<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Pareri SEAT Leon 1,4 TSI 150cv - nuova | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Pareri SEAT Leon 1,4 TSI 150cv - nuova

Dubito che le case automobilistiche spendano molti soldi in piu' per una sospensione multilink solo per permettere al potenziale acquirente di vantarsene al bar !!
Quando ho preso l'auto io, tra Leon da 150CV e Leon da 184CV, che ha il multilink, c'erano 1000 euro di differenza.
Dai tu il senso alla frase "spendere molti più soldi per una sospensione multilink": le case non si svenano per le multilink, altrimenti neanche le metterebbero più sulle auto medie generaliste e di certo non farebbero due opzioni (sono due costi di progettazione).
Le multilink vanno meglio ma non come in molti immaginano.

Ciao.
 
Tra l'altro si utilizza indifferentemente, a livello commerciale, l'espressione "multilink" sia per le sospensioni a due bracci e mezzo che a cinque bracci... presumo che il comportamento, all'atto pratico, sia ben diverso anche se a entrambe le tipologie (e a i 3 bracci, e ai 3 e mezzo, e ai 4) affibbiamo serenamente l'etichetta multilink.
Giusto per aggiungere ulteriori spunti di riflessione ;)
 
quindi se il multilink é un argomento da bar quella grossa cefalata di albero di trasmissione in 'carbonio' come lo possiamo definire? Argomento da parrucchiere, minimo.
 
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