Quando ho preso l'auto io, tra Leon da 150CV e Leon da 184CV, che ha il multilink, c'erano 1000 euro di differenza.Dubito che le case automobilistiche spendano molti soldi in piu' per una sospensione multilink solo per permettere al potenziale acquirente di vantarsene al bar !!
Dai tu il senso alla frase "spendere molti più soldi per una sospensione multilink": le case non si svenano per le multilink, altrimenti neanche le metterebbero più sulle auto medie generaliste e di certo non farebbero due opzioni (sono due costi di progettazione).
Le multilink vanno meglio ma non come in molti immaginano.
Ciao.