<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Perche' non provare con 127 e 128? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Perche' non provare con 127 e 128?

matteomatte1 ha scritto:
GheddoStella ha scritto:
Che schifo, aborro il solo pensiero di una 127 o 128...no grazie, non fatelo. Di mostri per strada ce ne sono già abbastanza, fermatevi, vi prego.

erano grandi macchine, entrambe rivoluzionare per l'epoca, tanto per non fare nomi VW si ispirò (e pure qualcosa in più) alla 128 per costruire la Golf...
Beh, diciamo che se nessuno inventa...nessun'altro poi può migliorare... :D
 
Thefrog ha scritto:
LUISELLA1972 ha scritto:
ma sai, ranocchietto, che ci pensavo pure io? perchè non una versione moderna e ultra-sportiva della gloriosa Ritmo? che ne dici?

Ciao Luisella, mi dispiace (davvero) contraddirti, ma io considero la Ritmo una delle piu' brutte vetture prodotte dalla FIAT.

Comunque sia ben chiaro Best regards a te,
The frog

A me invece la Ritmo piaceva più della 127...
 
la 128 c'e' gia' ed e' la linea che e' pure carina ( una gpunto con il culo )
la 127 .... guarda la palio commercializzata in brasile e dimmi se non e' chiaramente una riproposizione della 127
a parte tutto la linea che ho potuto vedere in albania non era malaccio anzi :D :D considerando il bagagliaio molto voluminosose fosse importata un pensierino.....
ciao madmax
 
ladomandona ha scritto:
[

calmo
adesso dormi...

sei un suo parente?

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dal primo aprile ha aperto 100 argomenti.. fai i tuoi conti quanti sono.. 552 messaggi in meno di 60 giorni... se non è spamm questo.....

buona parte sono topic doppioni di altri mentre i restanti sono privi di interesse se non per spamm (quello delle lampadine con i cavi in fibra ne è un esempio).

sono topic che cadono ignorati se non per dire stupidate... a questo punto che li faccia in offtopic se proprio vuole le sue stelline a cui tiene tanto.. e lasci agli utenti interessati la possibilità di non dover far girare 10 pagine prima di trovare argomenti utili

ma la conosci la definizione di spamm da forum..?
se non si da una calmata ci rimettiamo tutto.. poi limitano i messaggi del forum e per colpa di uno paga la collettività
 
In Alfa hanno già fatto un restyling dell' Arna...dicono ke sia su base grande punto e che abbia i motori multijet.....il nome mi sembra ke dovrebbe essere formato da due sigle di grandi città del nord italia...
 
sasi93 ha scritto:
In Alfa hanno già fatto un restyling dell' Arna...dicono ke sia su base grande punto e che abbia i motori multijet.....il nome mi sembra ke dovrebbe essere formato da due sigle di grandi città del nord italia...

Noo l'Arna NOOO, ma sei sicuro di questa notizia o e'uno scherzo?

Regards,
Te frog
 
Thefrog ha scritto:
In un momentoin cui il design fa brutti scherzi per tutte le case automobilistiche perche' la FIAT non prova con il restyling della 17 e/o della 128?

Qualcuno mi rispose tempo fa che il gioco e' bello quando dura poco, ma io penso proprio che viste le nuove proposte che circolano in giro la FIAT potrebbe trarre grande vantaggio da quella che e' la propria storia.

Non mi pare che 127 e 128 siano rimaste nella storia per bellezza ed immagine.
 
Thefrog ha scritto:
sasi93 ha scritto:
In Alfa hanno già fatto un restyling dell' Arna...dicono ke sia su base grande punto e che abbia i motori multijet.....il nome mi sembra ke dovrebbe essere formato da due sigle di grandi città del nord italia...

Noo l'Arna NOOO, ma sei sicuro di questa notizia o e'uno scherzo?

Regards,
Te frog

Era una sottile ironia sulla Mi.To.
 
stratoszero ha scritto:
Thefrog ha scritto:
sasi93 ha scritto:
In Alfa hanno già fatto un restyling dell' Arna...dicono ke sia su base grande punto e che abbia i motori multijet.....il nome mi sembra ke dovrebbe essere formato da due sigle di grandi città del nord italia...

Noo l'Arna NOOO, ma sei sicuro di questa notizia o e'uno scherzo?

Regards,
Te frog

Era una sottile ironia sulla Mi.To.

Ah grazie del chiarimento. Si' anche a me a MiTo non piace molto

Regards,
The frog
 
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