Passat 2.0 Tdi - oltre un mese per un ricambio

[a.testa]

Vorrei segnalarvi la mia esperienza, per capire se si tratta di un caso particolarmente sfortunato o se è la norma in casa VW.
All'inizio di ottobre ho portato l'auto (passt 2.0 tdi del 9/2005, 170.000 km) dal concessionario perché sentivo una vibrazione anomala. L'officina ha individuato il problema nella distribuzione (peraltro sostituita come da manuale a 120.000km) e ha provveduto alla riparazione.
Il rumore era ancora presente, quindi hanno indagato ulteriormente trovando un problema alla pompa dell'olio. L'officina ha ordinato il pezzo (corpo pompa olio) alla VW Italia ma, non essendo presente a magazzino, lo sta attendendo dalla Germania.
Ebbene, l'auto è ferma nell'officina dal 10 ottobre e oggi (22 novembre) nessuno mi sa dire quando verrà riparata (preventivo di 2500 euro).
Ho contattato io stesso la VW Italia e nessuno ha saputo darmi una motivazione plausibile.. mi hanno detto che dovevano fabbricare il pezzo!
Ringrazio la concessionaria che, vista la situazione assurda, mi ha messo a disposizione un'auto di cortesia; però, attendere oltre un mese (e non so per quanto ancora) un ricambio.........

 

[alex.75]

Scusa se faccio una battuta ma è il concessionario a dover ringraziare chi come te gli porta ancora l'auto dopo 6 anni e spende 2500? per sostituire una pompa dell'olio!!

 

[arizona77]

Scusa se faccio una battuta ma è il concessionario a dover ringraziare chi come te gli porta ancora l'auto dopo 6 anni e spende 2500? per sostituire una pompa dell'olio!!

miiiiiiiiiiiiii, non solo a me sembra un po' carettina

 

[alex.75]

In sostanza quello che voglio dire è che al giorno d'oggi ci sono anche delle valide officine che investono in corsi di aggiornamento,diagnosi ecc appunto per poter offrire un'alternativa valida ai concessionari,impiegando se possibile anche ricambi di rotazione soprattutto in tempi di crisi come questi.

 

[daniele.varago]

Vorrei segnalarvi la mia esperienza, per capire se si tratta di un caso particolarmente sfortunato o se è la norma in casa VW.
All'inizio di ottobre ho portato l'auto (passt 2.0 tdi del 9/2005, 170.000 km) dal concessionario perché sentivo una vibrazione anomala. L'officina ha individuato il problema nella distribuzione (peraltro sostituita come da manuale a 120.000km) e ha provveduto alla riparazione.
Il rumore era ancora presente, quindi hanno indagato ulteriormente trovando un problema alla pompa dell'olio. L'officina ha ordinato il pezzo (corpo pompa olio) alla VW Italia ma, non essendo presente a magazzino, lo sta attendendo dalla Germania.
Ebbene, l'auto è ferma nell'officina dal 10 ottobre e oggi (22 novembre) nessuno mi sa dire quando verrà riparata (preventivo di 2500 euro).
Ho contattato io stesso la VW Italia e nessuno ha saputo darmi una motivazione plausibile.. mi hanno detto che dovevano fabbricare il pezzo!
Ringrazio la concessionaria che, vista la situazione assurda, mi ha messo a disposizione un'auto di cortesia; però, attendere oltre un mese (e non so per quanto ancora) un ricambio.........

Ciao, purtroppo la rottura del gruppo pompa olio non è una rottura insolita.
Nel gruppo nato su facebook
https://www.facebook.com/groups/182080168482499/
troverai molti che hanno avuto questo problema, ad alcuni addirittura hanno dovuto sostituire il motore completo. Un membro del gruppo ha avviato una causa contro la VW per questo difetto congenito di queste vetture (Passat, Audi). Vienici a trovare e scoprirai un mondo che pensavi non esistesse.