<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Perche' servono le gomme invernali.... | Il Forum di Quattroruote

Perche' servono le gomme invernali....

http://www.youtube.com/user/motortrend?blend=2&ob=1#p/search/1/uHKjXfbqc90

Per i non anglofoni: una Mitsubishi Evo X e una Subaru STI: il meglio del meglio delle trazioni integrali sportive oggi sul mercato. Provate sulla neve.

"Abbiamo provato a usarle con gomme estive per vedere cosa riuscivano a fare, e la risposta e': non molto. Per poter essere sfruttate sulla neve, anche queste auto hanno bisogno di valide gomme invernali".

E se con le estive non riescono ad andare la Evo o la STi, buone termiche a tutti! ;)
 
M+S non termiche e vai alla grande; certo se abiti in val Venosta o sul Gran Sasso ci vogliono le termiche.
 
Ho una semplice Focus SW TDCi, le gomme le ho provate tutte, ebbene, d'inverno, anche se abito in Sardegna, metto le termiche.
A mio parere non sono affatto soldi buttati, la sensazione di motricità, tenuta di strada ed in generale di sicurezza che danno queste gomme sulla neve, ma anche sul bagnato, è effettivamente superiore a quella delle gomme estive nelle stesse situazioni.
Anche economicamente il discorso non è così assurdo come si pensa, montando le gomme da dicembre a marzo (compresi) io percorro con le invernali circa 12.000 km/anno, un treno di termiche mi dura per tre inverni e sono ancora ben al di sopra del limite di usura su neve (4 mm di battistrada).
Ovviamente durante quel periodo non uso le estive, il che quindi ne aumenta la durata del treno, se usassi solo quelle dovrei cambiarle ogni due anni, in questa maniera ne durano tre abbondanti.
In definitiva dall'esborso di circa 500 euro devo togliere 1/3 del costo del treno estivo (diciamo 150 euro) e dividere il risultato per tre anni: ottengo poco più di 100 euro all'anno...... quanto il canone TV, non mi sembra che si tratti di una spesa folle soprattutto se si conta che viene fatta per la sicurezza.
Onestamente preferisco risparmiare sui lavaggi, magari me ne frego dei graffietti, ma sulle gomme, che sono l'unico contatto che abbiamo con la strada quando siamo seduti in macchina, lì non risparmio.

saluti
 
fabiologgia ha scritto:
Ho una semplice Focus SW TDCi, le gomme le ho provate tutte, ebbene, d'inverno, anche se abito in Sardegna, metto le termiche.
A mio parere non sono affatto soldi buttati, la sensazione di motricità, tenuta di strada ed in generale di sicurezza che danno queste gomme sulla neve, ma anche sul bagnato, è effettivamente superiore a quella delle gomme estive nelle stesse situazioni.
Anche economicamente il discorso non è così assurdo come si pensa, montando le gomme da dicembre a marzo (compresi) io percorro con le invernali circa 12.000 km/anno, un treno di termiche mi dura per tre inverni e sono ancora ben al di sopra del limite di usura su neve (4 mm di battistrada).
Ovviamente durante quel periodo non uso le estive, il che quindi ne aumenta la durata del treno, se usassi solo quelle dovrei cambiarle ogni due anni, in questa maniera ne durano tre abbondanti.
In definitiva dall'esborso di circa 500 euro devo togliere 1/3 del costo del treno estivo (diciamo 150 euro) e dividere il risultato per tre anni: ottengo poco più di 100 euro all'anno...... quanto il canone TV, non mi sembra che si tratti di una spesa folle soprattutto se si conta che viene fatta per la sicurezza.
Onestamente preferisco risparmiare sui lavaggi, magari me ne frego dei graffietti, ma sulle gomme, che sono l'unico contatto che abbiamo con la strada quando siamo seduti in macchina, lì non risparmio.

saluti

se cambi solo i pneu, manca la spesa del gommista che si aggira sui 40/45 euro "a cambio" ovvero 80/90 euro all'anno..
Mica poco eh?
se invece compri cerchi che fai? li cambi tu? benissimo ma poi non devi passare dal gommista per la equilibratura.
Io, come ho detto, me la cavo con un bel paio di M+S no termiche che, cmq, rendono bene anche loro.
 
Io ci sto pensando per l'anno prossimo, tuttavia la spesa è importante, per la mia auto i aggira intorno aI 500?. Quest'inverno, prodigo di nevicate (l'ultima pochi giorni or sono), non ha messo particolarmente in crisi la mia automobile, non mi sono trovato in situazioni critiche, forse anche per una gommatura non troppo larga (225/45 R17). Tuttavia, sto seriamente pensando, per l'inverno venturo, finanze permettendo, di procurarmi un treno di termiche, anche, lo ammetto, come pretesto per regalarmi dei cerchioni della OZ che mi piacciono non poco.
 
io le metterei obbligatorie.. almeno per chi gira in autostrada! e per gli altri almeno le M+S.
troppo spesso in inverno si è coinvolti in pietose scenette di chi non è attrezzato per girare :evil:
 
matteomatte1 ha scritto:
ma va servono a nulla, soldi buttati...

Libero di pensarla come vuoi, di fronte all'evidenza dei fatti (magari sei di quelli che vogliono rigorosamente l'ESP e 15 airbag... :rolleyes: ).
In Germania, paese libero e democratico, sei liberissimo di girare in inverno con gomme estive o con gomme invernali con piu' di 3 anni.
Ma se capita un incidente, come che siano andate le cose e' colpa tua.
Aggiungerei anche che se provochi un ingorgo devi risarcire chi ne resta bloccato.
 
Io le ho tolte proprio oggi, ho 2 treni con cerchi in lega, ho fatto fare il lavoro al gommista, senza bilanciatura poichè avevano poche migliaia di km le estive (infatti sono ancora perfette e le ho tenute via io stesso in questi 4 mesi) visto che vengono segnate ho fatto l'inversione.........spesa totale....0? ;)
 
Le gomme invernali le metto su tutti gli inverni e devo dire che la differenza con le estive si sente alla grande.Non sono soldi buttati via.E senza bisogno di essere sul Cervino,e' sufficiente doversi muovere per lavoro alla domenica di prima mattina che non hanno ancora pulito le statali,per apprezzare la differenza e non impantanarsi come spesso mi e' capitato di vedere da parte di automobilisti sprovvisti di gomme invernali,magari in crisi davanti ad un cavalcavia.
 
moogpsycho ha scritto:
io le metterei obbligatorie.. almeno per chi gira in autostrada! e per gli altri almeno le M+S.
troppo spesso in inverno si è coinvolti in pietose scenette di chi non è attrezzato per girare :evil:

ero ironico ma non l'hai capito, fa niente...
 
matteomatte1 ha scritto:
moogpsycho ha scritto:
io le metterei obbligatorie.. almeno per chi gira in autostrada! e per gli altri almeno le M+S.
troppo spesso in inverno si è coinvolti in pietose scenette di chi non è attrezzato per girare :evil:

ero ironico ma non l'hai capito, fa niente...

Difficile capirlo per scritto. Per quello si mettono le faccine. ;)
 
99octane ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
moogpsycho ha scritto:
io le metterei obbligatorie.. almeno per chi gira in autostrada! e per gli altri almeno le M+S.
troppo spesso in inverno si è coinvolti in pietose scenette di chi non è attrezzato per girare :evil:

ero ironico ma non l'hai capito, fa niente...

Difficile capirlo per scritto. Per quello si mettono le faccine. ;)
octane da uno sguardo al post "i laureati in Italia" facciamoci una risata
 
dexxter ha scritto:
se cambi solo i pneu, manca la spesa del gommista che si aggira sui 40/45 euro "a cambio" ovvero 80/90 euro all'anno..

io cambio solo gli pneumatici: 25 euro per smontaggio e rimontaggio. in un anno fanno 50 euro. le gomme in sè non costano nulla di più (non è difficle da capire: se uso le invernali non uso le estive, quindi per ogni treno di invernali che consumo ne risparmio uno di estive: costo zero).
dovrei rinunciare alla sicurezza per 50 euro? neanche per scherzo.
poi ci son quelli che "io non ne ho bisogno, io mi sento sicuro lo stesso, per quella volta che nevica basta stare attenti...". sì, ma basta una sola volta per schiantarsi, sfasciare l'auto, farsi (e fare) del male. senza contare appunto gli innumerevoli disagi provocati dai tanti fenomeni che "le termiche sono inutili" e che con una spruzzata di neve vanno ai 10 all'ora, si piantano alla prima rampetta, si intraversano nelle rotonde e s'infilano nei fossi (di solito nei fossi ci finiscono i suv, quelli con le gommazze grosse così ma estive, perché tanto "c'ho il suv!"). mavalà, fenòmen!
 
matteomatte1 ha scritto:
moogpsycho ha scritto:
io le metterei obbligatorie.. almeno per chi gira in autostrada! e per gli altri almeno le M+S.
troppo spesso in inverno si è coinvolti in pietose scenette di chi non è attrezzato per girare :evil:

ero ironico ma non l'hai capito, fa niente...

io per la verità lo immaginavo.. ma forse hai quotato il messaggio sbagliato :D :p
 

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