<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Perchè si parla poco di A1? | Il Forum di Quattroruote

Perchè si parla poco di A1?

Come mai in questa sezione del forum si parla poco di A1? E' arrivata la sportback, e dal numero di commenti che ho visto in calce alla prova su strada, devo dire che fa discutere.... e secondo me vale anche la pena spendere qualcosa in più rispetto alla concorrenza...l'ho provata personalmente e devo dire che ci sto seriamente pensando...all'acquisto...
 
Beh, il giudizio estetico mi pare alquanto soggettivo: ad esempio, per me è brutta la Delta, ma molti spergiurano sia bellissima, quindi direi che, più che altro, sia il prezzo il fattore preponderante che rallenta la vendita della piccola Audi.
Se poi teniamo conto che l'ottima Polo, quando adeguatamente allestita, riesce a romperle abbastanza le uova nel paniere, il cerchio si chiude e la A1 resta ad accumulare polvere nei saloni.
Ergo, se a te piace e se il prezzo ti va bene, compratela e lascia a chi non può permettersela la soddisfazione di non apprezzarla e denigrarla.
PS: il sondaggio? Meglio tutte e due, in base ai gusti e alle disponibilità economiche... ;)
 
A dire il vero non è che se ne parla poco anzi se ne è parlato molto, moltissimo, ma poichè il forum non consente di creare delle sub-room che possano contenere più topic specifici e mantenerli in vista e divisi, nel corso del tempo sono passati dietro.

Il sottoscritto in primis ne ha parlato sino alla nausea ed è un'ottima vettura, esclusa la soggettività del gusto che non è di certo un valore tecnico.

La A1 è strutturalmente e costruttivamente molto differente dalla cugina Polo che di per se è già un'ottima vettura. La A1 esprime un concetto diverso di vettura rispetto alla Polo e quindi, visto il segmento, chi non è alla ricerca di queste qualità di certo non sente l'esigenza di considerare questo modello.

Ad esempio la A1 pur essendo una segmento B sembra una piccola berlina e questa è già una caratteristica portante dell'interpretazione di Audi per questo segmento.

Ad ogni modo se cerchi nella Room, di topic su A1, ne troverai parecchi. ;)
 
sandro63s ha scritto:
Beh, il giudizio estetico mi pare alquanto soggettivo: ad esempio, per me è brutta la Delta, ma molti spergiurano sia bellissima, quindi direi che, più che altro, sia il prezzo il fattore preponderante che rallenta la vendita della piccola Audi.
Se poi teniamo conto che l'ottima Polo, quando adeguatamente allestita, riesce a romperle abbastanza le uova nel paniere, il cerchio si chiude e la A1 resta ad accumulare polvere nei saloni.
Ergo, se a te piace e se il prezzo ti va bene, compratela e lascia a chi non può permettersela la soddisfazione di non apprezzarla e denigrarla.
PS: il sondaggio? Meglio tutte e due, in base ai gusti e alle disponibilità economiche... ;)

spergiurano che sia bellissima ....ma non se le fila nessuno :D
 
mico2000 ha scritto:
Come mai in questa sezione del forum si parla poco di A1? E' arrivata la sportback, e dal numero di commenti che ho visto in calce alla prova su strada, devo dire che fa discutere.... e secondo me vale anche la pena spendere qualcosa in più rispetto alla concorrenza...l'ho provata personalmente e devo dire che ci sto seriamente pensando...all'acquisto...

e' un'auto piccola,sfiziosa,che rientra nelle categorie degli acquisti di nicchia..per quello se ne parla poco,anche per il prezzo non certo invitante.. ;)
 
gallongi ha scritto:
mico2000 ha scritto:
Come mai in questa sezione del forum si parla poco di A1? E' arrivata la sportback, e dal numero di commenti che ho visto in calce alla prova su strada, devo dire che fa discutere.... e secondo me vale anche la pena spendere qualcosa in più rispetto alla concorrenza...l'ho provata personalmente e devo dire che ci sto seriamente pensando...all'acquisto...

e' un'auto piccola,sfiziosa,che rientra nelle categorie degli acquisti di nicchia..per quello se ne parla poco,anche per il prezzo non certo invitante.. ;)

....che non sia regalata siamo tutti daccordo.
Leggo
Mito 1,6 distinctive 120cv........21830
A1 1,6 attraction 105cv...........20950
A1 2,0 ambition 143cv............23900

ma non mi pare una differenza folle specie se si va a vedere la classe A
che viaggia da:
24404 ( 109cv ) a 26683 ( 140cv ) entrambe 2000 cc
 
arizona77 ha scritto:
gallongi ha scritto:
mico2000 ha scritto:
Come mai in questa sezione del forum si parla poco di A1? E' arrivata la sportback, e dal numero di commenti che ho visto in calce alla prova su strada, devo dire che fa discutere.... e secondo me vale anche la pena spendere qualcosa in più rispetto alla concorrenza...l'ho provata personalmente e devo dire che ci sto seriamente pensando...all'acquisto...

e' un'auto piccola,sfiziosa,che rientra nelle categorie degli acquisti di nicchia..per quello se ne parla poco,anche per il prezzo non certo invitante.. ;)

....che non sia regalata siamo tutti daccordo.
Leggo
Mito 1,6 distinctive 120cv........21830
A1 1,6 attraction 105cv...........20950
A1 2,0 ambition 143cv............23900

ma non mi pare una differenza folle specie se si va a vedere la classe A
che viaggia da:
24404 ( 109cv ) a 26683 ( 140cv ) entrambe 2000 cc

infatti da quel che posti non c'e' tutta sta differenza e rispetto alla classe A ,l'A1 e' piu' maschile e piu' sportivetta ..poi,personalizzandola,so anche io che va a costare un patrimonio..
 
gallongi ha scritto:
arizona77 ha scritto:
gallongi ha scritto:
mico2000 ha scritto:
Come mai in questa sezione del forum si parla poco di A1? E' arrivata la sportback, e dal numero di commenti che ho visto in calce alla prova su strada, devo dire che fa discutere.... e secondo me vale anche la pena spendere qualcosa in più rispetto alla concorrenza...l'ho provata personalmente e devo dire che ci sto seriamente pensando...all'acquisto...

e' un'auto piccola,sfiziosa,che rientra nelle categorie degli acquisti di nicchia..per quello se ne parla poco,anche per il prezzo non certo invitante.. ;)

....che non sia regalata siamo tutti daccordo.
Leggo
Mito 1,6 distinctive 120cv........21830
A1 1,6 attraction 105cv...........20950
A1 2,0 ambition 143cv............23900

ma non mi pare una differenza folle specie se si va a vedere la classe A
che viaggia da:
24404 ( 109cv ) a 26683 ( 140cv ) entrambe 2000 cc

infatti da quel che posti non c'e' tutta sta differenza e rispetto alla classe A ,l'A1 e' piu' maschile e piu' sportivetta ..poi,personalizzandola,so anche io che va a costare un patrimonio..

se vuoi ci metto pure la Mini....
e al limite la Volvo30....il 1600 con 115 cv costa ( kinetic, base ;) ) 23350
 
arizona77 ha scritto:
se vuoi ci metto pure la Mini....
e al limite la Volvo30....il 1600 con 115 cv costa ( kinetic, base ;) ) 23350

la mini me ne rendo conto perche' avevo fatto qualche preventivoe siamo li con l'audi..la c30 cosa offre per quella cifra? e' la base o e' accessoriata?
 
gallongi ha scritto:
arizona77 ha scritto:
se vuoi ci metto pure la Mini....
e al limite la Volvo30....il 1600 con 115 cv costa ( kinetic, base ;) ) 23350

la mini me ne rendo conto perche' avevo fatto qualche preventivoe siamo li con l'audi..la c30 cosa offre per quella cifra? e' la base o e' accessoriata?

-kinetic, e' la base
-business 24850
 
arizona77 ha scritto:
gallongi ha scritto:
arizona77 ha scritto:
se vuoi ci metto pure la Mini....
e al limite la Volvo30....il 1600 con 115 cv costa ( kinetic, base ;) ) 23350

la mini me ne rendo conto perche' avevo fatto qualche preventivoe siamo li con l'audi..la c30 cosa offre per quella cifra? e' la base o e' accessoriata?

-kinetic, e' la base
-business 24850

bisognerebbe prendere almeno sta business,quindi siamo li con le altre e credo che la C30 quanto ad abitacolo abbia qualcosa in piu' come spazio..
 
gallongi ha scritto:
arizona77 ha scritto:
gallongi ha scritto:
arizona77 ha scritto:
se vuoi ci metto pure la Mini....
e al limite la Volvo30....il 1600 con 115 cv costa ( kinetic, base ;) ) 23350

la mini me ne rendo conto perche' avevo fatto qualche preventivoe siamo li con l'audi..la c30 cosa offre per quella cifra? e' la base o e' accessoriata?

-kinetic, e' la base
-business 24850

bisognerebbe prendere almeno sta business,quindi siamo li con le altre e credo che la C30 quanto ad abitacolo abbia qualcosa in piu' come spazio..

onestamente devo dire che e' 30 cm piu' lunga,
se leggi sopra, avevo postato:
" al limite ci metto pure "
in quanto auto sfiziosa e con 2 porte
 
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