parlato troppo presto...Octavia in panne

[Barack]

In realtà se fai i tagliandi presso la rete ufficiale, se non ricordo male, il servizio di assistenza stradale skoda è gratuito per un anno.

 

[vertemati]

sì, li ho fatti finora...solo due...comunque a parte la querelle economica, niente da dire, il loro lavoro alla fine lo han fatto...

anche se devo ancora vedere l'auto, magari ha un buco nella portiera!

 

[aielloe]

ma, quindi il problema dell'auto qual è?

 

[rosberg]

Infatti...ma quindi cosa aveva la macchina?

 

[rosberg]

Infatti...ma quindi cosa aveva la macchina?

 

[vertemati]

eccomi! ieri ho raggiunto la concessionaria Clerici auto di Tavernerio (Co).

Diagnosi: meccatronica del cambio automatico
spesa. 1432 euro se non viene riconosciuta la correntezza
diversamente pago circa 120 euro di manodopera (stacco riattacco, ecc diagnosi)

Ho trovato una persona gentile e sveglia nella figura del responsabile di officina, Stefano, che mi ha avviato subito la pratica per l'eventuale riconoscimento della correntezza

Skoda - non il service - deludente, molto insoddisfatto ( anche se la YEti compensa questo stato di cose visto che va bene): e questa sarebbe una macchina affidabile??? dopo 80 mila km soltanto??

a lunedì o martedì la sentenza su quanto devo pagare

martedi ordina il pezzo

mercoledi arriva, giovedi me la riconsegnano.

 

[willy1971]

eccomi! ieri ho raggiunto la concessionaria Clerici auto di Tavernerio (Co).

Diagnosi: meccatronica del cambio automatico
spesa. 1432 euro se non viene riconosciuta la correntezza
diversamente pago circa 120 euro di manodopera (stacco riattacco, ecc diagnosi)

Ho trovato una persona gentile e sveglia nella figura del responsabile di officina, Stefano, che mi ha avviato subito la pratica per l'eventuale riconoscimento della correntezza

Skoda - non il service - deludente, molto insoddisfatto ( anche se la YEti compensa questo stato di cose visto che va bene): e questa sarebbe una macchina affidabile??? dopo 80 mila km soltanto??

a lunedì o martedì la sentenza su quanto devo pagare

martedi ordina il pezzo

mercoledi arriva, giovedi me la riconsegnano.

Per quanto possa essere scocciante e per quanto possa essere dispiaciuto per quello che ti è accaduto, l'affidabilità di un modello la fanno (purtroppo) le statistiche e non il singolo modello. Un guasto, piccolo o grosso, può sempre capitare. A skoda, a fiat, a mercedes, a tutte le auto.
Ripeto, pur con tutto il dispiacere e la solidarietà per quanto ti è accaduto. Spero te lo riconoscano in correntezza.

 

[vertemati]

ti ringrazio, lo spero anch'io....però resta il giudizio: certo, le statistiche non sono i casi personali, nostri e di chi abbiamo attorno, ma la loro somma.

Fammi dire, però, che ho avuto macchine che si son comportate meglio

ho avuto due Golf in famiglia, ma prima di aver problemi si toccavano i 200 mila km.

ma anche questo non fa testo

in ogni caso, pur apprezzando alla grande il Dsg, non so..dovessi sceglierne una nuova mediterei bene...

 

[willy1971]

ti ringrazio, lo spero anch'io....però resta il giudizio: certo, le statistiche non sono i casi personali, nostri e di chi abbiamo attorno, ma la loro somma.

Fammi dire, però, che ho avuto macchine che si son comportate meglio

ho avuto due Golf in famiglia, ma prima di aver problemi si toccavano i 200 mila km.

ma anche questo non fa testo

in ogni caso, pur apprezzando alla grande il Dsg, non so..dovessi sceglierne una nuova mediterei bene...

Infatti, non fa testo: alla mia golf IV a 70.000 km (era un tdi pde) ha ceduto la guarnizione della testata con una spesa per la riparazione piuttosto importante. Oltre a qualche altro (piccolo) problema avuto in 155.000 km di vita. Non per questo la giudico una cattiva auto, anzi, complessivamente e in relazione all'epoca, forse è stata la migliore auto che abbia posseduto.
Personalmente non ne ho mai avuta una completamente esente da guasti.

 

[vertemati]

anche la mia , la prima, una delle due Golf, si è comportata meglio di tutte: cedauta a 220 mila km, senza problemi di sorta.

Era la 54 cv aspirata del 1981. Un mulo.

Senza tutto quello che hanno oggi e che, non essendoci, non si rompe.....

 

[willy1971]

anche la mia , la prima, una delle due Golf, si è comportata meglio di tutte: cedauta a 220 mila km, senza problemi di sorta.

Era la 54 cv aspirata del 1981. Un mulo.

Senza tutto quello che hanno oggi e che, non essendoci, non si rompe.....

Ah, beh....sì, forse la 1,6 diesel di quegli anni di elettronico aveva solo l'orologio sulla plancia!
E di complicato nemmeno quello.
In ogni caso un mio amico ne ha avuta una del 1982 ed è stata un disastro, gliene capitavano di tutti i colori, ma anche cose veramente assurde!
Come vedi ce n'è per tutti.

 

[gnpb]

eccomi! ieri ho raggiunto la concessionaria Clerici auto di Tavernerio (Co).

Diagnosi: meccatronica del cambio automatico
spesa. 1432 euro se non viene riconosciuta la correntezza
diversamente pago circa 120 euro di manodopera (stacco riattacco, ecc diagnosi)

Ho trovato una persona gentile e sveglia nella figura del responsabile di officina, Stefano, che mi ha avviato subito la pratica per l'eventuale riconoscimento della correntezza

Skoda - non il service - deludente, molto insoddisfatto ( anche se la YEti compensa questo stato di cose visto che va bene): e questa sarebbe una macchina affidabile??? dopo 80 mila km soltanto??

a lunedì o martedì la sentenza su quanto devo pagare

martedi ordina il pezzo

mercoledi arriva, giovedi me la riconsegnano.

7 marce? Il problema non è skoda, mi sa, in quanto tale.
Facci sapere della correntezza.... quella sarà determinante per capire o meno il valore del marchio (nel suo complesso).

 

[miranda453]

anche la mia , la prima, una delle due Golf, si è comportata meglio di tutte: cedauta a 220 mila km, senza problemi di sorta.

Era la 54 cv aspirata del 1981. Un mulo.

Senza tutto quello che hanno oggi e che, non essendoci, non si rompe.....

Verissimo 8)

 

[vertemati]

allora, non ho ancora la risposta ufficiale ma pare che la cosa abbia buone prospettive. Dovrebbero riconoscere a loro carico il guasto. vi aggiorno..

sì, è il 7 marce