Perché il ruotino di scorta ha un diamentro inferiore alla ruota normale?

[francisco2010]

Ho voluto curiosare sul libretto di circolazione della mia Sirion:
- pneumatici normali 175/65 R14
- pneumatico temporaneo 115/70 R14

Facendo due conti il pneumatico normale ha un diametro di 583 mm, quello di scorta 517 mm, ben 66 mm in meno.
A me sembra una cosa inconcepibile. :shock:

 

[desmo1987]

Ecco perchè si chiama ruotino

D'altronde non puoi superare gli 80 km/h

 

[SupercinqueTC]

per occupare meno posto nel baule.....o comunque avere un alloggiamento di dimensioni ridotte.

ringrazie che almeno hai quello, ormai sta prendendo il suo posto il kit bomboletta + compressore, che vuole solo un mini astuccio e può essere posizionato ovunque

 

[trinacrio]

per occupare meno posto nel baule.....o comunque avere un alloggiamento di dimensioni ridotte.

ringrazie che almeno hai quello, ormai sta prendendo il suo posto il kit bomboletta + compressore, che vuole solo un mini astuccio e può essere posizionato ovunque

E anche per fregarti i soldi! visto che a pagamento c'é l'optional ruota di dimensioni normali, e se hai i cerchi ancora piu' caro

 

[SupercinqueTC]

per occupare meno posto nel baule.....o comunque avere un alloggiamento di dimensioni ridotte.

ringrazie che almeno hai quello, ormai sta prendendo il suo posto il kit bomboletta + compressore, che vuole solo un mini astuccio e può essere posizionato ovunque

E anche per fregarti i soldi! visto che a pagamento c'é l'optional ruota di dimensioni normali, e se hai i cerchi ancora piu' caro

oddi, se montano il ruotino, solitamente NON possono montare la ruota normale, perchè il vano è minuscolo....

 

[trinacrio]

per occupare meno posto nel baule.....o comunque avere un alloggiamento di dimensioni ridotte.

ringrazie che almeno hai quello, ormai sta prendendo il suo posto il kit bomboletta + compressore, che vuole solo un mini astuccio e può essere posizionato ovunque

E anche per fregarti i soldi! visto che a pagamento c'é l'optional ruota di dimensioni normali, e se hai i cerchi ancora piu' caro

oddi, se montano il ruotino, solitamente NON possono montare la ruota normale, perchè il vano è minuscolo....

Sul sito belga di fiat c'é un'optional per la punto evo che dice
(980) Roue de secours de dimensions normales 175/65 R15
traduzione...ruota di scorta di dimensioni normali 175/65 R15
il 980 sta per il codice
http://www.fiat-promos.be/pdf/LPPUNTOEVO_FR.pdf

 

[SupercinqueTC]

per occupare meno posto nel baule.....o comunque avere un alloggiamento di dimensioni ridotte.

ringrazie che almeno hai quello, ormai sta prendendo il suo posto il kit bomboletta + compressore, che vuole solo un mini astuccio e può essere posizionato ovunque

E anche per fregarti i soldi! visto che a pagamento c'é l'optional ruota di dimensioni normali, e se hai i cerchi ancora piu' caro

oddi, se montano il ruotino, solitamente NON possono montare la ruota normale, perchè il vano è minuscolo....

Sul sito belga di fiat c'é un'optional per la punto evo che dice
(980) Roue de secours de dimensions normales 175/65 R15
traduzione...ruota di scorta di dimensioni normali 175/65 R15
il 980 sta per il codice
http://www.fiat-promos.be/pdf/LPPUNTOEVO_FR.pdf

quella anche in italia, a 70 euro optional.
ma ad esempio, la smart ha solo la bomboletta....
inoltre, se sulla punto hai gomme 195, la ruota di scorta sarà sempre la 17565, quindi sarà classificata ruotino a tutti gli effetti.....................

la sirion inoltre,se non ricordo male, ha spazio nell'alloggiamento sufficiente per il solo ruotino 11570.

la fiat brava, che abbiamo in casa, monta le 18560. il ruotino è un 135, e occupa l'intero vano col suo esiguo spessore. nemmeno volendo ci starebbe una gomma normale, perchè sporgerebbe dal fondo del baule.
lo stesso accade per decine di auto in commecio....

 

[ferrets]

le case mettono i ruotini esclusivamente per risparmiare

 

[trinacrio]

le case mettono i ruotini esclusivamente per risparmiare

Io formulerei la frase differentemente 8)
le case mettono i ruotini esclusivamente per mettersi piu' soldi in tasca

 

[SupercinqueTC]

le case mettono i ruotini esclusivamente per risparmiare

sei indietro.....
ora hanno scoperto che un kit di gonfiaggio costa 10? scarsi.....
e mettono direttamente quello! :evil:

 

[leolito]

La Peugeot 207 che ho usato l'anno scorso aveva le ruote da 16" e gomme in 195/55, scorta inclusa. La stessa vettura in Italia monta il ruotino ....

 

[leolito]

Ho voluto curiosare sul libretto di circolazione della mia Sirion:
- pneumatici normali 175/65 R14
- pneumatico temporaneo 115/70 R14

Facendo due conti il pneumatico normale ha un diametro di 583 mm, quello di scorta 517 mm, ben 66 mm in meno.
A me sembra una cosa inconcepibile. :shock:

Sicuro che il ruotino sia da 14"? Prova a guardare nel bagagliaio ... mi sembra strano tanta differenza, solitamente sono "vicini" come diametro ...

 

[francisco2010]

Kit di gonfiaggio? Cambio subito auto, all'istante. Non avranno mai i miei soldi.

Ragazzi, il problema vero é un altro, anzi due.

Il ruotino essendo più piccolo fa più giri della ruota normale: come interpreta questo fatto l'ABS, che ha dei sensori su ogni ruota?
Crede che il ruotino stia slittando, sulla neve magari, e quindi lo frena? O che altre interpretazioni dà?

Secondo: l'auto cammina zoppa perchè una gamba è più bassa dell'altra. Tenderà ad andare a destra o a sinistra, come se avesse una gomma buca?
In effetti, una ruota più bassa dell'altra di 33 mm (di raggio) é come se fosse una gomma normale bucata.

 

[Maxetto]

Kit di gonfiaggio? Cambio subito auto, all'istante. Non avranno mai i miei soldi.

Ragazzi, il problema vero é un altro, anzi due.

Il ruotino essendo più piccolo fa più giri della ruota normale: come interpreta questo fatto l'ABS, che ha dei sensori su ogni ruota?
Crede che il ruotino stia slittando, sulla neve magari, e quindi lo frena? O che altre interpretazioni dà?

Secondo: l'auto cammina zoppa perchè una gamba è più bassa dell'altra. Tenderà ad andare a destra o a sinistra, come se avesse una gomma buca?
In effetti, una ruota più bassa dell'altra di 33 mm (di raggio) é come se fosse una gomma normale bucata.

Non vorrai fare un viaggio con il ruotino?

 

[iCastm]

Kit di gonfiaggio? Cambio subito auto, all'istante. Non avranno mai i miei soldi.

Ragazzi, il problema vero é un altro, anzi due.

Il ruotino essendo più piccolo fa più giri della ruota normale: come interpreta questo fatto l'ABS, che ha dei sensori su ogni ruota?
Crede che il ruotino stia slittando, sulla neve magari, e quindi lo frena? O che altre interpretazioni dà?

Secondo: l'auto cammina zoppa perchè una gamba è più bassa dell'altra. Tenderà ad andare a destra o a sinistra, come se avesse una gomma buca?
In effetti, una ruota più bassa dell'altra di 33 mm (di raggio) é come se fosse una gomma normale bucata.

Non so come, ma l'abs e l'esp sanno benissimo quando è montato il ruotino e si regolano di conseguenza.

Comunque sempre meglio la ruota di scorta, quando la posso ordinare come optional ne approfitto. Ma a volte non capisco le politiche delle Case. Ad esempio sulla Panda Dynamic è optional, sulla Emotion (allestimento superiore) nemmeno quello.