<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Passat 140 cv dpf. Costo &#34;equo&#34; per rifare distribuzione. | Il Forum di Quattroruote

Passat 140 cv dpf. Costo &#34;equo&#34; per rifare distribuzione.

Buongiorno, sono un utente di vecchia data che vi leggo spesso anche se non intervengo per mancanza di know-how motobilistico.
Avrei bisogno del vostro aiuto.

Ho na Passat TDI 140 cv, pdf. Devo rifare la distribuzione perchè sono scaduti i 6 anni anche se ho solo ca. 95.000 km.
A voce, la concessionaria dove mi rivolgo mi fa un preventivo di ? 750.
Mi arriva il VW Service Magazine dove c'è scritto che per il modello precedente alla mia (Passat 1.9 TDI) il costo non scontato del kit cinghia di distribuzione, iva e montaggio inclusi, ammonta a ? 413,75 e per la pompa dell'acqua (non so se vada sempre cambiata) ? 110,62.
Ora vorrei capire: il preventivo che mi ha fatto il concessionario è eccessivamente gonfiato o corretto?
Andrò sicuramente a chiedere un altro preventivo sempre presso la rete ufficiale VW ma c'è qualche altro modo per valutare quanto sopra?
Magari c'è qualcuno che ha fatto recentemente questo tipo di intervento che mi sappia dire quanto ha speso?
Ciao e grazie
Peter
 
Un anno fa ho fatto il service dei 120000 km e ho speso 660 Euro. (passat 3c 2006 tdi ) Hanno sostituito anche la pompa dell acqua .e ho usufruito dello sconto cosidetto "vantaggio per la tua vw".
 
hai detto che hai il 2.0 pde? quindi iniettore-pompa?
se e' cosi fai molta attenzione, io ce l'avevo e a 100000km, dopo aver speso soldi a rifare la distribuzione (anche a me erano scaduti i 6 anni) mi si e' crepata la testata.. e come me altri 4 amici che la possiedono..
 
è il TDI e non pde (ma se tdi e pde sono la stessa cosa, scusate l'ignoranza!) ma pdf, cioè con filtro antiparticolato.
Di che anno era la tua e dei tuoi amici?
Cosa dovrei fare... venderla?
Grazie
 
PeterFlag ha scritto:
è il TDI e non pde (ma se tdi e pde sono la stessa cosa, scusate l'ignoranza!) ma pdf, cioè con filtro antiparticolato.
Di che anno era la tua e dei tuoi amici?
Cosa dovrei fare... venderla?
Grazie

Vai tranquillo. La tua non ha problemi alla testata.
Purtroppo nel forum è facile fare allarmismi.
 
aaaah, errore mio.
hai scritto pdf ed io ho pensato ad un errore di battitura di pde.
il filtro antiparticolato pero' non si chiama dpf?

edit: sono comunque tutte TDI, la mia pero' era pde, cioe' iniettore pompa, la tua e' cr, cioe' common rail
 
se la tua auto ha 6 anni dovrebbe essere del 2007; a quella data vw sfornava ancora pde , visto che i primi cr sulle passat sono del 2009. Quindi dovresti avere un pde.

per fare questa manutenzione sono da calcolare, insieme al prezzo dei rcambi, anche un certo numero di ore di manodopera, che potrebbero portarti alla cifra del primo preventivo che hai detto. per tua comodita', sempre se la concessionaria vuole essere trasparente, potresti farti dire quanto costano i ricambi e quanto la manodopera.

per esperienza diretta potrei dirti che il prezzo non e' fuori del mondo; certo, da qualche meccanico autorizzato vw o non, potresti ricavare qualche altro sconto.

saluti

Carlo
 
Se conosci bene un meccanico generico vai da lui, ormai la garanzia è morta e seppellita. Certo, c'è da cambiare anche la pompa dell'acqua (purtroppo di certe caratteristiche sgradevoli della meccanica ci si accorge sempre tardi) ad evitare che dopo mille km debba cambiare ancora tutto perchè ha ceduto.
 
PeterFlag ha scritto:
è il TDI e non pde (ma se tdi e pde sono la stessa cosa, scusate l'ignoranza!) ma pdf, cioè con filtro antiparticolato.
Di che anno era la tua e dei tuoi amici?
Cosa dovrei fare... venderla?
Grazie

la tua è tdi e pde, cioè iniettore pompa.
 
albo89 ha scritto:
aaaah, errore mio.
hai scritto pdf ed io ho pensato ad un errore di battitura di pde.
il filtro antiparticolato pero' non si chiama dpf?

edit: sono comunque tutte TDI, la mia pero' era pde, cioe' iniettore pompa, la tua e' cr, cioe' common rail

la sua è pde
 
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