Parliamo un po' di Levorg

[Suby01]

???

Cosa ti perplime?

 

[SUBmARine U-14]

Tanti soldi...

 

[fantozzi.spam]

ciao fantozzi! allestimento e colore? il cvt in abbinamento al 1.6 dit ha ritardo in modalita' "I". E' un ritardo tollerabile e in linea con i turbodiesel/turbobenzina che ho provato in passato. Se la metti in "S" risponde praticamente come un aspirato, senza l'incollata allo schienale dei diesel con 4/500 nm di coppia ma con un immediatezza migliore.
Sicuramente le emissioni sono elevate, ma dovrebbero essere penalizzate solo le neo immatricolate.Chi compra una levorg nel 2018 paghera' 1100€ di ecotassa.
Roby 31000 costa l'intermedia, la versione piu' basic viene sotto i 30. Prezzo clamoroso

Bianca, unlimited. Mah, farò un po' di prove con la selezione S/I. La sensazione di frustrazione a cui mi riferivo era mentre percorrevo in salita una piccola fondovalle di collina, con molte curve e controcurve e brevi rettilinei; in quelle condizioni i ritardi erano (in I) fastidiosi.

 

[brandonflowers]

Beh si in I l'auto e' castrata e la risposta dell'acceleratore e' finalizzata al contenimento dei consumi.

I vari cetrioli sono sempre prossimi all'infornata, stando a quanto promesso dall'attuale governo si diceva avrebbero eliminato le accise anacronistiche ( quelle risalenti alle guerre di mussolini almeno) invece discorso rinviato. Intanto la benza sta a meno di 1.5, magari restasse sempre cosi.

 

[Utente_718557258]

Subaru Levorg Bianca Unlimited da Febbraio 2018.
Rispetto alla Outback 3.0 che avevo prima noto solo miglioramenti.
Per la ripresa? La risposta del motore in salita è regolare, per dare brio mappa in Sport (non la eun paio di marce scalate e tutto diventa piu veloce.
Per i suoi 170 CV le prestazioni ci sono e, a conti fatti, sono in linea o migliori delle sue dirette concorrenti.
A mio parere, si sbaglia chi dice che il motore non è adeguato.
Piu che che altro, e difficilissimo mettere in difficoltà l'eccellente meccanica.

 

[brandonflowers]

Altrove viene motorizzata con un boxer da 300 cv, figuriamoci quanto la scompongano 170 che pero' vanno piu' che bene, possedere un'auto estrema va bene per la pista non per tutti i giorni.