<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> pazza furiosa in autostrada | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

pazza furiosa in autostrada

Suby01 ha scritto:
PanDemonio ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Non so tu dove abiti, ma io in valpadana il 99% delle volte una macchina la scorgo almeno a 50 metri anche senza retronebbia accesi e alla velocità a cui viaggio sono più che sufficienti come distanza di sicurezza.
Concordo. Infatti il problema non sei TU: il problema è il nonno con tre decimi di vista e tempi di reazione da bradipo sul pandino coi vetri appannati che ti segue...
;)

Però almeno insegnino come usarlo almeno nelle autoscuole questo maledetto retronebbia.... cribbio, appena c'è un filo di foschia ti ritrovi al semaforo dietro a certi imbecilli con la retina bruciata (di solito tengono pure il piede sul freno così vengo fuori pure abbronzato) :cry:
Come ho già avuto modo di dire in un altro post, basterebbe che l'accensione dello stesso venisse segnalata all'interno dell'abitacolo da una spia lampeggiante (e non fissa com'è al momento) e dallo stesso cicalino che si attiva quando attiviamo l'hazard (o "quattro frecce"). In questo modo non è possibile dimenticarselo acceso.

Anzi, vista la quantità di storditi in giro, forse è meglio dire che lo è un pò meno... :lol:
 
PanDemonio ha scritto:
Suby01 ha scritto:
PanDemonio ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Non so tu dove abiti, ma io in valpadana il 99% delle volte una macchina la scorgo almeno a 50 metri anche senza retronebbia accesi e alla velocità a cui viaggio sono più che sufficienti come distanza di sicurezza.
Concordo. Infatti il problema non sei TU: il problema è il nonno con tre decimi di vista e tempi di reazione da bradipo sul pandino coi vetri appannati che ti segue...
;)

Però almeno insegnino come usarlo almeno nelle autoscuole questo maledetto retronebbia.... cribbio, appena c'è un filo di foschia ti ritrovi al semaforo dietro a certi imbecilli con la retina bruciata (di solito tengono pure il piede sul freno così vengo fuori pure abbronzato) :cry:
Come ho già avuto modo di dire in un altro post, basterebbe che l'accensione dello stesso venisse segnalata all'interno dell'abitacolo da una spia lampeggiante (e non fissa com'è al momento) e dallo stesso cicalino che si attiva quando attiviamo l'hazard (o "quattro frecce"). In questo modo non è possibile dimenticarselo acceso.

Anzi, vista la quantità di storditi in giro, forse è meglio dire che lo è un pò meno... :lol:

Tu sei convinto che se lo dimentichino acceso?
Per me invece sanno di averlo acceso, ma credono che si debba fare perchè "c'è nebbia"... poco importa se io in città sono dietro a qualche metro e ti vedrei anche se avessi i fari spenti...
 
Penso anche io che non se lo dimentichino acceso, bensì siano totalmente ignoranti del suo reale scopo e delle conseguenze che ha per gli altri conducenti.
Suonerà come una froggata, però io svilupperei un sensore che rileva la visibilità, e se è al di sopra di un certo livello ti manda a quel paese se provi ad accendere i retronebbia...
 
Suby01 ha scritto:
Tu sei convinto che se lo dimentichino acceso?
Per me invece sanno di averlo acceso, ma credono che si debba fare perchè "c'è nebbia"... poco importa se io in città sono dietro a qualche metro e ti vedrei anche se avessi i fari spenti...
Fino ad ora ne ho incontrati di tre tipi:

1) Gli "apprensivi", che come tu dicevi lo accendono al primo sentore di foschia e non lo spengono più fino a ferragosto;

2) i "distratti", che lo accendono per fifa mentre attraversano il banco fitto e poi sono così contenti da esserne usciti vivi che, semplicemente, se ne dimenticano.

3) gli "storditi", che non sanno nemmeno di averlo, lo accendono per sbaglio mentre cercano di accendere i fari e si chiedono che diamine stia a significare quella strana spia arancione apparsa all'improvviso...

:lol:
 
alkiap ha scritto:
Penso anche io che non se lo dimentichino acceso, bensì siano totalmente ignoranti del suo reale scopo e delle conseguenze che ha per gli altri conducenti.
Suonerà come una froggata, però io svilupperei un sensore che rileva la visibilità, e se è al di sopra di un certo livello ti manda a quel paese se provi ad accendere i retronebbia...

Che ne so, un corpo fallico che esce dal sedile :D
Mi sa che però qualcuno se ne approfitterebbe per altri scopi :rolleyes:
 
3) gli "storditi", che non sanno nemmeno di averlo, lo accendono per sbaglio mentre cercano di accendere i fari e si chiedono che diamine stia a significare quella strana spia arancione apparsa all'improvviso...

:lol:

Di solito questi sono donne o anziani che vogliono disappannare il lunotto :D
 
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