tyzz76 ha scritto:A me sembra una buona idea, ma non so se ci sono controindicazioni..
Thefrog ha scritto:tyzz76 ha scritto:A me sembra una buona idea, ma non so se ci sono controindicazioni..
Grazie egregio. A dire il vero le controindicazioni ci sono. :
La prima e' che devi tenere d'occhio la "pressione di gonfiaggio del paraurti
La seconda e' dove metti la targa anteriore.
Regards,
The frog
Thefrog ha scritto:E se nei paraurti anteriori e posteriori inserissero un tubo in gomma piu' o meno in tinta con tanto di camera d'aria per gonfiarli?
Opinioni in merito sono gradite.
Regards,
The frog
iCastm ha scritto:Thefrog ha scritto:E se nei paraurti anteriori e posteriori inserissero un tubo in gomma piu' o meno in tinta con tanto di camera d'aria per gonfiarli?
Opinioni in merito sono gradite.
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The frog
Ma a quale scopo?
Ovviamente non dovrebbe la stessa camera d'aria che sia usa per le biciclette per una questione d'affidabilità. Però se la si mettesse dietro il paraurti il discorso inizierebbe a farsi interessante.
iCastm ha scritto:Thefrog ha scritto:E se nei paraurti anteriori e posteriori inserissero un tubo in gomma piu' o meno in tinta con tanto di camera d'aria per gonfiarli?
Opinioni in merito sono gradite.
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The frog
Ma a quale scopo?
Ovviamente non dovrebbe la stessa camera d'aria che sia usa per le biciclette per una questione d'affidabilità. Però se la si mettesse dietro il paraurti il discorso inizierebbe a fars
i interessante.
simo1988 ha scritto:no ci fai il giro completo con la camera d'aria, a mo di autoscontri...l'unica pecca è l'estetica bruttissima, e l'aerodinaminicità che diventa pessima...poi la targa anteriore non ci sarà piu ( progetto dei ministri) e qll posteriore cmq sta ul baule...poi bisogna dire che la camera d'arai salva solo a incidenti a ridottissime velocità...quindi è INUTILE per me..
Thefrog ha scritto:iCastm ha scritto:Thefrog ha scritto:E se nei paraurti anteriori e posteriori inserissero un tubo in gomma piu' o meno in tinta con tanto di camera d'aria per gonfiarli?
Opinioni in merito sono gradite.
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The frog
Ma a quale scopo?
Ovviamente non dovrebbe la stessa camera d'aria che sia usa per le biciclette per una questione d'affidabilità. Però se la si mettesse dietro il paraurti il discorso inizierebbe a farsi interessante.
Anche questo e' vero. Complimenti. Pero' rimane poi difficile capire come agganciarfe il paraurti all'auto. Magari con dei supporti a molla?
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The frog
Thefrog ha scritto:tyzz76 ha scritto:A me sembra una buona idea, ma non so se ci sono controindicazioni..
Grazie egregio. A dire il vero le controindicazioni ci sono. :
La prima e' che devi tenere d'occhio la "pressione di gonfiaggio del paraurti
La seconda e' dove metti la targa anteriore.
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FAUST50 - 6 giorni fa
AKA_Zinzanbr - 22 ore fa
quicktake - 1 anno fa
omniae - 10 mesi fa