindi cilindrata 1.4 ma anche una 1.2 può andare bene. Insomma come la peugeot.

 

[Bombazza95]

Mi si è rotta la seconda volta dopo nemmeno 15000 km. La prima volta l'ho rigenerata.

L'auto che mi serve è una da città, non grande ma nemmeno una scatoletta, con cui occasionalmente ci posso fare qualche viaggetto, quindi cilindrata 1.4 ma anche una 1.2 può andare bene. Insomma come la peugeot.

Per le.indicazioni che hai dato va bene praticamente tutto...direi una B spaziosa: punto o sandero 1.2 se ai solo città...ma tutte le B hanno un 1.2/1.4

Senza esigenze, budget e km...e senza sapere se ti serve un nuovp o un usato direi che per te va bene l'aspirato degli aspirati: l'800cc della Matiz 1998

 

[Grancio]

Ci faccio massimo 10-15000 km l'anno, budget 10-12000 euro, auto possibilmente nuova ma anche un buon usato potrebbe andar bene, allestimento base.

 

[fabiologgia]

Mi si è rotta la seconda volta dopo nemmeno 15000 km. La prima volta l'ho rigenerata.

L'auto che mi serve è una da città, non grande ma nemmeno una scatoletta, con cui occasionalmente ci posso fare qualche viaggetto, quindi cilindrata 1.4 ma anche una 1.2 può andare bene. Insomma come la peugeot.

La rigenerazione non può garantire mai la durata della turbina originale.
Vai a vedere la Fiat Punto 1.2 aspirata, oppure la Dacia Sandero 1.2 75 CV, o anche la Ford Fiesta 1.2 60 CV............. ci sono tantissimi modelli del segmento B che possono fare al caso tuo, dai 7000 ai 12-13.000 euro a seconda degli accessori che ci vuoi sopra (parlo di auto nuove di fabbrica).

Saluti

 

[Suby01]

Ciao a tutti,

Un anno e mezzo fa, verso i 185000 km, mi ha abbandonato la turbina della mia pegeout 206 1.4 hdi. L'ho sostituita con una rigenerata per la modica cifra di 500-600 euro ed ora, a neanche 200000 km, mi ha abbandonato di nuovo.

L'intenzione adesso è di prendere una macchina affidabile, che abbia un normalissimo e semplicissimo motore a benzina aspirato, senza turbine e senza tanti fronzoli. Delle prestazioni mi importa zero.

Sapete consigliarmi qualcosa?

Non dovrebbero esserci 2 anni di garanzia sul pezzo sostituito?

 

[Grancio]

Mi si è rotta la seconda volta dopo nemmeno 15000 km. La prima volta l'ho rigenerata.

L'auto che mi serve è una da città, non grande ma nemmeno una scatoletta, con cui occasionalmente ci posso fare qualche viaggetto, quindi cilindrata 1.4 ma anche una 1.2 può andare bene. Insomma come la peugeot.

La rigenerazione non può garantire mai la durata della turbina originale.
Vai a vedere la Fiat Punto 1.2 aspirata, oppure la Dacia Sandero 1.2 75 CV, o anche la Ford Fiesta 1.2 60 CV............. ci sono tantissimi modelli del segmento B che possono fare al caso tuo, dai 7000 ai 12-13.000 euro a seconda degli accessori che ci vuoi sopra.

Saluti

Grazie!

 

[Grancio]

Ciao a tutti,

Un anno e mezzo fa, verso i 185000 km, mi ha abbandonato la turbina della mia pegeout 206 1.4 hdi. L'ho sostituita con una rigenerata per la modica cifra di 500-600 euro ed ora, a neanche 200000 km, mi ha abbandonato di nuovo.

L'intenzione adesso è di prendere una macchina affidabile, che abbia un normalissimo e semplicissimo motore a benzina aspirato, senza turbine e senza tanti fronzoli. Delle prestazioni mi importa zero.

Sapete consigliarmi qualcosa?

Non dovrebbero esserci 2 anni di garanzia sul pezzo sostituito?

Un anno.

 

[fabiologgia]

Ciao a tutti,

Un anno e mezzo fa, verso i 185000 km, mi ha abbandonato la turbina della mia pegeout 206 1.4 hdi. L'ho sostituita con una rigenerata per la modica cifra di 500-600 euro ed ora, a neanche 200000 km, mi ha abbandonato di nuovo.

L'intenzione adesso è di prendere una macchina affidabile, che abbia un normalissimo e semplicissimo motore a benzina aspirato, senza turbine e senza tanti fronzoli. Delle prestazioni mi importa zero.

Sapete consigliarmi qualcosa?

Non dovrebbero esserci 2 anni di garanzia sul pezzo sostituito?

Ha scritto che l'ha fatta rigenerare, non è dato sapere da chi e come.
Mi pare di aver intuito che non ha acquistato il pezzo rigenerato dalla Casa sul quale, comunque, la garanzia che io sappia è un anno.

Saluti

 

[Baron89]

Toyota Yaris, Honda Jazz, Mazda 2.

 

[Suby01]

Ciao a tutti,

Un anno e mezzo fa, verso i 185000 km, mi ha abbandonato la turbina della mia pegeout 206 1.4 hdi. L'ho sostituita con una rigenerata per la modica cifra di 500-600 euro ed ora, a neanche 200000 km, mi ha abbandonato di nuovo.

L'intenzione adesso è di prendere una macchina affidabile, che abbia un normalissimo e semplicissimo motore a benzina aspirato, senza turbine e senza tanti fronzoli. Delle prestazioni mi importa zero.

Sapete consigliarmi qualcosa?

Non dovrebbero esserci 2 anni di garanzia sul pezzo sostituito?

Ha scritto che l'ha fatta rigenerare, non è dato sapere da chi e come.
Mi pare di aver intuito che non ha acquistato il pezzo rigenerato dalla Casa sul quale, comunque, la garanzia che io sappia è un anno.

Saluti

I ricambi nuovi godono di due anni, ma io credevo 2 anni anche per i rigenerati

 

[Suby01]

Ciao a tutti,

Un anno e mezzo fa, verso i 185000 km, mi ha abbandonato la turbina della mia pegeout 206 1.4 hdi. L'ho sostituita con una rigenerata per la modica cifra di 500-600 euro ed ora, a neanche 200000 km, mi ha abbandonato di nuovo.

L'intenzione adesso è di prendere una macchina affidabile, che abbia un normalissimo e semplicissimo motore a benzina aspirato, senza turbine e senza tanti fronzoli. Delle prestazioni mi importa zero.

Sapete consigliarmi qualcosa?

Non dovrebbero esserci 2 anni di garanzia sul pezzo sostituito?

Ha scritto che l'ha fatta rigenerare, non è dato sapere da chi e come.
Mi pare di aver intuito che non ha acquistato il pezzo rigenerato dalla Casa sul quale, comunque, la garanzia che io sappia è un anno.

Saluti

I ricambi nuovi godono di due anni, ma io credevo 2 anni anche per i rigenerati

Infatti
http://www.sicurauto.it/garanzia-auto-nuova-e-usata/riparazioni-in-officina-anche-queste-godono-di-garanzia.htm

"Nel caso di riparazioni effettuate con impiego di pezzi di ricambi rigenerati, valgono le stesse norme di garanzia previste per i ricambi nuovi."

"Se i ricambi sono usati con il consenso del proprietario dell'auto, è possibile ridurre la garanzia a un anno"

Ma non mi sembra il suo caso che parla di "rigenerato" non "usato"