Paolo Massai prova la Tesla

[fabiologgia]

La plancia però è davvero inguardabile.....

abituati, tanto finisce che quello diventrà il modulo standard, come nel caso più eclatante...

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/Airbus_A380_cockpit.jpg

Almeno sull'Airbus non hanno appiccicato un televisore da salotto (inutile) in mezzo alla plancia.

Ci sono una dozzina di lcd in quel cockpit, due tastiere con touchpad e quant'altro si possa immaginare

Tutta roba che su un'auto che va ancora guidata da un conducente, a mio parere, è alquanto inutile se non addirittura dannosa.

saluti

 

[eta*beta]

La plancia però è davvero inguardabile.....

abituati, tanto finisce che quello diventrà il modulo standard, come nel caso più eclatante...

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/Airbus_A380_cockpit.jpg

Almeno sull'Airbus non hanno appiccicato un televisore da salotto (inutile) in mezzo alla plancia.

Ci sono una dozzina di lcd in quel cockpit, due tastiere con touchpad e quant'altro si possa immaginare

Tutta roba che su un'auto che va ancora guidata da un conducente, a mio parere, è alquanto inutile se non addirittura dannosa.

saluti

quello è l'aereo civile più avanzato al momento, con la necessità di avere due piloti, ad un'auto serve molto meno, ma certo sapere usare una cloche e con comandi logici e non analogici, drive by wire, renderebbe l'auto decisamente meglio controllabile sia in automatico che in manuale...

 

[fabiologgia]

La plancia però è davvero inguardabile.....

abituati, tanto finisce che quello diventrà il modulo standard, come nel caso più eclatante...

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/Airbus_A380_cockpit.jpg

Almeno sull'Airbus non hanno appiccicato un televisore da salotto (inutile) in mezzo alla plancia.

Ci sono una dozzina di lcd in quel cockpit, due tastiere con touchpad e quant'altro si possa immaginare

Tutta roba che su un'auto che va ancora guidata da un conducente, a mio parere, è alquanto inutile se non addirittura dannosa.

saluti

quello è l'aereo civile più avanzato al momento, con la necessità di avere due piloti, ad un'auto serve molto meno, ma certo sapere usare una cloche e con comandi logici e non analogici, drive by wire, renderebbe l'auto decisamente meglio controllabile sia in automatico che in manuale...

Senza dubbio.

Saluti

 

[agricolo]

La plancia però è davvero inguardabile.....

abituati, tanto finisce che quello diventrà il modulo standard, come nel caso più eclatante...

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/Airbus_A380_cockpit.jpg

Almeno sull'Airbus non hanno appiccicato un televisore da salotto (inutile) in mezzo alla plancia.

Ci sono una dozzina di lcd in quel cockpit, due tastiere con touchpad e quant'altro si possa immaginare

Quello è un aereo, se non sbaglio....

 

[agricolo]

per i posteggi dei taxi basterebbe delle pensiline con pannelli fotovoltaici

Sì, per gli smartphone dei clienti potrebbero bastare....

 

[eta*beta]

La plancia però è davvero inguardabile.....

abituati, tanto finisce che quello diventrà il modulo standard, come nel caso più eclatante...

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/Airbus_A380_cockpit.jpg

Almeno sull'Airbus non hanno appiccicato un televisore da salotto (inutile) in mezzo alla plancia.

Ci sono una dozzina di lcd in quel cockpit, due tastiere con touchpad e quant'altro si possa immaginare

Quello è un aereo, se non sbaglio....

appunto, la tecnologia va in quel senso. dal fly by wire al drive and ride, inutile opporsi...

 

[Lukay]

per il rifornimento basta cambiare le proprie abitudini

Appunto, è questo il problema. Le mie abitudini vanno benissimo, è l'infrastruttura che ci si deve adeguare. Altrimenti, le mie abitudini le cambio, ma ci devo guadagnare qualcosa.....

ci siamo abituati al cellulare , agli smartphone e ci abitueremo anche a questo tra l'altro è anche utile perchè comunque se fai la spesa o sei in giro per negozi l'auto è comunque ferma cosi si ottimizzano i tempi

Se devo usarla per fare la spesa non compro un'auto da 100mila ?, se la fanno che costa 30mila ? mi costringono comunque alla seconda macchina, quindi non la compro. Se la fanno che costa 10mila ? ci posso pensare come seconda auto, ma perché averne 2 se me ne basta 1? Allo stato di fatto, la macchina elettrica non può essere l'unica macchina in famiglia, altrimenti quando faccio un viaggio cosa faccio? Quando vado in vacanza cosa faccio? Se ho improvvisamente bisogno dell'auto cosa faccio? No, siamo ancora lontani da un mondo di auto elettriche...

 

[agricolo]

appunto, la tecnologia va in quel senso. dal fly by wire al drive and ride, inutile opporsi...

E chi si oppone? Dico solo che la realizzazione della plancia della Tesla, a mio modestissimo agreste parere, è inguardabile e ci sono esempi di plance altrettanto touchful molto più gradevoli (mi viene in mente la Mercedes S Klasse, per esempio)

 

[agricolo]

ci siamo abituati al cellulare , agli smartphone e ci abitueremo anche a questo tra l'altro è anche utile perchè comunque se fai la spesa o sei in giro per negozi l'auto è comunque ferma cosi si ottimizzano i tempi

Cellulari e smartphone sono migliorativi rispetto alle tecnologie che sostituiscono, l'auto elettrica introduce pesanti limitazioni, ed è per questo che dopo un secolo è ancora "innovativa". E comunque, il punto principale, IMHO, è questo: come dicevo, la tecnologia deve servire all'utente, non condizionarlo. L'auto privata attuale è un plus perchè mi permette di andare dal punto A al punto B quando voglio, senza dovermi sbattere a "pianificare" niente, perchè so che in qualsiasi momento vado nel box, metto in moto, vado ovunque devo andare in un raggio di 800 km e so che lungo la strada nel tempo di prendere un caffè posso ripristinare in cinque minuti la mia autonomia. Con l'auto elettrica, anche con la migliore in commercio, non è così: l'auto mi condiziona pesantemente il programma del viaggio, perchè a un certo punto devo pianificare una o più soste che mi portano via più del tempo del viaggio stesso. A questo punto, prendo il treno.

 

[leon83]

per i posteggi dei taxi basterebbe delle pensiline con pannelli fotovoltaici

Sì, per gli smartphone dei clienti potrebbero bastare....

tesla le utilizza già per cui non credo proprio sia un problema al massimo bisognerà vedere quanto durano installati prima che se li freghino!

 

[leon83]

per il rifornimento basta cambiare le proprie abitudini

Appunto, è questo il problema. Le mie abitudini vanno benissimo, è l'infrastruttura che ci si deve adeguare. Altrimenti, le mie abitudini le cambio, ma ci devo guadagnare qualcosa.....

ci siamo abituati al cellulare , agli smartphone e ci abitueremo anche a questo tra l'altro è anche utile perchè comunque se fai la spesa o sei in giro per negozi l'auto è comunque ferma cosi si ottimizzano i tempi

Se devo usarla per fare la spesa non compro un'auto da 100mila ?, se la fanno che costa 30mila ? mi costringono comunque alla seconda macchina, quindi non la compro. Se la fanno che costa 10mila ? ci posso pensare come seconda auto, ma perché averne 2 se me ne basta 1? Allo stato di fatto, la macchina elettrica non può essere l'unica macchina in famiglia, altrimenti quando faccio un viaggio cosa faccio? Quando vado in vacanza cosa faccio? Se ho improvvisamente bisogno dell'auto cosa faccio? No, siamo ancora lontani da un mondo di auto elettriche...

quanti viaggi fa all'anno oltre i 400 km ? 1-2 forse ( anche perchè oltre conviene prendere il treno o l'aereo)nel mentre non fa almeno una tappa? al posto di farla di 30 minuti la fa di 40 tempo di ricarica non credo sia un abominio! io normalmente faccio la spesa con l'auto di tutti i giorni e quando vado a fare la spesa o prima o dopo faccio anche gasolio se invece facessi gasolio mentre sto facendo la spesa cambierebbe qualcosa?? no anzi ottimizzerei i tempi!

 

[leon83]

ci siamo abituati al cellulare , agli smartphone e ci abitueremo anche a questo tra l'altro è anche utile perchè comunque se fai la spesa o sei in giro per negozi l'auto è comunque ferma cosi si ottimizzano i tempi

Cellulari e smartphone sono migliorativi rispetto alle tecnologie che sostituiscono, l'auto elettrica introduce pesanti limitazioni, ed è per questo che dopo un secolo è ancora "innovativa". E comunque, il punto principale, IMHO, è questo: come dicevo, la tecnologia deve servire all'utente, non condizionarlo. L'auto privata attuale è un plus perchè mi permette di andare dal punto A al punto B quando voglio, senza dovermi sbattere a "pianificare" niente, perchè so che in qualsiasi momento vado nel box, metto in moto, vado ovunque devo andare in un raggio di 800 km e so che lungo la strada nel tempo di prendere un caffè posso ripristinare in cinque minuti la mia autonomia. Con l'auto elettrica, anche con la migliore in commercio, non è così: l'auto mi condiziona pesantemente il programma del viaggio, perchè a un certo punto devo pianificare una o più soste che mi portano via più del tempo del viaggio stesso. A questo punto, prendo il treno.

in 800 km dubito non faccia almeno una sosta per mangiare comunque provi a farsi due conti ma dopo i 400 km il treno e l'aereo sono molto più conveniente e ci mettono meno tempo dell'auto!

 

[agricolo]

in 800 km dubito non faccia almeno una sosta per mangiare comunque provi a farsi due conti ma dopo i 400 km il treno e l'aereo sono molto più conveniente e ci mettono meno tempo dell'auto!

Ma io NON VOGLIO andare in treno, nè in aereo, e la sosta voglio farla quando, dove e per il tempo che voglio io, non essere vincolato alle paturnie della macchina. Tutto qua.

 

[enosnowb]

in 800 km dubito non faccia almeno una sosta per mangiare comunque provi a farsi due conti ma dopo i 400 km il treno e l'aereo sono molto più conveniente e ci mettono meno tempo dell'auto!

Ma io NON VOGLIO andare in treno, nè in aereo, e la sosta voglio farla quando, dove e per il tempo che voglio io, non essere vincolato alle paturnie della macchina. Tutto qua.

....hai assolutamente ragione su tutta la linea!!!! Detto questo, noi scendiamo a Roma piuttosto di sovente, e sono circa 1300 km a/r....con easy jet spendo, qualche volta pari, qualche volta molto di più.....ma non mi devo sobbarcare 14 ore di viaggio....
Ps: ok che devo recarmi in aeroporto, ok che devo lasciare l'auto al parking, ok che ni devo spostare coi mezzi piuttosto che col taxi, ma sinceramente non ne ho proprio più voglia di fare queste sfacchinate....

 

[angelo0]

Autobild, ha scritto sul uscita di Aprile, che gia tre tesla s hanno preso fuoco. Qualcuno ne ha sentito parlare di questi casi?