<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Perdita olio da guarnizione coperchio punterie su Subaru Impreza con soli 19.000 km | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Perdita olio da guarnizione coperchio punterie su Subaru Impreza con soli 19.000 km

Si ma alla fine, in soldoni, quanto costa ripararla?
La riparazione riguardante la sola guarnizione dovrebbe aggirarsi intorno ai 500 euro.. ma non è sufficiente, perchè il service Subaru vuole fare una diagnostica approfondita, non so che cosa faranno, smonteranno il motore(?) o altro però sommando vari giorni di lavoro e controlli la cifra potrebbe arrivare facilmente a 1000 Euro...sperando che non escano altre situazioni..
 
La riparazione riguardante la sola guarnizione dovrebbe aggirarsi intorno ai 500 euro.. ma non è sufficiente, perchè il service Subaru vuole fare una diagnostica approfondita, non so che cosa faranno, smonteranno il motore(?) o altro però sommando vari giorni di lavoro e controlli la cifra potrebbe arrivare facilmente a 1000 Euro...sperando che non escano altre situazioni..
Non so cosa debbano smontare, ma quando io ho avuto un problema con la Lexus mi dissero che la diagnostica era un'ora di lavoro a 180 euro di manodopera. Ritengo che Subaru costi meno in manodopera, a meno che, come dici, non comincino a smontare il motore.
 
Mi sono sentito dire che le viti erano strettissime ma io non sono un meccanico.. sicuramente poco professionali...
Già da una risposta simile mi viene da pensare che le hanno allentate loro per spillarti altri soldi, io anndrei immediatamente da un meccanico di fiducia a far verificare (oppure potresti farlo tu direttamente, è una sciochezza)il serraggio delle viti e anche se è corretto gli aggiungerei un mezzo giro e poi guarderei che succede.
Alla mia ho sostituito da solo la guarnizione del coperchio punterie e ti assicuro che non è un intervento da 2 ore, una al massimo
 
Già da una risposta simile mi viene da pensare che le hanno allentate loro per spillarti altri soldi, io anndrei immediatamente da un meccanico di fiducia a far verificare (oppure potresti farlo tu direttamente, è una sciochezza)il serraggio delle viti e anche se è corretto gli aggiungerei un mezzo giro e poi guarderei che succede.
Alla mia ho sostituito da solo la guarnizione del coperchio punterie e ti assicuro che non è un intervento da 2 ore, una al massimo
di sicuro li non andrei più, a meno che la perdita non sia dal coperchio delle valvole, comunque sia ci sarà qualcuno che lavora su sti motori che non siano loro?...
 
Non so cosa debbano smontare, ma quando io ho avuto un problema con la Lexus mi dissero che la diagnostica era un'ora di lavoro a 180 euro di manodopera. Ritengo che Subaru costi meno in manodopera, a meno che, come dici, non comincino a smontare il motore.
Lexus è un ottima marca. Ma la cosa che mi dà da pensare è che il service Subaru mi ha offerto un auto sostitutiva dovendo trattenere la mia dovrei lasciarla per alcuni giorni... Poi dopo che ho sentito il numero verde di Subaru Italia, ed in base a quel poco che mi hanno detto ho pensato che magari vogliono vedere se fare la segnalazione della problematica, dovrebbero avere una procedura, da cui passa un responsabile di Zona, ma non so altro...
 
Già da una risposta simile mi viene da pensare che le hanno allentate loro per spillarti altri soldi, io anndrei immediatamente da un meccanico di fiducia a far verificare (oppure potresti farlo tu direttamente, è una sciochezza)il serraggio delle viti e anche se è corretto gli aggiungerei un mezzo giro e poi guarderei che succede.
Alla mia ho sostituito da solo la guarnizione del coperchio punterie e ti assicuro che non è un intervento da 2 ore, una al massimo
Anche questa è una possibilità..grazie per il suggerimento, per il momento, aspetto ancora fiducioso una risposta da Subaru Japan o in qualche modo da parte loro, poi vediamo, andrò al service..
 
Secondo me invece questo conferma quanto detto da Skinki: il sospetto e' che ti vogliano far pagare un salasso non dovuto e quindi trattengono l'auto alcuni giorni per gustificarlo. Se hai un meccanico di fiducia, prova a chiedere a lui.
 
Lexus è un ottima marca. Ma la cosa che mi dà da pensare è che il service Subaru mi ha offerto un auto sostitutiva dovendo trattenere la mia dovrei lasciarla per alcuni giorni... Poi dopo che ho sentito il numero verde di Subaru Italia, ed in base a quel poco che mi hanno detto ho pensato che magari vogliono vedere se fare la segnalazione della problematica, dovrebbero avere una procedura, da cui passa un responsabile di Zona, ma non so altro...
io mi farei fare una dichiarazione scritta se pensi che subaru ti venga incontro, altrimenti se fanno finta di niente andrei da un meccanico capace, ma che non siano loro, di sicuro spendi meno...
 
Anche il fatto che la garanzia e' scaduta da poco mi fa sospettare che vogliano lucrarci. Io proverei a sentire anche piu' di un meccanico.
 
io mi farei fare una dichiarazione scritta se pensi che subaru ti venga incontro, altrimenti se fanno finta di niente andrei da un meccanico capace, ma che non siano loro, di sicuro spendi meno...
anzi, abbiamo visto che quando ti vengono incontro alla fine è una presa in giro, fanno risultare il lavoro più grosso di quello che è, via di li...
 
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