<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Perché il metallizzato | Il Forum di Quattroruote

Perché il metallizzato

...si paga?
Apriamo una raccolta di firme per evidenziare alle case di quanto favore goda questo tributo occulto?
Han bisogno proprio di gabellarci con 4/5/6/7/800? di più?

Vale anche per
Micalizzato
Silicizzato
Speciale
Pastello speciale
Perla

Etc
 
zero c. ha scritto:
...si paga?
Apriamo una raccolta di firme per evidenziare alle case di quanto favore goda questo tributo occulto?
Han bisogno proprio di gabellarci con 4/5/6/7/800? di più?

Vale anche per
Micalizzato
Silicizzato
Speciale
Pastello speciale
Perla

Etc
diciamo che potrebbero aumentare il listino di 1000 euro e lasciarci libera scelta sul colore anzichè lasciare gratis il fuxia a pallini verdi.
 
ottovalvole ha scritto:
zero c. ha scritto:
...si paga?
Apriamo una raccolta di firme per evidenziare alle case di quanto favore goda questo tributo occulto?
Han bisogno proprio di gabellarci con 4/5/6/7/800? di più?

Vale anche per
Micalizzato
Silicizzato
Speciale
Pastello speciale
Perla

Etc
diciamo che potrebbero aumentare il listino di 1000 euro e lasciarci libera scelta sul colore anzichè lasciare gratis il fuxia a pallini verdi.

Non so...ma ci vuole una direttiva UE per far finire sta commedia ?
 
ottovalvole ha scritto:
zero c. ha scritto:
...si paga?
Apriamo una raccolta di firme per evidenziare alle case di quanto favore goda questo tributo occulto?
Han bisogno proprio di gabellarci con 4/5/6/7/800? di più?

Vale anche per
Micalizzato
Silicizzato
Speciale
Pastello speciale
Perla

Etc
diciamo che potrebbero aumentare il listino di 1000 euro e lasciarci libera scelta sul colore anzichè lasciare gratis il fuxia a pallini verdi.

Non sono d'accordo. Aumentassero il listino di quei 1.000? (che poi, non sono molti i metallizzati su queste cifre), se la prenderebbero in saccoccia coloro che vogliono il colore pastello. A quanto vedo, moltissime Case offrono gratuitamente il bianco e il nero, due colori, tra l'altro, dei quali non ci si deve nemmeno "vergognare" (che, poi, è così vergognoso girare con una macchina rossa o gialla?). Piuttosto, allineassero i prezzi con quelli industriali, con il giusto margine. Leggevo che, oggi come oggi, il costo indstriale del pastello (che, comunque, ha nella quasi totalità almeno due strati, quelli extraserie anche tre), è molto vicino a quello del metallizzato.
 
EdoMC ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
zero c. ha scritto:
...si paga?
Apriamo una raccolta di firme per evidenziare alle case di quanto favore goda questo tributo occulto?
Han bisogno proprio di gabellarci con 4/5/6/7/800? di più?

Vale anche per
Micalizzato
Silicizzato
Speciale
Pastello speciale
Perla

Etc
diciamo che potrebbero aumentare il listino di 1000 euro e lasciarci libera scelta sul colore anzichè lasciare gratis il fuxia a pallini verdi.

Non sono d'accordo. Aumentassero il listino di quei 1.000? (che poi, non sono molti i metallizzati su queste cifre), se la prenderebbero in saccoccia coloro che vogliono il colore pastello. A quanto vedo, moltissime Case offrono gratuitamente il bianco e il nero, due colori, tra l'altro, dei quali non ci si deve nemmeno "vergognare" (che, poi, è così vergognoso girare con una macchina rossa o gialla?). Piuttosto, allineassero i prezzi con quelli industriali, con il giusto margine. Leggevo che, oggi come oggi, il costo indstriale del pastello (che, comunque, ha nella quasi totalità almeno due strati, quelli extraserie anche tre), è molto vicino a quello del metallizzato.
vabbè,non 1000 ma 500 euro? Comunque sì ci sono macchine che danno il nero e il bianco "gratis" e quasi tutti i pastello ma altre macchine che lasciano gratis solo il rosso pastello! Per me questo è inaccettabile. Quando ho comprato la Y l'ho scelta bianca proprio per risparmiare,è le meno accessoriata in assoluto ma non l'avrei presa manco sotto tortura blu elettrico o rossa!
 
EdoMC ha scritto:
Leggevo che, oggi come oggi, il costo indstriale del pastello (che, comunque, ha nella quasi totalità almeno due strati, quelli extraserie anche tre), è molto vicino a quello del metallizzato.

Sì, un tempo i metallizzati richiedevano degli strati in più (compreso il trasparente finale) per cui il maggior esborso era giustificato; ora non più, infatti i prezzi seguono il gioco della domanda ed offerta, più che il colore...
 
modus72 ha scritto:
EdoMC ha scritto:
Leggevo che, oggi come oggi, il costo indstriale del pastello (che, comunque, ha nella quasi totalità almeno due strati, quelli extraserie anche tre), è molto vicino a quello del metallizzato.

Sì, un tempo i metallizzati richiedevano degli strati in più (compreso il trasparente finale) per cui il maggior esborso era giustificato; ora non più, infatti i prezzi seguono il gioco della domanda ed offerta, più che il colore...

Mah col mercato e il potere d'acquisto fermo a 10 anni fa potrebbero anche mettersi la mano sulla coscienza e fare un beau geste...
 
gallongi ha scritto:
E"vero....un po come i kit di omologazione europea,cioe tappetini e triangolo...a pagamento.... :?

basta che poi non vadano in giro col cappello in mano a chiedere incentivi e soldi pagati dalle mie tasse...
 
prima c'era un solo colore standard, il bianco che non voleva nessuno

ora o lo fanno pagare o è un bianco poco attraente che può essere sostiuito da un altro bianco più bello, quest'ultimo a pagamento, esperienza fata con la musa

è una vergogna
 
Perlato e Micallizzato sono colori molto costosi, è giusto che si facciano pagare in più. Il metallizzato ormai lo vogliono tutti ed è di poco più costoso del pastello.

Gli altri colori che hai citato non li conosco.
 
il nero è pastello ma speciale (?!?!?!?!?!) come il rosso per le sportivette (?!?!?!?!!?) ed il blu per le berline (?!?!?!?!?)

ora anche il bianco diventa tinta speciale perchè è di moda.

che vergogna (2)
 
pi_greco ha scritto:
il nero è pastello ma speciale (?!?!?!?!?!) come il rosso per le sportivette (?!?!?!?!!?) ed il blu per le berline (?!?!?!?!?)

ora anche il bianco diventa tinta speciale perchè è di moda.

che vergogna (2)

si danno la zappa sui piedi...capisco le mini minor da andare in giro col tacco 12 ma il resto...
 
pi_greco ha scritto:
il nero è pastello ma speciale (?!?!?!?!?!) come il rosso per le sportivette (?!?!?!?!!?) ed il blu per le berline (?!?!?!?!?)

ora anche il bianco diventa tinta speciale perchè è di moda.

che vergogna (2)
Se ci fai caso avvicinando il naso ad auto con tinte pastello (e soprattutto nere), ora lo strato di trasparente protettivo vien steso anche lì...
Il bianco è diventato di moda, sì... ed è comprensibile che l'abbiano messo a pagamento, si tratta sempre del vecchio gioco della domanda e dell'offerta.. ;)
 
modus72 ha scritto:
pi_greco ha scritto:
il nero è pastello ma speciale (?!?!?!?!?!) come il rosso per le sportivette (?!?!?!?!!?) ed il blu per le berline (?!?!?!?!?)

ora anche il bianco diventa tinta speciale perchè è di moda.

che vergogna (2)
Se ci fai caso avvicinando il naso ad auto con tinte pastello (e soprattutto nere), ora lo strato di trasparente protettivo vien steso anche lì...
Il bianco è diventato di moda, sì... ed è comprensibile che l'abbiano messo a pagamento, si tratta sempre del vecchio gioco della domanda e dell'offerta.. ;)

Lo strato trasparente viene dato per dare lucentezza e che venga fuori un colore brillante, altrimenti rimarrebbe opaco e il colore si usurerebbe prima. Parlo dei colori professionali, quelli che vendono al supermercato e in bomboletta non valgono.
 
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