<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Per gli Alfisti dell'altra Generazione | Il Forum di Quattroruote

Per gli Alfisti dell'altra Generazione

Io lo so, ma non ve lo dico, un aiutino, a me ricorda il ponte tra il passato e il futuro prossimo ! 8) 8) 8) ;) ;) ;)

Soprattutto quella presa d'aria la dietro sul fianco ! ;)
 
Questa è una REGINA DELLE CORSE con un motore V8 2000cc da 270cv e 580 kg di peso vincente dalla seconda metà degli anni 60 fino al 1977. La 4C per quanto interessante, di fronte a questa creatura deve inchinarsi.
 
vecchioAlfista ha scritto:
la 4C, di fronte a questa creatura, non deve proprio presentarsi :)

cmq bella foto multy

Grazie,

per la foto,

comunque, almeno con la linea ci siamo, credo che tutti siamo d'accordo. Poi, magari se diamo un po' di tempo al buon Sergio che disse: "un ritorno dell'Alfa alle corse, perché no ?"

Quindi, immaginala corredata di motorizzazione e assetto come nei tempi gloriosi e il gioco è fatto !

Attached files /attachments/1009345=2725-Alfa-Romeo-4C.jpg /attachments/1009345=2724-alfa_romeo33stradale.jpg
 
sai come la penso.

Il punto è che, se non ci metti una meccanica Alfa, non puoi fare un Alfa.

Questa, al limite, la puoi paragonare a certi prototipi Abarth
 
vecchioAlfista ha scritto:
sai come la penso.

Il punto è che, se non ci metti una meccanica Alfa, non puoi fare un Alfa.

Questa, al limite, la puoi paragonare a certi prototipi Abarth

Pian pianino, si sta riprendendo a parlare di TP, vedrai che arriveranno anche altre sorprese. Io ne sono convinto.
 
580kg???? meno della vecchia Panda! ma sei sicuro?
Per il resto penso che la Subaru è l'esatto contario dell'Alfa di oggi,cioè meccanica di prim'ordine esclusiva ma montata su una carrozzeria e degli interni un pò...anzi diciamo abbastanza sotto alla concorrenza. La Giulietta invece monta una carrozzeria con degli interni all'altezza della concorrenza su una meccanica non specifica e raffinata uguale alla concorrenza generalista.
 
SediciValvole ha scritto:
580kg???? meno della vecchia Panda! ma sei sicuro?
Per il resto penso che la Subaru è l'esatto contario dell'Alfa di oggi,cioè meccanica di prim'ordine esclusiva ma montata su una carrozzeria e degli interni un pò...anzi diciamo abbastanza sotto alla concorrenza. La Giulietta invece monta una carrozzeria con degli interni all'altezza della concorrenza su una meccanica non specifica e raffinata uguale alla concorrenza generalista.

chiedi perdono, fa 10 ave marie, mettiti in ginocchio ed invoca il perdono delle pleiadi! :D :D
(azz se son brutte però!!) :D
 
vecchioAlfista ha scritto:
la 4C, di fronte a questa creatura, non deve proprio presentarsi :)
cmq bella foto multy

ah ah ah... bellissima questa!!
io.consiglierei..multi.la.prova del.semaforo.
si.mette vicino la.4c e la macchina della.foto.....
vabbe il.resto lo.sapete.
saluti zanza
 
MultiJet150 ha scritto:
vecchioAlfista ha scritto:
sai come la penso.

Il punto è che, se non ci metti una meccanica Alfa, non puoi fare un Alfa.

Questa, al limite, la puoi paragonare a certi prototipi Abarth

Pian pianino, si sta riprendendo a parlare di TP, vedrai che arriveranno anche altre sorprese. Io ne sono convinto.

Quanto i piacerebbe crederti. Davvero, sarebbe una favola: fiat che rimette in commercio meccaniche Alfa :cry:

Però ho smesso di credere alle favole da un pezzo. ;)
 
MultiJet150 ha scritto:
vecchioAlfista ha scritto:
sai come la penso.

Il punto è che, se non ci metti una meccanica Alfa, non puoi fare un Alfa.

Questa, al limite, la puoi paragonare a certi prototipi Abarth

Pian pianino, si sta riprendendo a parlare di TP, vedrai che arriveranno anche altre sorprese. Io ne sono convinto.
..non so se ridere o piancere..faccio una domanda ammettiamo che si faranno le TP ,cosa succede se non si compreranno lo stesso?
 
angelo0 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
vecchioAlfista ha scritto:
sai come la penso.

Il punto è che, se non ci metti una meccanica Alfa, non puoi fare un Alfa.

Questa, al limite, la puoi paragonare a certi prototipi Abarth

Pian pianino, si sta riprendendo a parlare di TP, vedrai che arriveranno anche altre sorprese. Io ne sono convinto.
..non so se ridere o piancere..faccio una domanda ammettiamo che si faranno le TP ,cosa succede se non si compreranno lo stesso?
si darà la colpa al motore non adeguato e alle soluzioni scelte sul modello di serie diverse da quelle del prototipo a livello di linea ed interni per ridurre i costi.
 
zanzano ha scritto:
vecchioAlfista ha scritto:
la 4C, di fronte a questa creatura, non deve proprio presentarsi :)
cmq bella foto multy

ah ah ah... bellissima questa!!
io.consiglierei..multi.la.prova del.semaforo.
si.mette vicino la.4c e la macchina della.foto.....
vabbe il.resto lo.sapete.
saluti zanza

Che spiritoso ........ allora, mettiamogli di fianco anche la Ferrari F1 di Alonso con le super soft.
 
angelo0 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
vecchioAlfista ha scritto:
sai come la penso.

Il punto è che, se non ci metti una meccanica Alfa, non puoi fare un Alfa.

Questa, al limite, la puoi paragonare a certi prototipi Abarth

Pian pianino, si sta riprendendo a parlare di TP, vedrai che arriveranno anche altre sorprese. Io ne sono convinto.
..non so se ridere o piangere..faccio una domanda ammettiamo che si faranno le TP ,cosa succede se non si compreranno lo stesso?

LO so, hai ragione, io personalmente, non credo che oggi la trazione sia così determinante per i potenziali acquirenti, o perlomeno, non certo per la maggioranza.

Poi se consideriamo il desiderio di averla da parte degli appassionati, io credo che si potrebbe anche montarla su alcune tipologie di vettura.

Così, alla fine, accontentiamo una platea maggiore.
 
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