<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> perche' insistere ? | Il Forum di Quattroruote

perche' insistere ?

quattroruote 649 punto evo 1'3 95 cv ovvero il mostro ,diametro stersata fra muri 11'5 chi è buono a far peggio alsi la mano scusate il pannello
frenata km 100 45,9 voto 3stelle se una non blasonata avesse fatto questa media avrebbe preso zero
ripresa 70 120 18,1secondi questo è turbo diesel blasonato
voto 4r 4 stelle
mi fermo qui altrimenti farei un urlo da stadio
questo è il giornale de l'automobile , di quale?
chi vorranno prendere in giro non so, noi no di sicuro in questo fofum sono vietate le auto blasonate tanto per non farci prendere per il c.........
 
Richard444 ha scritto:
quattroruote 649 punto evo 1'3 95 cv ovvero il mostro ,diametro stersata fra muri 11'5 chi è buono a far peggio alsi la mano scusate il pannello
frenata km 100 45,9 voto 3stelle se una non blasonata avesse fatto questa media avrebbe preso zero
ripresa 70 120 18,1secondi questo è turbo diesel blasonato
voto 4r 4 stelle
mi fermo qui altrimenti farei un urlo da stadio
questo è il giornale de l'automobile , di quale?
chi vorranno prendere in giro non so, noi no di sicuro in questo fofum sono vietate le auto blasonate tanto per non farci prendere per il c.........

di che ti meravigli, ormai anche le pietre sanno dell'imparzialità di 4R
8) 8) 8) 8) 8) 8)
;) ;)
 
In effetti i dati sono un po' "lunghi".
Teniamo presente che è però è una vettura studiata per i consumi.
Comunque quello che avete scritto è bero.
Forse un po' troppo generosi i voti...
 
Beh la frenata è decisamente troppo lunga... vabbè che se l'auto è nuova magari i freni e le gomme si dovevano ancora rodare per bene però 46 metri son decisamente troppi per un'auto del 2009!!!

Per la ripresa credo pesi come un macigno il fatto che ai 70 il motore non è ancora in coppia, ovvero la turbina deve ancora impallarsi di giri, e dunque tutto lo sforzo se lo sobbarca il motore, e vista la sua ridottissima cilindrata il risultato è quello che è... un vecchio 1.9 con gli stessi cavalli avrebbe fatto sicuramente meglio, ma non avrebbe gli stessi consumi e la stessa fluidità di marcia.

Credo che la Grande Punto Evo abbia anche altre qualità oltre al motore ed ai freni.. se le sarà meritate in qualche modo quelle 4 stelle... già la Grande Punto mi sembrava una buona auto.. sarà stata migliorata no!?
 
Mia mamma ha la Punto acquistata quest'anno, la versione 1.4 da 68 cv e frena incredibilmente bene.
Secondo me hanno sbagliato la taratura o non so cosa, fatto sta che l'auto si ferma in pochissimo spazio. Si blocca proprio.
 
Infatti mi sembrava strano 45.6m è per quello che ho cercato giustificazioni nei componenti non rodati... o magari erano 35.6m e si son sbagliati a scrivere? :? certo che se così fosse farebbero una pubblicità poco lusinghiera alla Fiat, a meno che, come fa Automobilismo, non mettano di fianco al voto il commento succinto che in 2 parole ti da un'idea di come si comportano i freni
 
gianko1982 ha scritto:
Infatti mi sembrava strano 45.6m è per quello che ho cercato giustificazioni nei componenti non rodati... o magari erano 35.6m e si son sbagliati a scrivere? :? certo che se così fosse farebbero una pubblicità poco lusinghiera alla Fiat, a meno che, come fa Automobilismo, non mettano di fianco al voto il commento succinto che in 2 parole ti da un'idea di come si comportano i freni

Anche io prendo sia 4R sia Automobilisnmo e alcune cose su Automobilismo sono fatte meglio tra cui proprio i commenti brevissimi accanto alle valutazioni.
 
ferrets ha scritto:
gianko1982 ha scritto:
Beh la frenata è decisamente troppo lunga... vabbè che se l'auto è nuova magari i freni e le gomme si dovevano ancora rodare per bene però 46 metri son decisamente troppi per un'auto del 2009!!!

nel numero di Ottobre la frenata della v50 nelle stesse condizioni è pari a 44,9m (e monta le gomme a basso attrito, che contribuiscono all'allungamento degli spazi). Valutazione: 2 stelle e mezzo, mah..... potere della Punto :rolleyes: :x

sinceramente non ho idea di come facciano a tirar così per le lunghe... tutte le auto provate da Automobilismo si fermano prima dei 40m da 100km/h... boh!? non è che sia la prova a pieno carico??
 
sta di fatto che se un auto fabia hyundai seat logan ecc ecc avessero avuto simili caratteristiche avrei voluto sentire i commenti e i voti di 4 r ,ma come diceva la pubblicita su fiat non si puo ,infatti ho notato in questi ultimi tempi le prove su strada specie delle piccole auto gpl non coronate è quasi sparita paura è ....... ..... noi teniamoci le nostre non blasonate, in compenso facciamoli neri !!!!!!!! noi ce lo possiamo permettere !
 
Indipendentemente dai voti, i metri di frenata si sono allungati nelle prove di 4R perché, da quel che ho letto, sono fatti a pieno carico (a vuoto andavano ormai tutte bene).
Quando però leggi da prove comparative fra pneumatici che da uno all'altro (su asciutto) possono esserci 5 metri allora capisci che se la casa manda auto con gomme un po' scarse piglia una batosta incredibile.
Consoliamoci, all'estero sgonfiavano le gomme per far ribaltare le auto....
 
:) :) Premesso che 4R rimane la mia rivista preferita, mi ci sono abbonato, devo comunque dire che effettivamente alcune volte non sono certo di ciò che vi trovo scritto. Detto questo, visto che ho trovato la discussione incentrata su Fiat, con accenni anche di Volvo, voglio far presente, ma certo lo saprete, che sul numero di ottobre, viene messa alla prova la VOLVO V50 1.6D alla voce consumi effettivi, in quanto la stessa viene pubblicizzata per una percorrenza di almeno 1300km con un pieno, il risultato, dopo una prova che ritengo valida, la VOLVO risulta essersi fermata a poco più di 1000km.
Ora, se non ricordo male, la FIAT pubblicizza la nuova BRAVO con motore 1.4 Multiair e GPL, con un'autonomia totale di "" 1648 ""km... :shock: :shock: Credo che neanche la più in forma delle diesel possa arrivare a tanto... SAREI PROPRIO CURIOSO DI TROVARE SUI PROSSIMI NUMERI DI 4R LA PROVA DELLA SUDDETTA "BRAVO" CON LO STESSO PERCORSO E VOGLIO VEDERE SE IL RISULTATO RISPECCHIA CIO' CHE FIAT DICE... Ovvio che tutto ciò è un mio personale punto di vista. Saluti a tutti... :lol:
 
Beh ma se ora provano tutte le auto a pieno carico almeno lo scrivono di fianco ai rilevamenti di frenata??

1000km con un pieno sembrano veritieri per un 1.6 TD da 110 cv e non sembrano affatto male.. per la prova della bravo si deve considerare sia il pieno di benzina che quello di gpl... pensa che con il mio stile di guida la mia Octy 1.6MPI gpline segnava 840km di autonomia a benzina.. + il gpl, che, sempre con il mio stile di guida (prevalentemente superstrada e percosri secondari poco trafficati andando a Ferrara) garantisce circa antri 490km... in tutto fanno 1330. la Bravo, se guidata bene e lontano dalle citàà arriverà a 1500, non di più, a meno che non si viaggi a 80-90 km/h
 
gianko1982 ha scritto:
Beh ma se ora provano tutte le auto a pieno carico almeno lo scrivono di fianco ai rilevamenti di frenata??

1000km con un pieno sembrano veritieri per un 1.6 TD da 110 cv e non sembrano affatto male.. per la prova della bravo si deve considerare sia il pieno di benzina che quello di gpl... pensa che con il mio stile di guida la mia Octy 1.6MPI gpline segnava 840km di autonomia a benzina.. + il gpl, che, sempre con il mio stile di guida (prevalentemente superstrada e percosri secondari poco trafficati andando a Ferrara) garantisce circa antri 490km... in tutto fanno 1330. la Bravo, se guidata bene e lontano dalle citàà arriverà a 1500, non di più, a meno che non si viaggi a 80-90 km/h

Abbiamo la stessa octy, gianko, ma a dire la verità, non mi è ancora capitato di vedere sul cdb 840 km di autonomia, e col gpl sono arrivato al massimo a 460km con un percorso tra autostrada e statale pari al 50%, la scorsa settimana precisamente. Stò cercando di migliorare ancora di più la mia guida, ma con un percorso al 90% cittadino credo sia proprio difficile superare i 360 km con un pieno di gpl... :( :?
 
Tranquillo è normale... siamo consapevoli di aver compreto un drago più che un'auto da come beve se si insiste con il gas :D

Io accelero con molta moderazione e appena posso innesto uina marcia più alta... son fortunato che non faccio molto cittadino io, sennò non sarei mai arrivato a quelle percorrenze ;)

con un uso normale, senza molto cittadino ma non cercando il recod di consumo direi che 430-440km col pieno di gpl sono la percorrenza "giusta" per il nostro motore
 

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