<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Passat Alltrack | Il Forum di Quattroruote

Passat Alltrack

Ciao a tutti.
Sono prossimo ad acquistare la mia nuova auto e a mandare in pensione la mia gloriosa polo del 97!
Dato che sono un appassionato di montagna e che passo molto tempo su quelle strade stavo valutando la nuova passat alltrack dato che ha sia la trazione integrale, il cambio automatico, la funzione off-road (utile in discese ripide) e un signor bagaliaio.
Dall'altra parte sto valutando anche una A4 Allroad essendo una Vera trazione integrale, ma a parità di accessori costa un botto di più, inoltre l'abitabilità e lo spazzio sono inferiori alla passat (al contrario le finiture, che su passat non sono sempre al top).
Quindi a parità di budget o Alltrack nuova oppure A4 Allroad usata.
Consigli?

Grazie a tutti per l'aiuto.
 
the edge ha scritto:
Ciao a tutti.
Sono prossimo ad acquistare la mia nuova auto e a mandare in pensione la mia gloriosa polo del 97!
Dato che sono un appassionato di montagna e che passo molto tempo su quelle strade stavo valutando la nuova passat alltrack dato che ha sia la trazione integrale, il cambio automatico, la funzione off-road (utile in discese ripide) e un signor bagaliaio.
Dall'altra parte sto valutando anche una A4 Allroad essendo una Vera trazione integrale, ma a parità di accessori costa un botto di più, inoltre l'abitabilità e lo spazzio sono inferiori alla passat (al contrario le finiture, che su passat non sono sempre al top).
Quindi a parità di budget o Alltrack nuova oppure A4 Allroad usata.
Consigli?

Grazie a tutti per l'aiuto.

beh si tratta di trazione integrale virtuale o on demand a completa gestione elettronica ...lo sai questo...sì? ;)
 
Sì sì, lo so....... Torsen Vs Haldex

Mi chiedo però se sulle strade di montagna innevate è sufficiente l'Haldex (sulla Alltrack di che generazione è? III, IV....?) con 4 termiche oppure da più garanzie il Torsen della Allroad.
I consumi REALI tra le due autovetture come sono?
 
the edge ha scritto:
Sì sì, lo so....... Torsen Vs Haldex

Mi chiedo però se sulle strade di montagna innevate è sufficiente l'Haldex (sulla Alltrack di che generazione è? III, IV....?) con 4 termiche oppure da più garanzie il Torsen della Allroad.
I consumi REALI tra le due autovetture come sono?

Guarda sono di un'altra ehm parrocchia e come tale la persona meno indicata per un parere.
Ma mentre il torsen C è un sistema che reputo apprezzabile anche se non efficacissimo come altri sistemi più consolidati, e, se non altro, piacevole anche per la guida, le frizioni haldex mi danno l'idea di essere tutto ma non un sistema che garantisca motricità sicura.
Ciao.
 
Salvo poi accarezzare i guardrail anche con un sistema apprezzabile! Insomma, c'hai na saponetta, oltre che una citatella in tu u catrame! Eheheheh
 
Parliamo di due sistemi con una funzione similare ma profondamente diversi all'origine.

L'Haldex è un sistema squisitamente "elettronico" mentre il Torsen o il corona dentata montati sulle Audi a motore longitudinale è "meccanico".

Detto questo non c'è sistema di trazione integrale che possa funzionare a dovere se non è coadiuvato da altrettanti pneuamatici studiati per l'uso.

Non sò che uso tu faccia della TI ma non credo che scali montagne in off-road ne che tu faccia Rally sulla neve quindi un Haldex potrebbe essere un buon compromesso, anche come peso.

Ad ogni modo puoi dare un'occhiata sul web oltre che attendere pareri di chi ha potuto testarlo dal vivo e nelle condizioni che a te interessano di più.
 
paulein118 ha scritto:
Salvo poi accarezzare i guardrail anche con un sistema apprezzabile! Insomma, c'hai na saponetta, oltre che una citatella in tu u catrame! Eheheheh

Sei stelle meriti...
Diviso 3 :D

Ma seiancora vivo? :D
 
zero c. ha scritto:
paulein118 ha scritto:
Salvo poi accarezzare i guardrail anche con un sistema apprezzabile! Insomma, c'hai na saponetta, oltre che una citatella in tu u catrame! Eheheheh

Sei stelle meriti...
Diviso 3 :D

Ma seiancora vivo? :D

Ahahah! tutto bene, lavoro solo troppo!

Tornando in topic, se non si pretende di avere un mezzo estremo, ho sempre letto commenti positivi sulle passat 4motion sulla neve
 
paulein118 ha scritto:
zero c. ha scritto:
paulein118 ha scritto:
Salvo poi accarezzare i guardrail anche con un sistema apprezzabile! Insomma, c'hai na saponetta, oltre che una citatella in tu u catrame! Eheheheh

Sei stelle meriti...
Diviso 3 :D

Ma seiancora vivo? :D

Ahahah! tutto bene, lavoro solo troppo!

Tornando in topic, se non si pretende di avere un mezzo estremo, ho sempre letto commenti positivi sulle passat 4motion sulla neve

Mah...sulla neve ....mi accontenterò di uscire dal posteggio della bennet dopo 10 cm di neve senza catene.
Sarebbe già buono.
Ad agosto vieni sul lago eh? Che ti tiro fuori dal cilindro :D gus e refo...
 
zero c. ha scritto:
paulein118 ha scritto:
zero c. ha scritto:
paulein118 ha scritto:
Salvo poi accarezzare i guardrail anche con un sistema apprezzabile! Insomma, c'hai na saponetta, oltre che una citatella in tu u catrame! Eheheheh

Sei stelle meriti...
Diviso 3 :D

Ma seiancora vivo? :D

Ahahah! tutto bene, lavoro solo troppo!

Tornando in topic, se non si pretende di avere un mezzo estremo, ho sempre letto commenti positivi sulle passat 4motion sulla neve

Mah...sulla neve ....mi accontenterò di uscire dal posteggio della bennet dopo 10 cm di neve senza catene.
Sarebbe già buono.
Ad agosto vieni sul lago eh? Che ti tiro fuori dal cilindro :D gus e refo...
Con le re050?
 
reFORESTERation ha scritto:
zero c. ha scritto:
paulein118 ha scritto:
zero c. ha scritto:
paulein118 ha scritto:
Salvo poi accarezzare i guardrail anche con un sistema apprezzabile! Insomma, c'hai na saponetta, oltre che una citatella in tu u catrame! Eheheheh

Sei stelle meriti...
Diviso 3 :D

Ma seiancora vivo? :D

Ahahah! tutto bene, lavoro solo troppo!

Tornando in topic, se non si pretende di avere un mezzo estremo, ho sempre letto commenti positivi sulle passat 4motion sulla neve

Mah...sulla neve ....mi accontenterò di uscire dal posteggio della bennet dopo 10 cm di neve senza catene.
Sarebbe già buono.
Ad agosto vieni sul lago eh? Che ti tiro fuori dal cilindro :D gus e refo...
Con le re050?

Per agosto le avrò già consumatissime :D
Devi sapere che l'amico Paolino può contare su efficienti quadricilindriche italiche nonché teutoniche 8)
 
zero c. ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
zero c. ha scritto:
paulein118 ha scritto:
zero c. ha scritto:
paulein118 ha scritto:
Salvo poi accarezzare i guardrail anche con un sistema apprezzabile! Insomma, c'hai na saponetta, oltre che una citatella in tu u catrame! Eheheheh

Sei stelle meriti...
Diviso 3 :D

Ma seiancora vivo? :D

Ahahah! tutto bene, lavoro solo troppo!

Tornando in topic, se non si pretende di avere un mezzo estremo, ho sempre letto commenti positivi sulle passat 4motion sulla neve

Mah...sulla neve ....mi accontenterò di uscire dal posteggio della bennet dopo 10 cm di neve senza catene.
Sarebbe già buono.
Ad agosto vieni sul lago eh? Che ti tiro fuori dal cilindro :D gus e refo...
Con le re050?

Per agosto le avrò già consumatissime :D
Devi sapere che l'amico Paolino può contare su efficienti quadricilindriche italiche nonché teutoniche 8)
In ghisa?
Te mi vuoi rovinare la vacanza! :D
 
paulein118 ha scritto:
zero c. ha scritto:
paulein118 ha scritto:
Salvo poi accarezzare i guardrail anche con un sistema apprezzabile! Insomma, c'hai na saponetta, oltre che una citatella in tu u catrame! Eheheheh

Sei stelle meriti...
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Ma seiancora vivo? :D

Ahahah! tutto bene, lavoro solo troppo!

Tornando in topic, se non si pretende di avere un mezzo estremo, ho sempre letto commenti positivi sulle passat 4motion sulla neve

I miti che bastano le termiche e fai tutto lasciano il tempo che trovano, ogni cosa ha il suo limite. Pui avere anche le termiche ma se becchi il lastrone c'è poco da ridere.

Ad ogni modo a mio avviso con buone termiche ed un Haldex, sulla neve ci vai senza grossi problemi poi se uno pretende di fare le rampe del 20% e oltre innevate con sotto le 050 è altra cosa.

In tanti pensano che una generica scritta quattro basti per farti scalare le montagne e andare ovunque, colpa della pubblicità! :rolleyes:
 
reFORESTERation ha scritto:
zero c. ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
zero c. ha scritto:
paulein118 ha scritto:
zero c. ha scritto:
paulein118 ha scritto:
Salvo poi accarezzare i guardrail anche con un sistema apprezzabile! Insomma, c'hai na saponetta, oltre che una citatella in tu u catrame! Eheheheh

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Ma seiancora vivo? :D

Ahahah! tutto bene, lavoro solo troppo!

Tornando in topic, se non si pretende di avere un mezzo estremo, ho sempre letto commenti positivi sulle passat 4motion sulla neve

Mah...sulla neve ....mi accontenterò di uscire dal posteggio della bennet dopo 10 cm di neve senza catene.
Sarebbe già buono.
Ad agosto vieni sul lago eh? Che ti tiro fuori dal cilindro :D gus e refo...
Con le re050?

Per agosto le avrò già consumatissime :D
Devi sapere che l'amico Paolino può contare su efficienti quadricilindriche italiche nonché teutoniche 8)
In ghisa?
Te mi vuoi rovinare la vacanza! :D

FPT E VAG...vedi come sta...sti ingegneri ..li possino
 
zero c. ha scritto:
paulein118 ha scritto:
zero c. ha scritto:
paulein118 ha scritto:
Salvo poi accarezzare i guardrail anche con un sistema apprezzabile! Insomma, c'hai na saponetta, oltre che una citatella in tu u catrame! Eheheheh

Sei stelle meriti...
Diviso 3 :D

Ma seiancora vivo? :D

Ahahah! tutto bene, lavoro solo troppo!

Tornando in topic, se non si pretende di avere un mezzo estremo, ho sempre letto commenti positivi sulle passat 4motion sulla neve

Mah...sulla neve ....mi accontenterò di uscire dal posteggio della bennet dopo 10 cm di neve senza catene.
Sarebbe già buono.
Ad agosto vieni sul lago eh? Che ti tiro fuori dal cilindro :D gus e refo...

basta andare dove c'è il parcheggio coperto!
 
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