Paturnia su luci di stop

[deadmanwalking]

domanda banale, ma non troppo: quando il Cruise Control (standard o adattivo) o gli ADAS utilizzano i freni per rallentare la macchina, gli STOP posteriori si accendono come per una frenata voluta dal guidatore?

 

[alex.79]

Sai che anch'io me lo chiedevo giusto ieri? Credo di sì, quanto meno se si azionano i freni, ma non sempre per diminuire la velocità dovrebbe accadere. Quesito interessante

 

[ottovalvole]

credo di si, ma il pedale fisicamente si abbassa? Perchè sulle auto vecchie l'interruttore che fa azionale le luci è direttamente sul pedale del freno, quindi per accendersi bisogna agire sulla leva

 

[alex.79]

Il pedale non si abbassa, ovvio, ma se il sistema frena l'auto all'improvviso senza far accendere gli stop, in un qualche modo, sarebbe pericoloso per chi procede dietro

 

[ottovalvole]

no sicuro che le lampade sono gestite dalla centralina

 

[Flash Gordon]

domanda banale, ma non troppo: quando il Cruise Control (standard o adattivo) o gli ADAS utilizzano i freni per rallentare la macchina, gli STOP posteriori si accendono come per una frenata voluta dal guidatore?

Si si accendono. Puoi verificare il riflesso dallo specchietto retrovisore di notte in strade particolarmente buie.

 

[deadmanwalking]

lo chiedo perchè anche io sapevo che l'interruttore era sul pedale del freno. Ma con gli automatismi non ha senso che sia ancora, o solo, lì.

Perchè l'altro giorno ero incollonato in urbano dietro un Meriva 2 e una Mazda3 (ultimo modello, per cui presumo che se non fosse farcita di ADAS avesse per lo meno il radar anticollisione, ma ora non mi metto di sicuro a controllare sul loro config.). Comunque: il Meriva tira la staccata per svoltare senza tanti preavvisi (non ho visto frecce) e io ho dovuto affondare il pedale del freno per non tocccare la giapponese, ma il Mazda3 non ha proprio acceso gli STOP.
Che abbia frenato tutto di freno motore mi pare innaturale, sicchè m'è venuto 'sto dubbio.

Magari un MOD può girare la mia piccola paturnia alla redazione?

 

[albert56]

Il pedale non si abbassa, ovvio, ma se il sistema frena l'auto all'improvviso senza far accendere gli stop, in un qualche modo, sarebbe pericoloso per chi procede dietro

me lo auguro...altrimenti quanti tamponamenti avremmo?

 

[zinzanbr_]

lo chiedo perchè anche io sapevo che l'interruttore era sul pedale del freno. Ma con gli automatismi non ha senso che sia ancora, o solo, lì.

Penso che valga lo stesso principio secondo cui in caso di frenate molto forti tipo panic stop si accendono anche le frecce d'emergenza.
Anche se tu non premi fisicamente il pedale del freno ma sono gli adas ad azionare i freni le luci stop si accendono come è giusto che sia.

 

[Aksis]

E' possibile che la Mazda avesse il cambio manuale, a quel punto sarà stato il guidatore a non far azionare i freni ed agire col freno motore.
Comunque gli stop con cruise control adattivo e non adattivo si accendono, specie per decelerazioni rapide.

 

[albert56]

Perchè sulle auto vecchie l'interruttore che fa azionale le luci è direttamente sul pedale del freno, quindi per accendersi bisogna agire sulla leva

ancora prima era comandato dalla pressione dell'olio e ancora prima non c'erano gli stop, ma penso si vada agli anni '40

 

[Flash Gordon]

ancora prima era comandato dalla pressione dell'olio e ancora prima non c'erano gli stop, ma penso si vada agli anni '40

E con la manovella anche solo come predisposizione non c'era batteria che ti poteva fregare

 

[albert56]

E con la manovella anche solo come predisposizione non c'era batteria che ti poteva fregare

vero: l'ho sperimentato su una R4 6 volt che ogni tanto aveva il motorino che si impiantava e con la manovella partiva, era del '69 e subito dopo l'avevano tolta!! Quando c'è una cosa che va bene...

 

[Flash Gordon]

vero: l'ho sperimentato su una R4 6 volt che ogni tanto aveva il motorino che si impiantava e con la manovella partiva, era del '69 e subito dopo l'avevano tolta!! Quando c'è una cosa che va bene...

La tolgono, molte francesi l'hanno mantenuta fino agli anni 70. Voglio una Tesla con la manovella di emergenza

 

[Ripeps53]

La tolgono, molte francesi l'hanno mantenuta fino agli anni 70. Voglio una Tesla con la manovella di emergenza

Le Tesla hanno un accessorio, a pagamento, è un trespolo con due pedali e una dinamo, come nelle biciclette, se rimani in panne lo tiri fuori dall'alloggiamento, tramite l'apposito pulsante, e pedali per qualche giorno in modo da arrivare alla prima colonnina.