per gli amanti del genere hard core

[zero c.]

http://www.quattroruote.it/notizie/foto-spia/subaru-wrx-sti-la-sportiva-giapponese-va-al-ring-video?comeFrom=forum_QRT

se qualcuno vuole aiutare noi e la redazione e dirci se la nuova wrx sti userà il 300 hp attuale o il nuovo Dit due litri da 300 hp a iniezione diretta subaru

grazie.

ho aperto qui dove la platea è generalmente più ampia

 

[nafnlaus]

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se qualcuno vuole aiutare noi e la redazione e dirci se la nuova wrx sti userà il 300 hp attuale o il nuovo Dit due litri da 300 hp a iniezione diretta subaru

grazie.

ho aperto qui dove la platea è generalmente più ampia

լայն, բայց պակաս բաց

 

[zero c.]

http://www.quattroruote.it/notizie/foto-spia/subaru-wrx-sti-la-sportiva-giapponese-va-al-ring-video?comeFrom=forum_QRT

se qualcuno vuole aiutare noi e la redazione e dirci se la nuova wrx sti userà il 300 hp attuale o il nuovo Dit due litri da 300 hp a iniezione diretta subaru

grazie.

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լայն, բայց պակաս բաց

'cci tua

 

[nafnlaus]

È che sono curioso anche io ........ ma dubito della collaborazione.

 

[zero c.]

È che sono curioso anche io ........ ma dubito della collaborazione.

ne fanno due un 2 litri che in giappone viene venduto che è a iniezione diretta da 300 hp e che qui non importano

qui arriva, forse non abbiamo le benzine giuste, un 2000 i.i. da 240 hp

e il vecchio 2 litri e 1/2 dohc t

 

[desmo1987]

E la Camaro a 1:38? :XD:

 

[zero c.]

E la Camaro a 1:38? :XD:

E la aventador non la vogliamo citare?

 

[nafnlaus]

Mi sfuggono questi test in pista per un auto che nasce per arrampicare ...... bo!

 

[elancia]

Mi sfuggono questi test in pista per un auto che nasce per arrampicare ...... bo!

Infatti. Capirei una X5M o una X6M, con ruote da 335... :lol:

Oppure capirei una berlina da rappresentanza come la E o la Sr5, però pompata da AMG e da Motorsport... vuoi mettere??? :lol:

 

[saturno_v]

Da quello che sapevo io la nuova STI avrebbe dovuto toccare i 400 CV....boh.....

 

[nafnlaus]

Mi sfuggono questi test in pista per un auto che nasce per arrampicare ...... bo!

Infatti. Capirei una X5M o una X6M, con ruote da 335... :lol:

Oppure capirei una berlina da rappresentanza come la E o la Sr5, però pompata da AMG e da Motorsport... vuoi mettere??? :lol:

L'Impreza non nasce per la pista e lo sapete meglio di me.

 

[-Logan-]

L'Impreza non nasce per la pista e lo sapete meglio di me.

Non è che le doti utili fuori dalla pista su di essa non si fanno vedere eh...

Se sviluppi in pista, su una pista come il ring poi, che a tratti pare una strada di montagna, sia per disegno che per qualità del fondo, poi sei efficace anche fuori.

 

[nafnlaus]

L'Impreza non nasce per la pista e lo sapete meglio di me.

Non è che le doti utili fuori dalla pista su di essa non si fanno vedere eh...

Se sviluppi in pista, su una pista come il ring poi, che a tratti pare una strada di montagna, sia per disegno che per qualità del fondo, poi sei efficace anche fuori.

Non discuto di questo, non è che sono così torbo che ho bisogno dell'ABC ..... discuto del fatto che il ring ha dei tratti certamente interessanti, sebbene il cordolo e le pendenze siano un elemento di ausilio mica da ridere della strada.