passaggio da gpl a diesel

[anna.rita]

Vorrei un consiglio: attualmente uso una Daihatsu Sirion Gpl 1000, che ho comprato meno di tre anni fa per avere costi minori sul carburante. La macchina mi va benissimo, ma ora percorro un po' più di km e pensavo di passare a un diesel, ad esempio la Punto Evo, che con lo Start and Stop non dovrebbe consumare di più in termini di costo.
Non sono però sicura che sia una scelta giusta.
Vale la pena secondo voi sostenere la spesa, togliendomi un'auto ancora relativamente nuova (60.000 km), per una diesel che, secondo me, dovrebbe avere un motore più robusto e sopportare meglio gli attuali (almeno) 25.000 km annui?
Grazie

 

[dani159]

il 1.3 mjt da 90 cv della punto è un ottimo motore con ottimi consumi e buone prestazioni

 

[agricolo]

Vorrei un consiglio: attualmente uso una Daihatsu Sirion Gpl 1000, che ho comprato meno di tre anni fa per avere costi minori sul carburante. La macchina mi va benissimo, ma ora percorro un po' più di km e pensavo di passare a un diesel, ad esempio la Punto Evo, che con lo Start and Stop non dovrebbe consumare di più in termini di costo.
Non sono però sicura che sia una scelta giusta.
Vale la pena secondo voi sostenere la spesa, togliendomi un'auto ancora relativamente nuova (60.000 km), per una diesel che, secondo me, dovrebbe avere un motore più robusto e sopportare meglio gli attuali (almeno) 25.000 km annui?
Grazie

Se la finalità è risparmiare, assolutamente non vale la pena. Già della Dahiatsu, che pure è un'ottima auto, se parli di venderla ti ficcano due dita negli occhi, prova a fare due conti di quanto GPL ci compri con le migliaia di euro che devi aggiungerci per l'auto nuova.....

 

[skid32]

Vorrei un consiglio: attualmente uso una Daihatsu Sirion Gpl 1000, che ho comprato meno di tre anni fa per avere costi minori sul carburante. La macchina mi va benissimo, ma ora percorro un po' più di km e pensavo di passare a un diesel, ad esempio la Punto Evo, che con lo Start and Stop non dovrebbe consumare di più in termini di costo.
Non sono però sicura che sia una scelta giusta.
Vale la pena secondo voi sostenere la spesa, togliendomi un'auto ancora relativamente nuova (60.000 km), per una diesel che, secondo me, dovrebbe avere un motore più robusto e sopportare meglio gli attuali (almeno) 25.000 km annui?
Grazie

Se la finalità è risparmiare, assolutamente non vale la pena. Già della Dahiatsu, che pure è un'ottima auto, se parli di venderla ti ficcano due dita negli occhi, prova a fare due conti di quanto GPL ci compri con le migliaia di euro che devi aggiungerci per l'auto nuova.....

perfetto e in piu` aggiungo..dipende anche da che zona d' italia abiti
se grandi centri l' euro 4 con dpf `e indispensabile (se non euro5)
peccato che se abiti in grandi centri e fai un uso cittadino il dpf si intasa inevitabilmente...

come diceva paolino paperino a proposito della sua 313...'' un vero signore non cambia mai la propria auto''

 

[gatling]

tieni la Sirion, un concessionario la valuterebbe pochissimo, perderesti troppo denaro, discorso diverso se si trova un privato interessato a pagarla il giusto, allora se ne può parlare.