<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Per gli ibridisti: ecco la Prius natural power a metano | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Per gli ibridisti: ecco la Prius natural power a metano

V-Twin ha scritto:
Piccolo aggiornamento: stanno venendo installate 4 bombole per un totale di 82 litri. Col che avrò un'autonomia in autostrada non inferiore a 300km per un costo di circa 14? a fronte di un costo attuale di 28-30 ? :D

quattro bombole???? ma tu ci entri nell'auto ;)
 
Xator ha scritto:
quattro bombole???? ma tu ci entri nell'auto ;)

Ci entro, ci entro...a dispetto del mio quintale :D
L'installatore mi mette 2 bombole piccole da 17l nel vano ruotino di scorta (con "qualche" adattamento del vano...) e sopra, nel doppiofondo del bagagliaio, 2 bombole da 24l, per un totale di 82l appunto. Perdo il volume del doppiofondo, che però non è di grandissima utilità essendo alto una 20ina di cm. Il bagagliaio vero e proprio rimane libero.
 
V-Twin ha scritto:
Xator ha scritto:
quattro bombole???? ma tu ci entri nell'auto ;)

Ci entro, ci entro...a dispetto del mio quintale :D
L'installatore mi mette 2 bombole piccole da 17l nel vano ruotino di scorta (con "qualche" adattamento del vano...) e sopra, nel doppiofondo del bagagliaio, 2 bombole da 24l, per un totale di 82l appunto. Perdo il volume del doppiofondo, che però non è di grandissima utilità essendo alto una 20ina di cm. Il bagagliaio vero e proprio rimane libero.

interessante, molto interessante...

dettagli sull'impianto? marca/modello/etc...
 
@suiller:
l'impianto è BiGas. Tale ditta ha già esperienza con la Prius in quanto hanno da tempo una Prius aziendale metanizzata. Quando l'avrò ritirata potrò dare maggiori info, per ora non conosco in dettaglio l'impianto. Non è previsto a quel che ne so l'uso di microiniezioni di benzina o il passaggio a benzina oltre un certo regime. Non verrà installato il lubrificante per le valvole; in occasione dei tagliandi farò misurare il gioco valvole così da avere uno storico dell'eventuale variazione.
Farò invece montare le molle rinforzate, che ho già, per compensare il maggior peso sul retrotreno (70kg abbondanti).

Ps: la mia è la Prius modello 2004-2009
 
V-Twin ha scritto:
@suiller:
l'impianto è BiGas. Tale ditta ha già esperienza con la Prius in quanto hanno da tempo una Prius aziendale metanizzata. Quando l'avrò ritirata potrò dare maggiori info, per ora non conosco in dettaglio l'impianto. Non è previsto a quel che ne so l'uso di microiniezioni di benzina o il passaggio a benzina oltre un certo regime. Non verrà installato il lubrificante per le valvole; in occasione dei tagliandi farò misurare il gioco valvole così da avere uno storico dell'eventuale variazione.
Farò invece montare le molle rinforzate, che ho già, per compensare il maggior peso sul retrotreno (70kg abbondanti).

Ps: la mia è la Prius modello 2004-2009

costo totale?
 
Xator ha scritto:
costo totale?

Lo scoprirò sabato... :urlodimunch:
Un mio amico che l'ha trasformata qualche settimana fa presso lo stesso installatore ha speso mi pare 2500?, io che ho fatto montare un litraggio leggermente maggiore pagherò qualcosa in più.
 
V-Twin ha scritto:
Piccolo aggiornamento: stanno venendo installate 4 bombole per un totale di 82 litri. Col che avrò un'autonomia in autostrada non inferiore a 300km per un costo di circa 14? a fronte di un costo attuale di 28-30 ? :D
Qualche km in meno e circa 12 EUR di spesa per 82 litri.
Dopo 50,000 km ti sarai ripagato l'impianto da 2500 EUR. Sono veramente curioso di vedere, tra qualche anno, se un motore Toyota moderno possa reggere il metano... ;)
Sei un pioniere! :p
 
CaptainNemo ha scritto:
Sei un pioniere! :p

:)
Il primato spetta al mio amico, che l'ha trasformata prima di me.
Ce l'ha solo da qualche settimana, ma per ora è stracontento, specie quando al distributore fa il pieno con gli spiccioli... :D
Sulla durata vedremo, ma sono piuttosto fiducioso (sgrat sgrat...) per i motivi da me esposti più indietro nel 3d.
 
V-Twin ha scritto:
specie quando al distributore fa il pieno con gli spiccioli... :D

vero, ricordo mio cognato quando andava a far gas con la vecchia punto coglieva l'occasione per raccogliere tutta la ferraglia sparsa nelle tasche :lol:

ti parlo di qualche anno orsono... un pieno (circa 300km) con 8-9? :shock:

te pensa abbinato col sistema hsd... non dico il doppio ma a naso siamo sui 500km con 10?
 
@suiller: 500km magari no, ma 400 tutti e pure abbondanti; io però la uso al 90% in autostrada, per cui ci farò 300km o poco più, che però è l'autonomia di cui ho bisogno. E li farò con 12? e non con i quasi 30 di adesso :D
 
kappa200769 ha scritto:
V-twin quanti chilometri hai e quanti anni ha il mezzo?
E' del 2008. L'ho comprata a ottobre scorso che aveva 99kkm, adesso ne ha quasi 125kkm. Per essere una Prius è nel fiore della giovinezza... :D
 
Ritirata :D
Ci ho fatto solo i pochi km di autostrada dall'installatore a casa, quindi è presto per tirare conclusioni, però la prima impressione è che va benissimo.
A freddo parte a benzina, poi quando l'acqua raggiunge i 30° commuta a metano ed i successivi avviamenti li fa pure a metano; finché il motore non ha raggiunto una temperatura un po' più alta gli avviamenti a metano un po' si sentono perché per qualche istante il motore traballa un po' e gracchia come un diesel, ma passa subito, a caldo invece tutto ok, gli accendi/spegni durante la marcia sono inavvertibili al pari che a benzina.
In autostrada a 130 va via liscia, se ha perso potenza ne ha perso davvero poca, non ho la sensazione che vada di meno o di dover schiacciare di più sull'acceleratore; forse -e dico forse- è un filo più lenta nel riprendere velocità.
Il peso delle bombole (72kg circa) un po' si sente, ma meno di quel che pensavo, comunque in settimana farò montare le molle rinforzate. Le bombole sono 1x18l + 1x16 nel vano ruota e 2x24l nell'ex doppiofondo. Le bombole di diversa dimensione nel vano ruota causano un dislivello delle bombole poste sopra, per cui il pannello con cui le coprirò sporgerà in altezza più del previsto e non sarà in piano; purtroppo l'installatore non è riuscito a trovare 2 bombole uguali da 17l, sono rare e difficili da trovare. Ma pazienza, siamo al massimo in 2 con qualche borsa per cui il resto del bagagliaio basta e avanza. Sul consumo vi aggiornerò tra qualche pieno, al momento dopo 70km non si è spenta nemmeno la prima tacca...
 
Toh ne ho trovata una a GPL gironzolando su autoscout24 :D

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=232940111&cd=635050253920000000&asrc="st"

L'unica Prius a gas in vendita lì.
 
Davvero interessante, nonchè imho significativo, questo thread in quanto oltre al già "controverso" capitolo dell'ibrido ... qui si va anche oltre con questa soluzione/opzione ...
 
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