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Per neo appatentati meglio fortwo o Twingo?

Poi visto che si parla di vetture usate la scelta dipenderà anche da quali occasioni ci sono in questo momento nella zona dell'autore del topic.
Anche se ognuno parte con una propria idea poi può capitare spulciando gli annunci delle auto usate di trovare un modello a cui non avresti mai pensato che è una buona occasione.
Però secondo me rigorosamente 4 posti e manuale,opinione personale.
una bella micra k12 come la tenevo io magari benzina la si trova sui 2000 euro anno 2005-2006
 
Scarterei la punto 2 serie, abbiamo avuta ci ha dato solo problemi, la c3 sarà pure vero chè per un neopatentato ci vuole una macchina grande per fare pratica nei parcheggi ma forse la c3 è un po' esagerata come dimensioni.
 
ma io lascerei stare è ormai obsoleta è un auto con un progetto di 25 anni fa. poca sicurezza, accessori ridotti all' osso.
la guidabilità non è granchè sterzo duretto e poco diretto, poca frenata.
La Twingo della prima metà anni 90 non aveva airbag, ma aveva già pretensionatori nelle cinture e barre antintrusione nelle porte. Non era una Cinquecento, ma era una segmento B travestita da citycar. Più o meno a livello della coetanea Punto.
Nel 99 fu radicalmente modificata, nuovo motore, doppio airbag, nuovo test euroncap (la progressione è ancora visibile nel sito euroncap), sicurezza aumentata.
Nei primi anni 2000 arrivarono anche gli airbag laterali, ABS di serie, ecc...
Le migliori versioni, dal punto di vista qualitativo, sono quelle tra il 2003 e il 2007.
Certo, la seconda versione era molto più sicura.
 
Ciao ragazzi del forum quattroruote, sto cercando un auto per neo appatentati è sono indeciso tra Twingo 1 serie è Fortwo seconda serie, secondo voi quale è più adatta per un neo appatentato?

Affidabilità meccanica valida per entrambe.
Sicurezza sicuramente superiore la Smart.
Dimensioni e spazi interni Twingo.

Dipende cosa si vuole privilegiare, in famiglia abbiamo avuto entrambe, ed entrambe promosse
 
Io consiglierei di dare un occhio al trio Aygo/107/C1 principalmente per via del motore di derivazione Daihatsu/Toyota (1.0 68 cv) il quale si distingue per affidabilità, unitamente a brio ed efficienza...
 
La prima Twingo era un'auto con un design geniale, per questo meriterebbe l'acquisto per tenerla e restaurarla per collezione. Non varrà mai niente, ma tra dieci anni una Twingo del '93 in condizioni da concorso sarà piú rara di una 356 Speedster.
Detto questo, é un' auto obsoleta oggi, soprattutto per la sicurezza, mi orienterei su qualcosa di piú recente, di generazione anni 2000 per un uso quotidiano.
 
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