<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Passat TDI 4Motion dsg | Il Forum di Quattroruote

Passat TDI 4Motion dsg

Come da oggetto a partire dalla 45 esima settimana sarà possibile avere la passat in versione Highline 4motion abbinata al dsg 6 marce. Ciò vale sia per la berlina e variant che per la CC con un aumento di circa 1800-2000 euro. Notizia arrivata questa mattina in concessionaria..... appena 12 ore dopo aver ritirato la mia bellissima !!! Che sfiga . Comunque non capisco il perchè non abbiano montato il biturbo 180 cv abbinato al dsg 7 marce montato già sul nuovo caravelle.
 
Ciao scusa sai se anche la Golf VI si potrà ordinare con il DSG e il 4 motion?
Io la settimana prossima sarei andato ad ordinare la 2.0 tdi 4 motion, ma se posso avere anche il dsg sul 140 cv aspetto un altro pò.

Grazie. :rolleyes:
 
balosso raccontala giusta chi ti ha dato questa info !!!
comunque confermo la possibilità di ordinare con costruzione a partire dalla 45° settimana .
motore 2,0 tdi con cambio dsg e 4 motion
Disponibile per passat, passat variant, passat cc.
Prezzi Passat berlina circa 36000 chiavi in mano
Passat variant circa 37200 chiavi in mano
FINALMENTE !!!!!!!!!!!
allestimento dovrebbe essere solo highline
Buona scelta
 
Hanno trovato il modo di farci stare sia la trazione integrale che il cambio automatico... era ora... 8)

Comunque meglio essere cauti con gli acquisti... sembra ci siano novità di rilievo in arrivo per la stagione autunno/inverno del 2010.... :D
 
st79 ha scritto:
Come da oggetto a partire dalla 45 esima settimana sarà possibile avere la passat in versione Highline 4motion abbinata al dsg 6 marce. Ciò vale sia per la berlina e variant che per la CC con un aumento di circa 1800-2000 euro. Notizia arrivata questa mattina in concessionaria..... appena 12 ore dopo aver ritirato la mia bellissima !!! Che sfiga . Comunque non capisco il perchè non abbiano montato il biturbo 180 cv abbinato al dsg 7 marce montato già sul nuovo caravelle.
:evil: :evil:sei contento veroooooooooooooo :rolleyes: :rolleyes: :D
hai aspettato tanto e poi :cry: :cry:
 
PASSATTONE ha scritto:
Hanno trovato il modo di farci stare sia la trazione integrale che il cambio automatico... era ora... 8)

Comunque meglio essere cauti con gli acquisti... sembra ci siano novità di rilievo in arrivo per la stagione autunno/inverno del 2010.... :D
se sai PARLA :lol: :lol: o zitto come un tromb ONE ;)
 
FAUST50 ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
Hanno trovato il modo di farci stare sia la trazione integrale che il cambio automatico... era ora... 8)

Comunque meglio essere cauti con gli acquisti... sembra ci siano novità di rilievo in arrivo per la stagione autunno/inverno del 2010.... :D
se sai PARLA :lol: :lol: o zitto come un tromb ONE ;)

Ho già spifferato... :D

Leggi qui:

http://forum.quattroruote.it/posts/list/15890.page
 
PASSATTONE ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
Hanno trovato il modo di farci stare sia la trazione integrale che il cambio automatico... era ora... 8)

Comunque meglio essere cauti con gli acquisti... sembra ci siano novità di rilievo in arrivo per la stagione autunno/inverno del 2010.... :D
se sai PARLA :lol: :lol: o zitto come un tromb ONE ;)

Ho già spifferato... :D

Leggi qui:

http://forum.quattroruote.it/posts/list/15890.page
tutto qua :!: :D :D
 
FAUST50 ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
Hanno trovato il modo di farci stare sia la trazione integrale che il cambio automatico... era ora... 8)

Comunque meglio essere cauti con gli acquisti... sembra ci siano novità di rilievo in arrivo per la stagione autunno/inverno del 2010.... :D
se sai PARLA :lol: :lol: o zitto come un tromb ONE ;)

Ho già spifferato... :D

Leggi qui:

http://forum.quattroruote.it/posts/list/15890.page
tutto qua :!: :D :D

Si! 8) :D
 
Paolo_ ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
Hanno trovato il modo di farci stare sia la trazione integrale che il cambio automatico... era ora... 8)

Eppure mi ricordo che qualcuno sosteneva che non fosse possibile...

;) ;) ;)

Presente!! :D ;)

Ma quel qualcuno che ero io :D , non faceva altro che riportare qui quelle che erano le spiegazioni fornite dai tecnici VW a suo tempo.

Se provi a ricordare, sia nella versione precedente della Passat come in quella attuale al momento del lancio, e fino ad ora... non è mai stata proposta una versione integrale abbinata al cambio automatico (nella versione precedente Tiptronic in quella attuale il DSG) in presenza di un propulsore 4 cilindri, l'accopiata 4Motion - cambio automatico è invece sempre stata proposta solo con motori a 6 cilindri a V, e la spiegazione fornita era appunto... in questa configurazione è possibile grazie al fatto che un 6 cilindri a V (3 per parte) è oggettivamente più corto di un 4 in linea.
Se oggi sono riusciti nell'intento... dato per scontato il fatto che l'ingombro degli attuali 4 cilindri sarà più o meno lo stesso dei precedenti, devono aver trovato il modo di ovviare modificando altro... :rolleyes:
 
Secondo me (guardando l'auto da davanti al cofano) hanno spostato il motore e la ruota più a sinistra, facendo diventare l'auto asimmetrica..un pò come gli specchietti della Golf IV!.. :D :lol: :D
 

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