<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Passione per la propria auto | Il Forum di Quattroruote

Passione per la propria auto

Ciao a tutti,
vi è mai capitato di possedere un'auto del quale siete stati totalmente "innamorati"?
Una quattro ruote per la quale avevate difficoltà nell'ammettere i suoi difetti e per la quale passavate "sopra" alcune magagne descritte da altri perché Voi eravate così "presi" che non vi accorgevate dei problemi descritti da altri?
Nel mio caso si tratta della Citröen C2 VTS elaborata con scarico completo (collettori, kat 200 celle, centrale e terminale doppio sx-dx), filtro aria a pannello lavabile, rimappa centralina (tot. 140 cv) + subwoofer piatto (sotto il sedile guidatore) Alpine + navigatore integrato ed estraibile Avmap (struttura artigianale in vetroresina) + fari post. "Lexus style"!
Preciso che non sono il classico "tamarro" a cui piace correre ma gradisco solo avere più brio durante la guida.
Ecco...in tanti criticano questa autovettura ma sono così "accecato" da questo "amore" che non riesco a vedere difettosità!
A dir la verità non ho mai avuto problemi meccanici/elettronici/ carrozzeria!
Ecco...qualcuno vive o ha mai vissuto una passione come la mia?
 
Skleros ha scritto:
Ciao a tutti,
vi è mai capitato di possedere un'auto del quale siete stati totalmente "innamorati"?
Una quattro ruote per la quale avevate difficoltà nell'ammettere i suoi difetti e per la quale passavate "sopra" alcune magagne descritte da altri perché Voi eravate così "presi" che non vi accorgevate dei problemi descritti da altri?
Nel mio caso si tratta della Citröen C2 VTS elaborata con scarico completo (collettori, kat 200 celle, centrale e terminale doppio sx-dx), filtro aria a pannello lavabile, rimappa centralina (tot. 140 cv) + subwoofer piatto (sotto il sedile guidatore) Alpine + navigatore integrato ed estraibile Avmap (struttura artigianale in vetroresina) + fari post. "Lexus style"!
Preciso che non sono il classico "tamarro" a cui piace correre ma gradisco solo avere più brio durante la guida.
Ecco...in tanti criticano questa autovettura ma sono così "accecato" da questo "amore" che non riesco a vedere difettosità!
A dir la verità non ho mai avuto problemi meccanici/elettronici/ carrozzeria!
Ecco...qualcuno vive o ha mai vissuto una passione come la mia?

Come la tua...ehm...no!
 
Skleros ha scritto:
Ciao a tutti,
vi è mai capitato di possedere un'auto del quale siete stati totalmente "innamorati"?
Una quattro ruote per la quale avevate difficoltà nell'ammettere i suoi difetti e per la quale passavate "sopra" alcune magagne descritte da altri perché Voi eravate così "presi" che non vi accorgevate dei problemi descritti da altri?
Nel mio caso si tratta della Citröen C2 VTS elaborata con scarico completo (collettori, kat 200 celle, centrale e terminale doppio sx-dx), filtro aria a pannello lavabile, rimappa centralina (tot. 140 cv) + subwoofer piatto (sotto il sedile guidatore) Alpine + navigatore integrato ed estraibile Avmap (struttura artigianale in vetroresina) + fari post. "Lexus style"!
Preciso che non sono il classico "tamarro" a cui piace correre ma gradisco solo avere più brio durante la guida.
Ecco...in tanti criticano questa autovettura ma sono così "accecato" da questo "amore" che non riesco a vedere difettosità!
A dir la verità non ho mai avuto problemi meccanici/elettronici/ carrozzeria!
Ecco...qualcuno vive o ha mai vissuto una passione come la mia?

Adesso si chima "passione"?!? :rolleyes:
:D
 
Skleros ha scritto:
Ciao a tutti,
vi è mai capitato di possedere un'auto del quale siete stati totalmente "innamorati"?
Una quattro ruote per la quale avevate difficoltà nell'ammettere i suoi difetti e per la quale passavate "sopra" alcune magagne descritte da altri perché Voi eravate così "presi" che non vi accorgevate dei problemi descritti da altri?
Nel mio caso si tratta della Citröen C2 VTS elaborata con scarico completo (collettori, kat 200 celle, centrale e terminale doppio sx-dx), filtro aria a pannello lavabile, rimappa centralina (tot. 140 cv) + subwoofer piatto (sotto il sedile guidatore) Alpine + navigatore integrato ed estraibile Avmap (struttura artigianale in vetroresina) + fari post. "Lexus style"!
Preciso che non sono il classico "tamarro" a cui piace correre ma gradisco solo avere più brio durante la guida.
Ecco...in tanti criticano questa autovettura ma sono così "accecato" da questo "amore" che non riesco a vedere difettosità!
A dir la verità non ho mai avuto problemi meccanici/elettronici/ carrozzeria!
Ecco...qualcuno vive o ha mai vissuto una passione come la mia?

Spero di non offenderti dicendoti che con queste argomentazioni qui non avrai molto seguito, rischi di attirare più ironia che non commenti sensati.

Saluti
 
XPerience74 ha scritto:
Skleros ha scritto:
Ciao a tutti,
vi è mai capitato di possedere un'auto del quale siete stati totalmente "innamorati"?
Una quattro ruote per la quale avevate difficoltà nell'ammettere i suoi difetti e per la quale passavate "sopra" alcune magagne descritte da altri perché Voi eravate così "presi" che non vi accorgevate dei problemi descritti da altri?
Nel mio caso si tratta della Citröen C2 VTS elaborata con scarico completo (collettori, kat 200 celle, centrale e terminale doppio sx-dx), filtro aria a pannello lavabile, rimappa centralina (tot. 140 cv) + subwoofer piatto (sotto il sedile guidatore) Alpine + navigatore integrato ed estraibile Avmap (struttura artigianale in vetroresina) + fari post. "Lexus style"!
Preciso che non sono il classico "tamarro" a cui piace correre ma gradisco solo avere più brio durante la guida.
Ecco...in tanti criticano questa autovettura ma sono così "accecato" da questo "amore" che non riesco a vedere difettosità!
A dir la verità non ho mai avuto problemi meccanici/elettronici/ carrozzeria!
Ecco...qualcuno vive o ha mai vissuto una passione come la mia?

Adesso si chima "passione"?!? :rolleyes:
:D
Come la chiameresti?
fabiologgia ha scritto:
Spero di non offenderti dicendoti che con queste argomentazioni qui non avrai molto seguito, rischi di attirare più ironia che non commenti sensati.

Saluti
Non capisco perché,,,
 
Ho solo paura di rimanere in panne,quindi mantengo la macchina pulita ed efficiente....e con la convinzione di venderla prima possibile (almeno da 8 anni) e quindi apparentemente in buono stato ahahahah
 
Skleros ha scritto:
Ciao a tutti,
vi è mai capitato di possedere un'auto del quale siete stati totalmente "innamorati"?
Una quattro ruote per la quale avevate difficoltà nell'ammettere i suoi difetti e per la quale passavate "sopra" alcune magagne descritte da altri perché Voi eravate così "presi" che non vi accorgevate dei problemi descritti da altri?
Nel mio caso si tratta della Citröen C2 VTS elaborata con scarico completo (collettori, kat 200 celle, centrale e terminale doppio sx-dx), filtro aria a pannello lavabile, rimappa centralina (tot. 140 cv) + subwoofer piatto (sotto il sedile guidatore) Alpine + navigatore integrato ed estraibile Avmap (struttura artigianale in vetroresina) + fari post. "Lexus style"!
Preciso che non sono il classico "tamarro" a cui piace correre ma gradisco solo avere più brio durante la guida.
Ecco...in tanti criticano questa autovettura ma sono così "accecato" da questo "amore" che non riesco a vedere difettosità!
A dir la verità non ho mai avuto problemi meccanici/elettronici/ carrozzeria!
Ecco...qualcuno vive o ha mai vissuto una passione come la mia?

:D fregatene :D
qui " tutti " parlano delle macchine degli altri ( orrende )
e di quelle che vorrebbero ( splendide ), ma che non prenderanno mai :D
 
Skleros ha scritto:
Ciao a tutti,
vi è mai capitato di possedere un'auto del quale siete stati totalmente "innamorati"?
Una quattro ruote per la quale avevate difficoltà nell'ammettere i suoi difetti e per la quale passavate "sopra" alcune magagne descritte da altri perché Voi eravate così "presi" che non vi accorgevate dei problemi descritti da altri?
Nel mio caso si tratta della Citröen C2 VTS elaborata con scarico completo (collettori, kat 200 celle, centrale e terminale doppio sx-dx), filtro aria a pannello lavabile, rimappa centralina (tot. 140 cv) + subwoofer piatto (sotto il sedile guidatore) Alpine + navigatore integrato ed estraibile Avmap (struttura artigianale in vetroresina) + fari post. "Lexus style"!
Preciso che non sono il classico "tamarro" a cui piace correre ma gradisco solo avere più brio durante la guida.
Ecco...in tanti criticano questa autovettura ma sono così "accecato" da questo "amore" che non riesco a vedere difettosità!
A dir la verità non ho mai avuto problemi meccanici/elettronici/ carrozzeria!
Ecco...qualcuno vive o ha mai vissuto una passione come la mia?

Be' io si sono sempre innamorato delle mie macchine, sono un tuner......c parlo, c litigo a volte e come tutti i grandi amori prima o dopo finiscono.....
Tra macchine e donne la scelta x me è più che ovvia.....non mi preoccupo di ciò che pensa la gente anche perchè più volte ho notato dell'invidia, visto che molti vorrebbero avere la macchina elaborata o l'impianto stereo da competizione, ma nn possono perchè mogli o fidanzate glielo impediscono......sono schiavi e mi fanno quasi pena....
 
a_gricolo ha scritto:
suppasandro ha scritto:
Tra macchine e donne la scelta x me è più che ovvia....

Ah, eri tu quello che hanno fatto vedere su National Geographic mentre trombava un Maggiolino? :-D :-D :-D :-D

Agri' m'hai fatto piegare in 2 dalle risate
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
 
PanDemonio ha scritto:
Skleros ha scritto:
Preciso che non sono il classico "tamarro" a cui piace correre...
Nooooo.... A te piace andare piano? :lol:
A me piace rispettare i limiti del CdS...anche se assurdi in certi punti.
"Amare" la propria auto vuol dire anche non mettere a repentaglio la patente che mi consente di guidarla e non correre inutili e stupidi rischi che mettano a rischio la quattro ruote stessa!
In tanti anni di patente finora non ho mai avuto (sgrat...sgrat...) decurtazioni di punti e/o multe per qualsivoglia infrazione con questa auto...anche se hai già emesso sentenza su di me quello che ti ho scritto qualcosa vorrà dire no?
 
io ho passione per la mia auto,nel senso che cerco di tenerla pulita ed in ordine,oltre ad effettuare i normali tagliandi che contribuiscono ad allungare la vita dell'auto.anche a me sarebbe piaciuto da giovane elaborarla e metterci un megaimpianto,poi crescendo capisci che se la elabori,come ti fermano son dolori,sia per il motore che per i decibel dell'impianto.erano piu' fantasie.poi capita che ti sposi,tua moglie trascura l'auto dentro e fuori,ci fa mangiare dentro tuo figlio,e li ti girano............ :twisted: la tua passione scema con l'invecchiare dell'auto e cerchi di far capire a tua moglie che sbaglia,ma non c'e' peggior sordo di chi non vuol sentire,senza offesa per i non udenti.non sono schiavo di mia moglie,come in generale si commentava qualche post piu' su,dico solo che a volte basterebbe solo un po' di buon senso,e le cose di conseguenza le terremmo con piu' cura e passione. :thumbup:
 
maunicalex ha scritto:
io ho passione per la mia auto,nel senso che cerco di tenerla pulita ed in ordine,oltre ad effettuare i normali tagliandi che contribuiscono ad allungare la vita dell'auto.anche a me sarebbe piaciuto da giovane elaborarla e metterci un megaimpianto,poi crescendo capisci che se la elabori,come ti fermano son dolori,sia per il motore che per i decibel dell'impianto.erano piu' fantasie.poi capita che ti sposi,tua moglie trascura l'auto dentro e fuori,ci fa mangiare dentro tuo figlio,e li ti girano............ :twisted: la tua passione scema con l'invecchiare dell'auto e cerchi di far capire a tua moglie che sbaglia,ma non c'e' peggior sordo di chi non vuol sentire,senza offesa per i non udenti.non sono schiavo di mia moglie,come in generale si commentava qualche post piu' su,dico solo che a volte basterebbe solo un po' di buon senso,e le cose di conseguenza le terremmo con piu' cura e passione. :thumbup:
hai ragione,a volte tutte queste cose hanno solo un denominatore comune:civilta'!
tenere l'auto in ordine non e' solo passione, e' anche rispetto per se stessi e per gli altri,altro che catorci pericolosi puntualmente ignorati da chi dovrebbe far rispettare le leggi o incoscenti che guidano auto con fari non funzionanti o distrutti,tanto per fare due esempi su mille.
Saluti
 
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