Passat Euro 4 Diesel Filtro Antiparticolato - circolazione Milano

[grandetognon@yahoo.it]

Buongiorno a tutti,

Sono possessore di una Passat Euro 4 Diesel con Filtro Antiparticolato e volevo chiedere cortesemente se qualcuno è a conoscenza di quale sarà l'anno in cui non potrò più circolare a Milano. Grazie. Buona giornata

 

[danilorse]

Da quanto si legge, tutti gli EU4 (compresi quelli con filtro) non potranno circolare a Milano dal 19 ottobre 2019 dal lunedi' al venerdi' tra le 7.30 e le 19.30.
Poi nel 2019 verranno concessi 50 giorni di Bonus ad ogni auto, quindi nella sostanza si potra' circolare fino a fine anno, mentre dal 2020 i Bonus saranno 25 e solo per i residenti e per chi lavora in un'azienda con sede nel territorio di Milano.

Il discorso dei Bonus dovrebbe valere anche per le auto piu' vecchie (dall'EU3 in giu') per le quali il divieto all'area B partira' dal 25 febbraio 2019. Pero' queste categorie di auto subiscono anche il blocco regionale che va dal 1 ottobre al 31 marzo nei medesimi giorni ed orari.

https://www.alvolante.it/news/area-b-milano-regole-chi-puo-entrare-360092

 

[ma_piz@hotmail.it]

Avevo anch'io una euro 4 con fap (citroen c5) con pochi km, dopo il primo blocco del traffico a ottobre, mi sono rotto e l'ho cambiata con un benzina
Comunque questa è la normativa comunale di Milano relativa all'area b
ciao

DAL 25 FEBBRAIO 2019

• Autovetture Euro 0 benzina
• Autovetture Euro 0, 1, 2, 3 diesel senza FAP
• Autovetture Euro 3 diesel con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione > 0,025 g/km oppure senza valore nel campo V.5 carta circolazione (In assenza di valore nel campo V.5, è possibile dimostrare la conformità alla disciplina di Area B attraverso il certificato di omologazione rilasciato dalla casa produttrice del veicolo)
• Autovetture Euro 0, 1, 2, 3 diesel con FAP after-market con classe massa particolato inferiore a Euro 4
• Autovetture a doppia alimentazione gasolio-GPL e gasolio-metano Euro 0, 1, 2

DAL 1° OTTOBRE 2019

• Autovetture Euro 4 diesel senza FAP
• Autovetture Euro 3, 4 diesel con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione > 0,0045 g/km
• Autovetture Euro 4 diesel con FAP di serie e senza valore nel campo V.5 carta circolazione (In assenza di valore nel campo V.5, è possibile dimostrare la conformità alla disciplina di Area B attraverso il certificato di omologazione rilasciato dalla casa produttrice del veicolo)
• Autovetture Euro 0, 1, 2, 3, 4 diesel con FAP after-market installato dopo 31.12.2018 e con classe massa particolato pari almeno a Euro 4

DAL 1° OTTOBRE 2020

• Autovetture Euro 1 benzina

DAL 1° OTTOBRE 2022

• Autovetture Euro 2 benzina
• Autovetture Euro 3, 4 diesel con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione <= 0,0045 g/km
• Autovetture Euro 0, 1, 2, 3, 4 diesel con FAP after-market installato entro 31.12.2018 e con classe massa particolato pari almeno a Euro 4
• Autovetture Euro 5 diesel

DAL 1° OTTOBRE 2025

• Autovetture Euro 3 benzina
• Autovetture Euro 6 diesel leggeri A-B-C acquistati dopo 31.12.2018

DAL 1° OTTOBRE 2028

• Autovetture Euro 4 benzina
• Autovetture Euro 6 diesel leggeri A-B-C acquistati prima del 31.12.2018

DAL 1° OTTOBRE 2030

• Autovetture Euro 6 diesel leggeri D_TEMP - D