<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Parere costo tagliano | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Parere costo tagliano

31+Iva orarie di manodopera sono fantascienza al Nord Italia. Un meccanico indipendente non scende sotto i 40+Iva, un service ufficiale va da 50 a 80 più Iva a seconda dei marchi trattati. Infine, la maggior parte dei service fattura a parte smaltimento e un “test” d’ingresso (test breve, che, etc)
Se non li diffidi, ci aggiungono sempre detergente carburante e quant’altro.

:emoji_astonished:

Comunque il primo tagliando da me si aggira sui 300 euro per un Golf/Tiguan (50-100 in più per le equivalenti Audi), 150 per una Smart, 250-300 (salvo AdBlue) per una MB Classe C. È dal secondo che ti ammazzano.
Meno male che ho preso il pacchetto tagliandi...:emoji_grin:
 
Ai tempi della Panda erano più frequenti le discese…
Quelle dei sedili….

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Poi con la Panda Van aziendale, credo montasse il 1000 Fire, era bellissimo vedere il contaKM arrivare a fondoscala, veramente un bolide.

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Appena portata la e46 in BMW, lì siamo sugli 80 euro all'ora.

E' un furto ? Sì.

Però del meccanico generico su certi tipi di auto io non mi fido.
Ho voluto la bici, adesso pedalo.

Mi sembra di capire che siamo tutti sulla stessa barca, ormai i concessionari per stare in piedi vivono coi tagliandi, inutile girarci intorno.

A volte rimpiango la mia Panda 750 in cui il tagliando lo facevo io.
Ma erano altri tempi.
Anch'io sulla Fiat Punto Classic 1.2 faccio il tagliando io, 50€ olio e tutti i filtri.
Finché l'auto regge vado avanti...228.000km.
 
Fatto anch io da poco per la mia tipo benzina ora che è scaduta la garanzia.Spesa totale mettendo l olio consigliato dalla casa e filtri di marca 53 euro presi dal ricambista di zona,volendo potevo mettere roba non di marca e stare sui 30 ma preferisco metterci roba buona.In assistenza il primo anno contrattando sono riuscito ad arrivare a 200 euro per olio e 2 filtri
 
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