<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Per gli ibridisti... | Il Forum di Quattroruote

Per gli ibridisti...

http://www.automoto.it/news/janssens-mazda-tecnologie-skyactiv-stessa-efficienza-dell-ibrido-costi-inferiori.html

Cosa ne pensate ?

Dai, qui potete sfogarvi, finalmente sarete I.T.... :lol: :lol:
 
pieno di ca**ate, infatti basta questa frase " senza tutti gli svantaggi connessi al mondo hybrid come elevati costi d'acquisto e di mantenimento" per capire che sta solo tirando acqua al proprio mulino in maniera anche ignorante.

LO RIPETO PER LA MILIONESIMA VOLTA, LE IBRIDE (in particolare toyota) HANNO UNA FONTE DI ENERGIA SUPPLEMENTARE QUINDI SE VOGLIAMO FARE 1KM CON LA MAZDA 3 O 6 BISOGNERA' FARLO CON IL MOTORE A BENZINA, CON LE IBRIDE SI PUO' FARE ANCHE SENZA CONSUMARE NEMMENO UNA GOCCIA DI CARBURANTE.

Quindi NESSUNA auto può raggiungere le ibride fatte bene come quelle toyota perché le ibride possono non consumare sempre, invece le mazda e tutte le altre consumano sempre a meno che uno non vada avanti a spinta con l'auto spenta (ecco come funzionano le ibride, è come se ci fosse qualcuno che spinge l'auto spenta).

Tolto questo discorso, a parer mio gli Skyactiv sono i migliori motori a benzina di oggi, da preferire anche ai sempre più castrati diesel.

ps. le nuove mazda stanno intorno ai 16-17kml medi, ottimo per dei benzina non piccolini, ma sempre ben lontani dai 25-26 di toyota ibride pari segmento.
 
Ossignore!!!!!
La lotta continua tra "ibridisti" vs "tutti gli altri".....mi viene in mente questo :lol: :

Attached files Ibridisti vs tutti gli altri.wmv (25.7 MB)&nbsp;
 
no adesso chiariamoci, cosa non capite? Se vado in elettrico non entra benzina nel motore (addirittura i pistoni sotto i 75kmh sono FERMI, e sopra i 75kmh vengono TRASCINATI DA MG1), come cavolo potete dire che non è così? quindi se faccio 500 metri a 0 consumo e 500 metri usando il motore a benzina come cavolo potrei consumare più di una auto che fa quei 1000metri tutti consumando benzina? Spiegatemelo perché a quanto pare nel vostro mondo fantastico più si utilizza carburante e meno si consuma.
 
Auto90fan ha scritto:
no adesso chiariamoci, cosa non capite? Se vado in elettrico non entra benzina nel motore (addirittura i pistoni sotto i 75kmh sono FERMI, e sopra i 75kmh vengono TRASCINATI DA MG1), come cavolo potete dire che non è così? quindi se faccio 500 metri a 0 consumo e 500 metri usando il motore a benzina come cavolo potrei consumare più di una auto che fa quei 1000metri tutti consumando benzina? Spiegatemelo perché a quanto pare nel vostro mondo fantastico più si utilizza carburante e meno si consuma.

vabbe'

quindi se invece di fare 25 km,
faccio 500 km di seguito.....
Con una ibrida, finite le pile, dopo,
largheccio ( largheggio edit ), 50 km .....
I 460 ( 450 edit ) rimanenti mi costano un 30/40%
in piu' rispetto ad un motore omologo Diesel :?: :?: :?: :?: :?:
 
arizona77 ha scritto:
Auto90fan ha scritto:
no adesso chiariamoci, cosa non capite? Se vado in elettrico non entra benzina nel motore (addirittura i pistoni sotto i 75kmh sono FERMI, e sopra i 75kmh vengono TRASCINATI DA MG1), come cavolo potete dire che non è così? quindi se faccio 500 metri a 0 consumo e 500 metri usando il motore a benzina come cavolo potrei consumare più di una auto che fa quei 1000metri tutti consumando benzina? Spiegatemelo perché a quanto pare nel vostro mondo fantastico più si utilizza carburante e meno si consuma.

vabbe'

quindi se invece di fare 25 km,
faccio 500 km di seguito.....
Con una ibrida, finite le pile, dopo,
largheccio, 50 km .....
I 460 rimanenti mi costano un 30/40%
in piu' rispetto ad un motore omologo Diesel :?: :?: :?: :?: :?:

ommioddio ecco perché non ci capiamo, chi scrive in questo forum ha un sapere sulle ibride pari 0 spaccato. Guarda non perdo nemmeno tempo a spiegarmi per la milionesima volta perché a quanto pare nulla vi entrerà in testa, ne il fatto che le batterie non possono scaricarsi, ne il fatto che se non acceleri non entra benzina nel motore, ne il fatto che i motori, cambio e tutto il resto sono molto più efficienti della norma.

EDIT:

Mi scuso per aver insultato le scimmie selvatiche confrontandole con alcuni utenti di questo forum.

Siamo a posto?
 
Auto90fan ha scritto:
arizona77 ha scritto:
Auto90fan ha scritto:
no adesso chiariamoci, cosa non capite? Se vado in elettrico non entra benzina nel motore (addirittura i pistoni sotto i 75kmh sono FERMI, e sopra i 75kmh vengono TRASCINATI DA MG1), come cavolo potete dire che non è così? quindi se faccio 500 metri a 0 consumo e 500 metri usando il motore a benzina come cavolo potrei consumare più di una auto che fa quei 1000metri tutti consumando benzina? Spiegatemelo perché a quanto pare nel vostro mondo fantastico più si utilizza carburante e meno si consuma.

vabbe'

quindi se invece di fare 25 km,
faccio 500 km di seguito.....
Con una ibrida, finite le pile, dopo,
largheccio, 50 km .....
I 460 rimanenti mi costano un 30/40%
in piu' rispetto ad un motore omologo Diesel :?: :?: :?: :?: :?:

ommioddio ecco perché non ci capiamo, chi scrive in questo forum ha un sapere sulle ibride pari a quello di una scimmia selvatica, ovvero 0 spaccato. Guarda non perdo nemmeno tempo a spiegarmi per la milionesima volta perché a quanto pare nulla vi entrerà in testa, ne il fatto che le batterie non possono scaricarsi, ne il fatto che se non acceleri non entra benzina nel motore, ne il fatto che i motori, cambio e tutto il resto sono molto più efficienti della norma.
Egregio utente autofan90, da regolamento è vietato offendere o apostrofare altri utenti o terze persone.

Faccia le sue dovute scuse ed editi le offese o verrà bannato senza altri avvisi.

Buonasera
 
Alla buon ora : non ho mai capito perché al signore in questione venissero tollerati atteggiamenti del genere nei confronti degli altri utenti ... :?
 
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