Pensiero del mattino - mazda

[JigenD]

Mai fatto vittimismo, è una cosa che insieme al protagonismo. (che tu conosci bene...credo) io odio.

Ciao, non serve più discutere, per quanto mi riguarda.

Vuoi fare il psico-analista, e fallo pure!
Spacchetta in frasi e periodi quest'altra (ultima) risposta e fai come credi, mostra alla gente quando sei "five stars" io (stranamente) riesco a non reagire, ma la penso sempre uguale

Tu, evidentemente, mi hai preso di mira...demolire ILOPAN, fa bene alla salute.

Io per 26.000 euro, la Mazda 3, dai contenuti...ricchi...NON ME LA COMPRO, e credo che tu lo abbia capito!

Ma chi mi deve buttare fuori, e perchè?...Ma manco l'ho pensato...per niente proprio.
Passo....

Senza offesa, ma quelle che ho segnato in neretto sono davvero delle fesserie col botto.
Mi sa che mi hai scambiato per qualcun altro...
Per il resto, fà come credi. Nessuno ti ha chiesto di comprarti la mazda 3...ti è stato semplicemente fatto notare, da più parti, come la tua insistenza a ribadire delle cose e dei paragoni insostenibili fosse quantomeno curiosa...se per te poi questa è persecuzione, amen.
Ciao

 

[ilopan]

Su Quattroruote di Gennaio, la Mazda Italia pubblica una informazione pubblicitaria (pagg. 46 e 47) in cui descrive le ottime doti del motore 2.2 e il raffronto con le auto più vendute del segmento della 3.
La nuova sfida di Mazda, è il titolo.
Lo trovo un comportamento ottimo e rispettoso per il pubblico italiano, per i potenziali acquirenti e per il lancio della vettura.
Insomma per me è stato un gesto apprezzabile.

Evidentemente, hanno "previsto" che una modello 3 con una motorizzazione del genere potesse far nascere qualche dubbio "interpretativo" sulla scelta.
Sono "usciti" con una informazione pubblicitaria ed un confronto tra modelli.

Lodi e onore a Mazda, ci hanno messo -come si suol dire-la faccia.
Bravi.

 

[JigenD]

Su Quattroruote di Gennaio, la Mazda Italia pubblica una informazione pubblicitaria (pagg. 46 e 47) in cui descrive le ottime doti del motore 2.2 e il raffronto con le auto più vendute del segmento della 3.
La nuova sfida di Mazda, è il titolo.
Lo trovo un comportamento ottimo e rispettoso per il pubblico italiano, per i potenziali acquirenti e per il lancio della vettura.
Insomma per me è stato un gesto apprezzabile.

Evidentemente, hanno "previsto" che una modello 3 con una motorizzazione del genere potesse far nascere qualche dubbio "interpretativo" sulla scelta.
Sono "usciti" con una informazione pubblicitaria ed un confronto tra modelli.

Lodi e onore a Mazda, ci hanno messo -come si suol dire-la faccia.
Bravi.

ancora devo comprare il numero di gennaio, cmq evidentemente hanno fatto -finalmente- un'azione di marketing seria e non approssimativa
Ad ogni modo, se non migliorano e non ci mettono la faccia anche nell'assistenza post-vendita, la vedo difficile per mazda in italia.

 

[arizona77]

Su Quattroruote di Gennaio, la Mazda Italia pubblica una informazione pubblicitaria (pagg. 46 e 47) in cui descrive le ottime doti del motore 2.2 e il raffronto con le auto più vendute del segmento della 3.
La nuova sfida di Mazda, è il titolo.
Lo trovo un comportamento ottimo e rispettoso per il pubblico italiano, per i potenziali acquirenti e per il lancio della vettura.
Insomma per me è stato un gesto apprezzabile.

Evidentemente, hanno "previsto" che una modello 3 con una motorizzazione del genere potesse far nascere qualche dubbio "interpretativo" sulla scelta.
Sono "usciti" con una informazione pubblicitaria ed un confronto tra modelli.

Lodi e onore a Mazda, ci hanno messo -come si suol dire-la faccia.
Bravi.

Speriamo....
per Mazda soprattutto.
Io sono rimasto:
-al rifiuto di applicare la decantata garanzia pluriennale ( alla faccia dei tagliandi annuali )
-al tempestarmi di documentazione all' uscita del Cx 7
-al propormi una prova della medesima
-al non farsi piu' sentire dopo che mi ero reso disponibile ad andare a provarla.
Speriamo....
per Mazda soprattutto.

 

[EdoMC]

Riesumo questo topic di qualche tempo fa per non aprirne uno nuovo. Si è molto discusso nelle pagine precedenti sull'opportunità di lanciare la Mazda3 col solo 2.2 Skyactive. Dopo le pubblicità dove la Casa comparava i costi di gestione del proprio 2.2 con la concorrenza di cilindrata inferiore, pare essere tornata sui suoi passi con un nuovo 1.5 diesel

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/mazda-hazumi-concept-e-nuovo-diesel-15-a-ginevra-2014?comeFrom=forum_QRT

 

[modus72]

Riesumo questo topic di qualche tempo fa per non aprirne uno nuovo. Si è molto discusso nelle pagine precedenti sull'opportunità di lanciare la Mazda3 col solo 2.2 Skyactive. Dopo le pubblicità dove la Casa comparava i costi di gestione del proprio 2.2 con la concorrenza di cilindrata inferiore, pare essere tornata sui suoi passi con un nuovo 1.5 diesel

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/mazda-hazumi-concept-e-nuovo-diesel-15-a-ginevra-2014?comeFrom=forum_QRT

Più che esser tornata sui suoi passi, non ce l'aveva pronto per la presentazione della 3...
Pare avrà sui 300nm di coppia motrice e circa 115cv nella versione più spinta, e sarà accoppiato ad un manuale ed automatico 6 marce.
Vediamo se sarà all'altezza del fratellone

 

[arizona77]

Riesumo questo topic di qualche tempo fa per non aprirne uno nuovo. Si è molto discusso nelle pagine precedenti sull'opportunità di lanciare la Mazda3 col solo 2.2 Skyactive. Dopo le pubblicità dove la Casa comparava i costi di gestione del proprio 2.2 con la concorrenza di cilindrata inferiore, pare essere tornata sui suoi passi con un nuovo 1.5 diesel

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/mazda-hazumi-concept-e-nuovo-diesel-15-a-ginevra-2014?comeFrom=forum_QRT

Più che esser tornata sui suoi passi, non ce l'aveva pronto per la presentazione della 3...
Pare avrà sui 300nm di coppia motrice e circa 115cv nella versione più spinta, e sarà accoppiato ad un manuale ed automatico 6 marce.
Vediamo se sarà all'altezza del fratellone

vediamo come saranno

Contentiiiiiiiiiiiiii

quelli che si sono
fatti intortare
dalle mirabilie
del 2200

 

[elancia]

Riesumo questo topic di qualche tempo fa per non aprirne uno nuovo. Si è molto discusso nelle pagine precedenti sull'opportunità di lanciare la Mazda3 col solo 2.2 Skyactive. Dopo le pubblicità dove la Casa comparava i costi di gestione del proprio 2.2 con la concorrenza di cilindrata inferiore, pare essere tornata sui suoi passi con un nuovo 1.5 diesel

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/mazda-hazumi-concept-e-nuovo-diesel-15-a-ginevra-2014?comeFrom=forum_QRT

Più che esser tornata sui suoi passi, non ce l'aveva pronto per la presentazione della 3...
Pare avrà sui 300nm di coppia motrice e circa 115cv nella versione più spinta, e sarà accoppiato ad un manuale ed automatico 6 marce.
Vediamo se sarà all'altezza del fratellone

vediamo come saranno

Contentiiiiiiiiiiiiii

quelli che si sono
fatti intortare
dalle mirabilie
del 2200

A me dispiace un pò che sulla 3 non vi sia il 2.2 da 175cv, anzi.

(ed una Civic col 2.2 i-DTEC da 180cv... motore che peraltro esiste pure.)

 

[arizona77]

Riesumo questo topic di qualche tempo fa per non aprirne uno nuovo. Si è molto discusso nelle pagine precedenti sull'opportunità di lanciare la Mazda3 col solo 2.2 Skyactive. Dopo le pubblicità dove la Casa comparava i costi di gestione del proprio 2.2 con la concorrenza di cilindrata inferiore, pare essere tornata sui suoi passi con un nuovo 1.5 diesel

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/mazda-hazumi-concept-e-nuovo-diesel-15-a-ginevra-2014?comeFrom=forum_QRT

Più che esser tornata sui suoi passi, non ce l'aveva pronto per la presentazione della 3...
Pare avrà sui 300nm di coppia motrice e circa 115cv nella versione più spinta, e sarà accoppiato ad un manuale ed automatico 6 marce.
Vediamo se sarà all'altezza del fratellone

vediamo come saranno

Contentiiiiiiiiiiiiii

quelli che si sono
fatti intortare
dalle mirabilie
del 2200

A me dispiace un pò che sulla 3 non vi sia il 2.2 da 175cv, anzi.

(ed una Civic col 2.2 i-DTEC da 180cv... motore che peraltro esiste pure.)

sicuro che non sia invece un affiancamento delle 2 cubature :?:

 

[arizona77]

mi fa piacere.....
la macchina nuova e' il secondo piacere della vita.
Per il resto.....evidentemente sei uno dei pochissimi Italiani che non ha la pregiudiziale dell' oltre 2 litri.....
E su cui Mazda aveva speculato prima dell' arrivo del 1500

 

[arizona77]

Non sono i 200 cc in piu'.....
Ma il timore ( peraltro sbagliato )
dell' Ufficio Entrate

 

[ilopan]

Quando si tratta di parlare delle proprie scelte, nessuno mai dirà di aver sbagliato.
Quando si tratta di parlare delle scelte altrui idem.
Ogni auto ed ogni motore sarà ed è buono.
Anche se avessimo discusso di un 750 cc turbo benzina, monocilindrico.
Andava bene.

Per dire che...basta che si muove una macchina, tutto il resto è fuffa.

 

[arizona77]

Col reddito che dichiaro e con le tasse che pago, non ho certo paura di un accertamento solo perché mi sono comprato una Mazda3 2.2!

Infatti.....c'e' preponderanza di evasori

 

[elancia]

Tornando in tema, anch'io avevo letto del nuovo td 1.5 Mazda per la prossima 2, e penso che lo monteranno anche sulla 3 (nonché sulla futura CX-3).
Questo sicuramente darà una bella spinta alle vendite della 3, che ora sono penalizzate dalle motorizzazioni disponibili.
Un diesel più piccolo, per un'auto di quella categoria, serve - non c'è dubbio. Ma comunque io continuerei a scegliere il 2.2 anziché il 1.5.

Speriamo la CX-3 (AWD) monti pure il 2.2 da 175cv, così non lo vuole nessuno e lo trovo nuovo col 25% di sconto... chissà...

w il downsizing! :-o

 

[elancia]

Speriamo la CX-3 (AWD) monti pure il 2.2 da 175cv, così non lo vuole nessuno e lo trovo nuovo col 25% di sconto... chissà...

w il downsizing! :-o

Sì, w il downsizing... per gli altri...
per me va bene il rightsizing!

:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: