Perché la Giulietta davanti è cosi alta?

[Dario83Milano]

Si va bene che ci sono le normative in fatto di pedoni ecc...
però la Giulietta credo si vanti di essere più sportiva di una Yaris..
a me sembra un grosso tartarugone ...e bianca una grossa vasca da bagno....

l Astra è molto più elegante e filante per esempio..

 

[ottovalvole]

E' impossibile che una Giulietta investa un pedone, appena il pedone la vede, scappa impaurito ed è difficile "beccarlo"...

PS: Si scherza eh ? :XD:

ahahaha che bastardata!

 

[arizona77]

Ci sono delle direttive ben precise da seguire per l'urto contro i pedoni,guardate come quasi tutte le auto nuove cominciano ad avere il muso lungo e il paraurti che sale fino al cofano,anche la mercedes classe a e la bmw serie1....loro peró sono riusciti a farlo piú potabile.

A prescindere dalle preferenze,
prendo spunto propio dalle immagini.
Perche', visto che parlate di musi sporgenti pro pedone.....
quello BMW e' cortissimo :?: :shock:

 

[Knowledge]

perché la Giulietta nel frontale è cosi alta e sgraziata?
il posteriore è decente..
ma il davanti ha troppa carrozzeria laterale sopra la ruota anteriore.. non è da sportiva... é uguale alla grande punto...

è per le sospensioni ?

Le nuove auto sono tutte così...

 

[Jambana]

Ci sono delle direttive ben precise da seguire per l'urto contro i pedoni,guardate come quasi tutte le auto nuove cominciano ad avere il muso lungo e il paraurti che sale fino al cofano,anche la mercedes classe a e la bmw serie1....loro peró sono riusciti a farlo piú potabile.

L'esigenza della protezione pedoni puo' influenzare eventualmente l'altezza del muso, per realizzare una zona "morbida" tra la carrozzeria e gli organi meccanici piu' robusti, come la testata motore.

Ma ci sono anche auto con un muso molto basso e poco voluminoso come la Honda Insight e CR-Z che sono tra le migliori in assoluto (e sono state tra le prime ad avere un voto del genere) nei punteggi Euro NCAP nell'urto contro i pedoni...

Il fatto di fare musi molto alti e voluminosi (e probabilmente "vuoti" sotto) mi sembra una scorciatoia tecnica per ovviare con ampi volumi collassabili ad una progettazione strutturale forse meno accurata di tutta la zona del cofano, vano motore e parafanghi anteriori per renderla meno invasiva nel caso di collisione con pedone.

Esempio:

Honda Insight (2009)

Valutazione complessiva EuroNCAP: 5 stelle

Sicurezza pedoni : totale 27 punti - 76%

Alfa Romeo Giulietta (2010)

Valutazione complessiva EuroNCAP: 5 stelle

Sicurezza pedoni : totale 23 punti - 63%

 

[reFORESTERation]

no dai vi prego, guardatele bene e provate a dirmi che la serie 1 è più bella.... io adoro BMW , ma prorpio ne sono innamorato (lasciamo stare x1, x6 e serie 5 GT ), però trovo che la giulietta sia favolosa, molto molto più bella della serie 1, specie di quella nuova

hai lanciato l'amo e io ...abbocco! non ho dubbi a dirti con sicurezza cosa comprerei ,anche a scatola chiusa senza provarle...indovina indovina

nessuna di quelle nominate..probabilmente uno di quelle che hai come avatar!

 

[reFORESTERation]

E' così alta semplicemente perchè è una Mito gonfiata... :lol:

Dicono tanto che le Audi sono tutte uguali... Che guardassero un pò in casa loro ogni tanto...

Uguale uguale ... Ma per piacere! Non è dicendo ste cose che ti dimostri imparziale

credo intendesse dire che viene criticato il family feeling audi,cmq eccessivo,quando altre case lo fanno e credo con normalita' ,non e' la prima volta..innegabile dire che la giulietta assomigli alla mito quanto la focus III assomigli alla fiesta ma ci sta..

Ma in cosa le assomiglia??? Lo scudo (forse). Hai visto una a6 e una a8 berlina vicine?

io dallo specchietto retrovisori trovo difficoltà a riconoscere una a3 da una a4 o a6..ieri avevo una a4 davanti al gommista, ero convinto che era una a6..fai te..sarà che..abovvo a certe visioni

 

[Fancar_]

A prescindere dalle preferenze,
prendo spunto propio dalle immagini.
Perche', visto che parlate di musi sporgenti pro pedone.....
quello BMW e' cortissimo :?: :shock:

Perché ha il motore longitudinale.
Con il motore trasversale invece lo sbalzo davanti aumenta parecchio, poi non so come mai ultimamente le Fiat oltre che sporgenti in avanti hanno anche il cofano parecchio alto sopra le ruote, vedi Giulietta, Doblò, Delta, Bravo.
Anche le Peugeot non scherzano come sbalzo, la 407 coupè ad esempio ha uno sbalzo imbarazzante..

 

[ottovalvole]

A prescindere dalle preferenze,
prendo spunto propio dalle immagini.
Perche', visto che parlate di musi sporgenti pro pedone.....
quello BMW e' cortissimo :?: :shock:

Perché ha il motore longitudinale.
Con il motore trasversale invece lo sbalzo davanti aumenta parecchio, poi non so come mai ultimamente le Fiat oltre che sporgenti in avanti hanno anche il cofano parecchio alto sopra le ruote, vedi Giulietta, Doblò, Delta, Bravo.
Anche le Peugeot non scherzano come sbalzo, la 407 coupè ad esempio ha uno sbalzo imbarazzante..

e le citroen. La bravo ha tanto sbalzo ma è abbastanza bassa o almeno il design la fa sembrare cosí perchè la delta che dovrebbe avere la stessa sagoma sembra con meno sbalzo ma più alta.

 

[procida]

E' così alta semplicemente perchè è una Mito gonfiata... :lol:

Dicono tanto che le Audi sono tutte uguali... Che guardassero un pò in casa loro ogni tanto...

Fermo restando che ho una, per me anche molto bella, Giulietta Distincitve, non ritengo l'Alfa casa mia, così come, spero x te, l'Audi non sia casa tua...
Ad ogni modo la media italiana è innegabilmente molto diversa dalla MiTo, tanto da esserne immediatamente distnguibile, cosa che non si può certo dire delle signore degli anelli...
Saluti

 

[Maxetto]

Ci sono delle direttive ben precise da seguire per l'urto contro i pedoni,guardate come quasi tutte le auto nuove cominciano ad avere il muso lungo e il paraurti che sale fino al cofano,anche la mercedes classe a e la bmw serie1....loro peró sono riusciti a farlo piú potabile.

1000 volte meglio la Giulietta.

Attached files /attachments/1299145=12437-Bilder-Alfa-Romeo-Giulietta-BMW-1er-Vergleichstest-2012-001_jpg.jpg

 

[Maxetto]

Si va bene che ci sono le normative in fatto di pedoni ecc...
però la Giulietta credo si vanti di essere più sportiva di una Yaris..
a me sembra un grosso tartarugone ...e bianca una grossa vasca da bagno....

l Astra è molto più elegante e filante per esempio..

Infatti l'Astra è molto più sportiva................

 

[Maxetto]

Ci sono delle direttive ben precise da seguire per l'urto contro i pedoni,guardate come quasi tutte le auto nuove cominciano ad avere il muso lungo e il paraurti che sale fino al cofano,anche la mercedes classe a e la bmw serie1....loro peró sono riusciti a farlo piú potabile.

A prescindere dalle preferenze,
prendo spunto propio dalle immagini.
Perche', visto che parlate di musi sporgenti pro pedone.....
quello BMW e' cortissimo :?: :shock:

Cosa c'entra la sporgenza del muso. Conta la distanza del mtore dal cofano e dal frontale.

 

[MotoriFumanti]

IO non vedo nessuna somiglianza tra Mito e Giulietta :shock:
ne tra Giulietta e Bravo....

e la Giulietta è una MiTo gonfiata? A4, A6, A8, Serie 3, 5, 7... quelle no eh? :lol:

la Giulietta la distingui da 1km, non si può dire la stessa cosa delle altre...

8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)

Attached files /attachments/1299154=12438-Giulietta (2).jpg

 

[MotoriFumanti]

a me sembra un grosso tartarugone ...e bianca una grossa vasca da bagno...

ti sarai confuso... :hunf:

Attached files /attachments/1299157=12439-nuovo-maggiolino-volkswagen-2012-570x378.jpg