<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> passat in arrivo.... | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

passat in arrivo....

PASSATTONE ha scritto:
carbonari.luca ha scritto:
st79 ha scritto:
aiiiiiiiiiiiiii
ti sei fatto rifilare una passat che avevano in stock e da parecchio anche. Pensa che il cruscotto in stile CC è stato introdotto a Febbraio in Italia !!!!!
Controlla bene perchè con molta probabilità è addirittura il 140 cv con iniettore pompa invece del common rail.......ocio , e facci sapere.
Mi hanno assicurato che è un'auto 2009 common rail, ma a questo punto come faccio a esserne sicuro e eventualmente verificarlo?

Presto detto:

Se è il nuovo 2.0 TDI 140 cv CR aprendo il cofano devi vedere questo:



Se invece fosse il 2.0 TDI 140 cv PDE vedresti questo:



Altra differenza visibile dall'esterno è la marmitta...
Nel PDE da 140 cv, i due tubi di scarico erano visibilmente più inclinati in basso, sulla versione CR sono praticamente orizzontali (non proprio ma quasi) proprio come avveniva già a suo tempo sulla versione da 170 cv PDE.

Ciao ;)

Questa mattina preso dal panico mi sono recato in concessionaria, ho fatto aprire il cofano motore e .............. :thumbup: ho potuto constatare che mi hanno detto la verità e quindi la mia macchina monta il common rail.
 
Bene, son contento per te. Hai provato a domandare se avevano una con il cruscotto nuovo ? Cosi , giusto per far capire che ne sei a conoscenza e magari spuntare un punticino di sconto in + e non passare per il fessacchiotto di turno a cui hanno rifilato un modello precedente.
 
carbonari.luca ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Ma sei dovuto andare fino in concessionaria per aprire il cofano?..Non sei capace tu?.. :D :twisted: :p
:oops: :oops: :oops: ... non l'ho ancora ritirata...... :oops: :oops: :oops: ....veramente non l'ho ancora neanche pagata ..... :oops: :oops: :oops: :lol: :lol: :lol:
Ah!..Mi ero perso questi due "piccoli particolari insignificanti".. :D
 
carbonari.luca ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
carbonari.luca ha scritto:
st79 ha scritto:
aiiiiiiiiiiiiii
ti sei fatto rifilare una passat che avevano in stock e da parecchio anche. Pensa che il cruscotto in stile CC è stato introdotto a Febbraio in Italia !!!!!
Controlla bene perchè con molta probabilità è addirittura il 140 cv con iniettore pompa invece del common rail.......ocio , e facci sapere.
Mi hanno assicurato che è un'auto 2009 common rail, ma a questo punto come faccio a esserne sicuro e eventualmente verificarlo?

Presto detto:

Se è il nuovo 2.0 TDI 140 cv CR aprendo il cofano devi vedere questo:



Se invece fosse il 2.0 TDI 140 cv PDE vedresti questo:



Altra differenza visibile dall'esterno è la marmitta...
Nel PDE da 140 cv, i due tubi di scarico erano visibilmente più inclinati in basso, sulla versione CR sono praticamente orizzontali (non proprio ma quasi) proprio come avveniva già a suo tempo sulla versione da 170 cv PDE.

Ciao ;)

Questa mattina preso dal panico mi sono recato in concessionaria, ho fatto aprire il cofano motore e .............. :thumbup: ho potuto constatare che mi hanno detto la verità e quindi la mia macchina monta il common rail.

Bene! :thumbup:
 
Data ricalcolata..... mi ha appena telefonato la concessionaria dicendomi che la Passat è già stata fatturata e con molta probabilità la prossima settimana arriva presso la loro sede.
uaooooooooooooooooooooooo
 
passat in arrivo e targa DX.......
Stef.....arriva la tua baracchina...certo che passare dal baraccone....alla baracchina !!!
Ciao
 
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