Per avere un po' di pepe sotto il culo

[gigi sallivan]

Stavo ragionando per sostituire la mia old Golf IV. Poichè 1.6 con un centinaio di cv, è sempre stata pigra. Bene in autostrada ma nel misto....

Ho pensato un bel segmento B, pepata per avere brio e sfizioso divertimento. Per intenderci, dalla FIAT 500 abarth, alla MiTo quadrifoglio, un cooper S, una A1s tronic, una Polo GTI, una clio RS e una DS3 155 cv

Solo la 500 abarth gira intorno ai 20.000, poi si sforano i 28.000 euro.

Passi il motore e le prestazioni, ma sono tutte auto dove lo spazio interno è relativo e non sono completissime per dotazioni e comodità interna. Hanno un prezzo costosissimo e ingiustificato.
Almeno fossero completissime nelle dotazioni, invece gli interni non sono diversi dal resto della gamma con doti distintive (escluso qualche adesivo o logo).

Parlo di auto che partono da una base di 15mila euro. Ben vengano adeguamenti meccanici (assetto, freni, assetto ecc...) proporzionati al motore, ma volete dirmi che una Polo GTI è così diversa dalla base per costare il doppio? Così MINI o MiTo?
E solo il motore incide così tanto...... :?:

Tutte macchine ottime ... da comprare usate a poco prezzo!

 

[-Logan-]

Quelli sono da 17"

18" questi:

http://localhostr.com/file/Oz9RE4i/1905113_E_4d624605bb5b71.jpg

http://localhostr.com/file/JecerKM/Fiat-bravo-sport-Vicenza-Veneto-20110329163201.jpg

Ho corretto. E anche se di un pollice più piccoli rimangono i miei preferiti in assoluto.

 

[marcoamedeo]

Direi allora 500 Abarth Cabrio con cambio robotizzato.
Attenzione però che è praticamente una 2 posti senza bagagliaio...

 

[-Logan-]

Torniamo nel mio però.... ovvero spingono a comprarti una classe di vettura superiore

Ah ma quindi vuoi rimanere strettamente nel segmento B o inferiore? Beh allora anche GPunto Abarth.
Comunque tutte queste vetture sono decisamente fuori budget da nuove, ma sono vere occasioni da usate, quindi io mi orienterei su un usato fresco, risparmi veramente molto.
Certo, fai un minimo di attenzione: essendo auto sportive potrebbero essere state usate in modo abbastanza brusco, quindi fai una ricerca attenta.

sulla abarth ci ho girato eccome. l'ha un mio amico, kit essesse peraltro. Mi si scambiano i polmoni quando accelera.
Proprio da lì m'è nata la tentazione.

Resta il discorso costo. Ok kit, motore, freno e assetto, ma con 20mila (che è cmq il prezzo più basso per godere su un motore) compri molto altro

Ti interessa una Abarth 500 usata ? La porti a casa a 13mila eurozzi ed è intonsa (conosco il proprietario, quasi un maniaco in queste cose).
Però te la devi venire a prendere a Bergamo :lol: :lol:

 

[bandieratricolore]

Si' è vero che la golf 1,6 si comporta bene in autostrada ma non nel misto veloce pero' tutti i modelli da te citati sono anche molto piu' piccoli a livello di volumetria e quindi spazio interno che si traduce in comodita' per gli occupanti ed i bagagli per cui casomai cercherei qualcosa di piu' pepato ma nella stessa fascia della tua golf e non a livello di polo,mini,mito........ecco forse potrebbe essere l'unica la citroen Ds da cv 155 benche' molto meno discreta esteticamente e di classe rispetto ad una golf.
Non so' a te ma a me' piace moltissimo la honda civic.

ciao!

come detto ho voglia di togliermi uno sfizio e non ho necessità di spazio per l'uso medio che ne faccio (2 persone).

allora una smart brabus è cio' che ci vuole!

 

[ricoma]

Stavo ragionando per sostituire la mia old Golf IV. Poichè 1.6 con un centinaio di cv, è sempre stata pigra. Bene in autostrada ma nel misto....

Ho pensato un bel segmento B, pepata per avere brio e sfizioso divertimento. Per intenderci, dalla FIAT 500 abarth, alla MiTo quadrifoglio, un cooper S, una A1s tronic, una Polo GTI, una clio RS e una DS3 155 cv

Solo la 500 abarth gira intorno ai 20.000, poi si sforano i 28.000 euro.

Passi il motore e le prestazioni, ma sono tutte auto dove lo spazio interno è relativo e non sono completissime per dotazioni e comodità interna. Hanno un prezzo costosissimo e ingiustificato.
Almeno fossero completissime nelle dotazioni, invece gli interni non sono diversi dal resto della gamma con doti distintive (escluso qualche adesivo o logo).

Parlo di auto che partono da una base di 15mila euro. Ben vengano adeguamenti meccanici (assetto, freni, assetto ecc...) proporzionati al motore, ma volete dirmi che una Polo GTI è così diversa dalla base per costare il doppio? Così MINI o MiTo?
E solo il motore incide così tanto...... :?:

Ho pensato anche a questo, ma chi sta meglio ha 60mila km
Tutte macchine ottime ... da comprare usate a poco prezzo!

 

[ricoma]

Direi allora 500 Abarth Cabrio con cambio robotizzato.
Attenzione però che è praticamente una 2 posti senza bagagliaio...

L'MTA 23mila euro :shock:

 

[ricoma]

Si' è vero che la golf 1,6 si comporta bene in autostrada ma non nel misto veloce pero' tutti i modelli da te citati sono anche molto piu' piccoli a livello di volumetria e quindi spazio interno che si traduce in comodita' per gli occupanti ed i bagagli per cui casomai cercherei qualcosa di piu' pepato ma nella stessa fascia della tua golf e non a livello di polo,mini,mito........ecco forse potrebbe essere l'unica la citroen Ds da cv 155 benche' molto meno discreta esteticamente e di classe rispetto ad una golf.
Non so' a te ma a me' piace moltissimo la honda civic.

ciao!

come detto ho voglia di togliermi uno sfizio e non ho necessità di spazio per l'uso medio che ne faccio (2 persone).

allora una smart brabus è cio' che ci vuole!

No con le supposte ho già dato

 

[gigi sallivan]

Stavo ragionando per sostituire la mia old Golf IV. Poichè 1.6 con un centinaio di cv, è sempre stata pigra. Bene in autostrada ma nel misto....

Ho pensato un bel segmento B, pepata per avere brio e sfizioso divertimento. Per intenderci, dalla FIAT 500 abarth, alla MiTo quadrifoglio, un cooper S, una A1s tronic, una Polo GTI, una clio RS e una DS3 155 cv

Solo la 500 abarth gira intorno ai 20.000, poi si sforano i 28.000 euro.

Passi il motore e le prestazioni, ma sono tutte auto dove lo spazio interno è relativo e non sono completissime per dotazioni e comodità interna. Hanno un prezzo costosissimo e ingiustificato.
Almeno fossero completissime nelle dotazioni, invece gli interni non sono diversi dal resto della gamma con doti distintive (escluso qualche adesivo o logo).

Parlo di auto che partono da una base di 15mila euro. Ben vengano adeguamenti meccanici (assetto, freni, assetto ecc...) proporzionati al motore, ma volete dirmi che una Polo GTI è così diversa dalla base per costare il doppio? Così MINI o MiTo?
E solo il motore incide così tanto...... :?:

Ho pensato anche a questo, ma chi sta meglio ha 60mila km
Tutte macchine ottime ... da comprare usate a poco prezzo!

Strano, specialmente per quanto riguarda la Clio, che essendo già in produzione da qualche anno non mi sembra difficile da trovare.
Magari, al momento, nella tua zona non sei fortunato sotto questo aspetto.

 

[ricoma]

Torniamo nel mio però.... ovvero spingono a comprarti una classe di vettura superiore

Ah ma quindi vuoi rimanere strettamente nel segmento B o inferiore? Beh allora anche GPunto Abarth.
Comunque tutte queste vetture sono decisamente fuori budget da nuove, ma sono vere occasioni da usate, quindi io mi orienterei su un usato fresco, risparmi veramente molto.
Certo, fai un minimo di attenzione: essendo auto sportive potrebbero essere state usate in modo abbastanza brusco, quindi fai una ricerca attenta.

[

Appunto. Ho visto certe cooper S e 500 usate, maltrattate

 

[ricoma]

[/quote]

[/quote] Strano, specialmente per quanto riguarda la Clio, che essendo già in produzione da qualche anno non mi sembra difficile da trovare.
Magari, al momento, nella tua zona non sei fortunato sotto questo aspetto.[/quote]

Mi sto convincendo e non so se lo condividi, che questi modelli, siano un debito anche per chi le costruisce (discorsi in perdità già letti su 4R).
Con questa tattica, ovvero prezzi elevati, ci stanno facendo ampliare e apprezzare le auto grosse, che nel ns paese erano mal viste e poco vendute.
A loro costano poco, sono tutte uguali, grigio topo e ne riempiono le città.
Pensa a Mini ha tirato fuori la countryman, su un telaio che avrà preso in prestito da suv in giro per il mondo. Impianta motori bmw e tira le somme.
Ci guadagna, imbonisce i babboni che se le comprano, via il gusto della guida, dell'emozione. Tutti li come nel salotto di casa.
Poi li vedi che un parcheggio non riescono nemmeno a centrarlo....

 

[HomerJ-2]

guardavo giusto il listino e la civic 1,8 i vtec 3/5 porte delle medesime dimensioni della golf ha ben 140 cavalli ed un prezzo di circa 21000 euro compresi tutti gli accessori esclusi fendinebbia,vernice mett .

Perdonami, ma la civic è BEN PIU' SPAZIOSA della golf, tipo..il doppio!
E cmq se vuoi una auto che vada, spendere poco, e ti piace la golf..prendi una gti di qualche anno.

 

[gufo59]

Stavo ragionando per sostituire la mia old Golf IV. Poichè 1.6 con un centinaio di cv, è sempre stata pigra. Bene in autostrada ma nel misto....

Ho pensato un bel segmento B, pepata per avere brio e sfizioso divertimento. Per intenderci, dalla FIAT 500 abarth, alla MiTo quadrifoglio, un cooper S, una A1s tronic, una Polo GTI, una clio RS e una DS3 155 cv

Solo la 500 abarth gira intorno ai 20.000, poi si sforano i 28.000 euro.

Passi il motore e le prestazioni, ma sono tutte auto dove lo spazio interno è relativo e non sono completissime per dotazioni e comodità interna. Hanno un prezzo costosissimo e ingiustificato.
Almeno fossero completissime nelle dotazioni, invece gli interni non sono diversi dal resto della gamma con doti distintive (escluso qualche adesivo o logo).

Parlo di auto che partono da una base di 15mila euro. Ben vengano adeguamenti meccanici (assetto, freni, assetto ecc...) proporzionati al motore, ma volete dirmi che una Polo GTI è così diversa dalla base per costare il doppio? Così MINI o MiTo?
E solo il motore incide così tanto...... :?:

Mi permetto un consiglio,vai a provare la KIA Cee'd 1.6cc crdi 115cv
Guarda bene la spaziosità anche per i posti dietro,la dotazione nell'allestimento EX,il prezzo e non ultimo la garanzia, leggi nei vari forum la soddisfazione per l'affidabilità.
Poi se guardi al marchio,allora non seguire il mio consiglio e scusa se mi sono permesso

 

[shadow28]

Ma anche se non guarda il marchio passare da una Golf IV a una Kia è un passo indietro!

 

[simohsm]

e soprattutto non avrebbe le prestazioni che cerca lui con la kia