Panoz

[-Exige-]

Nessuno di voi le ha mai guidate?!
E' vero che sono difficili da guidare?!

 

[Davide330621]

Sono auto particolarissime, ma non credo possano essere più complicate da guidare della vettura da cui prendi il nome

 

[-Exige-]

Sono auto particolarissime, ma non credo possano essere più complicate da guidare della vettura da cui prendi il nome

La exige non è complicata. Devi solo stare attento a dosare il gas.
Comunque la Panoz ha un muso lungo e un motorone V8 che la rende molto diversa da altre auto.
Peccato che in Italia non sia venduta.

 

[99octane]

Non ne ho idea.
In effetti, la Exige e' tutt'altro che difficile da guidare. Non l'ho mai provata (ne' mai la provero', probabilmente, vista la mia altezza) ma ho impressioni di guida da persone che san guidare e san descrivere il mezzo.

 

[-Exige-]

Non ne ho idea.
In effetti, la Exige e' tutt'altro che difficile da guidare. Non l'ho mai provata (ne' mai la provero', probabilmente, vista la mia altezza) ma ho impressioni di guida da persone che san guidare e san descrivere il mezzo.

E' veramente bella e infatti non è difficile. Certo sul bagnato devi averci a che fare.
Possibile che nessuno conosce le Panoz. Le GTLR sono quelle da competizione.
Io vorrei tanto sapere come è possibile comprare la Esperante. 60000$

 

[Davide330621]

Non ne ho idea.
In effetti, la Exige e' tutt'altro che difficile da guidare. Non l'ho mai provata (ne' mai la provero', probabilmente, vista la mia altezza) ma ho impressioni di guida da persone che san guidare e san descrivere il mezzo.

L'altezza del conducente per la exige non è un problema. Si sta comodi anche essendo molto molto alti, perchè si guida benissimo con una postura da F1(ne ho guidata una domenica )

La Panoz invece credo abbia un abitacolo più angusto...e tanti tanti tanti cavalli. Per cui il riallineamento dopo le curve non deve essere una delle cose più semplici. Secondo voi lo sterzo è uno sterzo americano? Intendo...non preciso come quello delle vetture europee cui siamo abituati

 

[-Exige-]

Ma io le ho viste su un simulatore di Panoz, quindi ultrarealistico, e devo dire che lo sterzo non è preciso, il muso è lungo e la distribuzione di pesi è buona ma con quel motore devi avere tanto manico per guidarla.
Oltretutto le sospensioni sono morbidissime, soprattutto la versione base.

 

[Davide330621]

Anche la Corvette in versione BASE non è il massimo se la paragoniamo alle varie Porsche e Ferrari.
La versione Z06 credo possa essere paragonabile alle vetture europee più titolate.

La Panoz, che motore monta, quanti cavalli ha, che dimensioni ha il corpo vettura, quanti posti ha e a che prezzo viene venduta?

 

[skid32]

Non ne ho idea.
In effetti, la Exige e' tutt'altro che difficile da guidare. Non l'ho mai provata (ne' mai la provero', probabilmente, vista la mia altezza) ma ho impressioni di guida da persone che san guidare e san descrivere il mezzo.

L'altezza del conducente per la exige non è un problema. Si sta comodi anche essendo molto molto alti, perchè si guida benissimo con una postura da F1(ne ho guidata una domenica )

La Panoz invece credo abbia un abitacolo più angusto...e tanti tanti tanti cavalli. Per cui il riallineamento dopo le curve non deve essere una delle cose più semplici. Secondo voi lo sterzo è uno sterzo americano? Intendo...non preciso come quello delle vetture europee cui siamo abituati

confermo per la elise ...io sono entrato in una tesla (che dovrebbe avere lo stesso telaio) ...a vederla da fuori mai avrei detto che ci sarei potuto entrare....non sono un gigante solo un po' alto e spesso..ma nelle classiche sportive non riesco quasi mai a sentirmi a mio agio...
la tesla mi sembrava una bara vista da fuori ,mai avrei pensato che ci sarei stato.....invece a parte il larghissimo bracardo sotto porta e la ridotta altezza una volta calato mi sentivo come un pisello in un baciello perfetta e comoda posizione nel perfetto sedile..sterzo direttisimo assetto super 8)

 

[stone1958]

Anche la Corvette in versione BASE non è il massimo se la paragoniamo alle varie Porsche e Ferrari.
La versione Z06 credo possa essere paragonabile alle vetture europee più titolate.

La Panoz, che motore monta, quanti cavalli ha, che dimensioni ha il corpo vettura, quanti posti ha e a che prezzo viene venduta?

Guarda qui:

http://www.panozauto.com/

 

[Maxetto]

Anche la Corvette in versione BASE non è il massimo se la paragoniamo alle varie Porsche e Ferrari.
La versione Z06 credo possa essere paragonabile alle vetture europee più titolate.

La Panoz, che motore monta, quanti cavalli ha, che dimensioni ha il corpo vettura, quanti posti ha e a che prezzo viene venduta?

Guarda qui:

http://www.panozauto.com/

Eugenio Panunzio, da lui deriva il nome Panoz?

 

[skid32]

Anche la Corvette in versione BASE non è il massimo se la paragoniamo alle varie Porsche e Ferrari.
La versione Z06 credo possa essere paragonabile alle vetture europee più titolate.

La Panoz, che motore monta, quanti cavalli ha, che dimensioni ha il corpo vettura, quanti posti ha e a che prezzo viene venduta?

Guarda qui:

http://www.panozauto.com/

Eugenio Panunzio, da lui deriva il nome Panoz?

si

 

[MotoriFumanti]

Mai guidata, ma non credo che abbia una facilità di guida soddisfacente...