Passat, Superb e..

[miranda453]

Ed ecco un nuovo megaconfronto classico cui AutoBild ci ha oramai abituati: partendo dalla coreana Hyundai i40 che, diciamolo, incuriosisce un po' tutti, la rivista tedesca getta nella mischia quanto di meglio ci sia sul mercato in quella categoria che, sempre più, lambisce i cosiddetti marchi premium.

1) VW Passat Variant 375p.
2) Skoda Superb SW 372p.
3) Hyundai i40 347p.
4) Mazda 6 SW 342p.
5) Peugeot 508 SW 340p.
6) Volvo V60 333p.

Ammetto di non aver resistito alla tentazione: le ho già, infatti, elencate secondo l'ordine d'arrivo della classifica finale, levandovi così il piacere della sorpresa, ma con l'intenzione di sottolineare, e farvi notare, il punteggio, soprattutto quello delle prime due classificate, che distaccano le altre ed arrivano vicinissime l'una all'altra..

Buona lettura!

:arrow: http://www.skoda.de/download.php?id=400

Strano, avrei scoemmesso che la Volvo si sarebbe piazzata molto meglio.

 

[il_chicco_show]

... Quindi anche su me stesso i segmenti in realtà non hanno senso per la scelta effettiva che farei.

:shock: :shock: :shock: :shock:
da quale pulpito.... :shock: :shock:

Dai Massimino lo sai... io voglio che i segmenti ci siano (e ci tengo che non si confonda una Octavia con una Passat), ma poi acquisto secondo necessità e gusto.

 

[mcinci]

Forse sono un pò OT, ma vorrei riportare una considerazione personale. Mi ha sorpreso, ma non meravigliato :twisted: che non abbiano preso in considerazione anche la OPEL INSIGNIA e vi spiego il perchè.
Sono appena tornato da un giretto di 3000 km in 5 giorni a bordo della SW da 118 kw, allestimento medio e devo confessarVi che sono rimasto estremamente deluso, dall'auto che avevo posto come una delle papabili ormai 2 anni fa per la sostituzione dell'octavia.
Ha un bagagliaio minimale, i posti dietro non hanno spazio per le gambe, non sono riuscito a trovare una posizione di guida decente a causa di un sedile scadente nelle possibili regolazioni :thumbdown: , le plastiche sono di bassa qualità, solo tanta elettronica :-( e nemmeno sempre ben utilizzabile.
Si salva solo per il buon motore e i relativamente bassi consumi. In definitiva solo fumo e pochissimo arrosto.
Tornando alla Superb , credo, dando fiducia a skoda, di aver acquistato la migliore auto della categoria alla faccia di audi, mercedes e bmw.

 

[il_chicco_show]

Forse sono un pò OT, ma vorrei riportare una considerazione personale. Mi ha sorpreso, ma non meravigliato :twisted: che non abbiano preso in considerazione anche la OPEL INSIGNIA e vi spiego il perchè.
Sono appena tornato da un giretto di 3000 km in 5 giorni a bordo della SW da 118 kw, allestimento medio e devo confessarVi che sono rimasto estremamente deluso, dall'auto che avevo posto come una delle papabili ormai 2 anni fa per la sostituzione dell'octavia.
Ha un bagagliaio minimale, i posti dietro non hanno spazio per le gambe, non sono riuscito a trovare una posizione di guida decente a causa di un sedile scadente nelle possibili regolazioni :thumbdown: , le plastiche sono di bassa qualità, solo tanta elettronica :-( e nemmeno sempre ben utilizzabile.
Si salva solo per il buon motore e i relativamente bassi consumi. In definitiva solo fumo e pochissimo arrosto.
Tornando alla Superb , credo, dando fiducia a skoda, di aver acquistato la migliore auto della categoria alla faccia di audi, mercedes e bmw.

Certo che se hai una Superb e fai un viaggio (3000 km sono un buon test) con l'Insigna ti rendi conto proprio di questo.

Tanta elettronica (forse troppa?) non presente nemmeno sulla Passat, qualità degli interni non all'altezza (io questa chiara mancanza l'ho riscontrata sul top di gamma, pensa te!), spazi interni decisamente inferiori. Eppure è più lunga (e non poco, in realtà).

 

[mcinci]

Tieni di contro che questo viaggio che eseguo semestralmene per lavoro con auto prese a nolo, l'ho fatto pure con altre "comode" vetture fra cui una A4 con il cambio automatico. Ho utilizzato pure: una Croma (sempre automatica), una dodge Nitro rossa (un figata pazzesca alla vista, una macchina mediocre nella guida), una Volvo v50 ed una opel Antara (che beveva come una fogna) per cui credo di poter avere cognizione di causa, dicendo che la Superb è veramente ottima.
L'unica vettura che rimpiango e con cui ho viaggiato per due volte in maniera veramente rilassata e senza fatica nella guida è stata una Q7 3000 con il sequenziale a 6 rapporti il cui unico limite era non farsi distrare dagli sguardi delle persone, quando attraversavi i paesi. Ma quella costa 80.000 ? .

 

[willy1971]

Tieni di contro che questo viaggio che eseguo semestralmene per lavoro con auto prese a nolo, l'ho fatto pure con altre "comode" vetture fra cui una A4 con il cambio automatico. Ho utilizzato pure: una Croma (sempre automatica), una dodge Nitro rossa (un figata pazzesca alla vista, una macchina mediocre nella guida), una Volvo v50 ed una opel Antara (che beveva come una fogna) per cui credo di poter avere cognizione di causa, dicendo che la Superb è veramente ottima.
L'unica vettura che rimpiango e con cui ho viaggiato per due volte in maniera veramente rilassata e senza fatica nella guida è stata una Q7 3000 con il sequenziale a 6 rapporti il cui unico limite era non farsi distrare dagli sguardi delle persone, quando attraversavi i paesi. Ma quella costa 80.000 ? .

:shock:STICA......e vorrei vedere chi non rimpiangerebbe un simile incrociatore per un viaggio di 3000 km!!

 

[il_chicco_show]

L'unica vettura che rimpiango e con cui ho viaggiato per due volte in maniera veramente rilassata e senza fatica nella guida è stata una Q7 3000 con il sequenziale a 6 rapporti il cui unico limite era non farsi distrare dagli sguardi delle persone, quando attraversavi i paesi. Ma quella costa 80.000 ? .

In che nazione c'è ancora gente che si gira a guardare una Q7?

 

[RobyA112]

Pensa che io non lo vorrei nemmeno aggratis quel catafalco lì :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:

 

[mcinci]

Per il_Chicco_show
E' vero la Q7 oggi è un'auto vista e rivista, ma 3 - 4 anni fa faceva ancora la sua porca figura.

Per RobyA112
Per il gratis ci starei, visto quanto consuma.
Nel contesto forse hai estrapolato solo questa frase senza leggere tutto il 3d, nel quale commento la comodità nel percorrere lunghe tratte stradali e autostradali in pochi giorni, con diversi modelli e marche.
Ti posso garantire che a me i SUV in genere (e i grandi ancor di più) non piacciano e non li comprerei mai anche potessi permettermeli come vettura, ma sull'aspetto "comodità a bordo" la Q7 devo ammettere che è estremamente avanti.

 

[RobyA112]

Per il_Chicco_show
E' vero la Q7 oggi è un'auto vista e rivista, ma 3 - 4 anni fa faceva ancora la sua porca figura.

Per RobyA112
Per il gratis ci starei, visto quanto consuma.
Nel contesto forse hai estrapolato solo questa frase senza leggere tutto il 3d, nel quale commento la comodità nel percorrere lunghe tratte stradali e autostradali in pochi giorni, con diversi modelli e marche.
Ti posso garantire che a me i SUV in genere (e i grandi ancor di più) non piacciano e non li comprerei mai anche potessi permettermeli come vettura, ma sull'aspetto "comodità a bordo" la Q7 devo ammettere che è estremamente avanti.

Tranquillo, avevo letto tutto con attenzione e son certo che sia una vettura supercomoda per viaggiare, non volevo assolutamente metterlo in dubbio.
Il fatto è che proprio non mi piace, cosi come non mi piace l'X6 e pure l'X5: le trovo troppo grosse ed esagerate, ma sicuramente saranno tutte stracomode.

 

[rosberg]

In che nazione c'è ancora gente che si gira a guardare una Q7?

Se vai nei paesi dell'est europeo sicuramente...magari l'auto ha 400 mila Km ma si girano, così come si girano a guardare una Superb o una Passat.