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Perché comprare un SUV/Crossover?

Diciamo
che SUV & C,
( in aggiunta a quanto detto da altri )
danno un certo senso di sicurezza*
in piu',
supposta o falsa che sia,
per via dell' altezza....
Specialmente al gentil sesso
 
Se e' un SUV squadrato, il vantaggio e' la grande sfruttabilita' dello spazio e la migliore visibilita'. La maggior altezza da terra puo' aiutare persone con problemi alle articolazioni, i vantaggi nella guida li trovo inesistenti.
I crossover "sportivi" invece sono totalmente inutili.
 
Qualche settimana fa m'ero parcheggiato a fianco della Cayenne di un mio conoscente, i miei sembravano piccoli, domando al proprietario sono dei 21"? M'ha risposto: boh! So solo che quando li sostituisco mi costano un rene. Ed effettivamente erano dei 21".
AZZ un altro pollice e vanno bene anche per gli autobus :emoji_alien:
 
Se e' un SUV squadrato, il vantaggio e' la grande sfruttabilita' dello spazio e la migliore visibilita'. La maggior altezza da terra puo' aiutare persone con problemi alle articolazioni, i vantaggi nella guida li trovo inesistenti.
I crossover "sportivi" invece sono totalmente inutili.
Bè non sono proprio d'accordo, anche le sportive con questo ragionamento ,se non si usano in pista, sono totalmente inutili :dovremmo allora tutti scegliere auto come Fiat Doblò o simili per un uso intelligente dell'auto.
Invece ognuno sceglie quello che gli piace, anche a discapito di abitabilità, bagagliaio , prestazioni, consumi, guida ecc ecc.
I generi possono piacere o meno ,sono le vendite che parlano e ora, crossover e suv stanno facendo un vero boom.
 
Ultima modifica:
Bè non sono proprio d'accordo, anche le sportive ,se non si usano in pista, sono totalmente inutili :dovremmo allora tutti scegliere auto come Fiat Doblò o simili per un uso intelligente dell'auto.
Poi ognuno sceglie quello che gli piace, anche a discapito di abitabilità, bagagliaio , prestazioni, consumi, guida ecc ecc.
I generi possono piacere o meno ,sono le vendite che parlano e ora, crossover e suv stanno facendo un vero boom.

L'auto sportiva almeno e' bella da vedere e da guidare anche senza andare in pista....i Crossover invece....bocca taci.....:emoji_grin:

Il SUV squadrato, per me, ha un suo perche e la sua utilita' (e ne possiedo pure uno)
 
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Ok abbiamo capito che a te non piacciano ma a tanti invece si :emoji_stuck_out_tongue_winking_eye:


ps: mi riferivo a saturno
 
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E' un modo di dire ....
La spalla e' talmente bassa che piu' di gomma, gomma....
Questa parte nera, da' l' idea che piu' che altro sia una pittura nera
sul cerchio
Ah!:) M'é capitato di vedere una cosa del genere su un pickup mmirricano, da lontano vedo dei cerchi enormi mai visti, mi avvicino per guardare quanti pollici facevano, leggo e con stupore vedo 26"! 'Na cosa mai vista, e per di più con assetto ribassato.
 
Ah!:) M'é capitato di vedere una cosa del genere su un pickup mmirricano, da lontano vedo dei cerchi enormi mai visti, mi avvicino per guardare quanti pollici facevano, leggo e con stupore vedo 26"! 'Na cosa mai vista, e per di più con assetto ribassato.

Tieni conto che gli yankee misurano il diametro esterno della ruota, per dire il Bronco attiva a 38", se non sbaglio....
 
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