Panico...

[elancia75]

Una LEVORG al giorno leva il medico di torno?

 

[agricolo]

Una LEVORG al giorno leva il medico di torno?

...se lo investi alla velocità giusta, basta una volta sola.......

 

[Ax-80]

Buongiorno a tutti,
sono in procinto di dover sostituire la mia auto 2.0tdi 140cv (dico "dover" per via delle innumerevoli manutenzioni costose che incombono su un auto di 11 anni con 200k Km e valutazione di 1500-2000€).

Faccio parte di quel 71% di italiani profondamente indeciso sull'alimentazione da scegliere e spero che voi possiate aiutarmi in qualche modo....

Età 34 anni (in linea teorica niente prole per un triennio a venire)
Km annui: 15000-19000 (dipende da quanti weekend riesco a sfruttare)
Percorso: 50km/gg (25andata+25ritorno) per lavoro su strada urbana 70-90km/h
Zona abitativa-lavorativa: Provincia di Treviso
Utilizzo: oltre come mezzo per recarmi a lavoro per escursioni nel weekend (adoro la montagna)
Budget: 23-30k

Da sempre affascinato dal marchio della triade, vorrei restare perlomeno nei dintorni.

Affascinato da Bmw 3touring (purtroppo non aggiornata alle ultime normative), e la mia compagna strizza l’occhio verso un crossover come GLA (ma stessa classe emissioni di 3er) e X2 le quali non dispiacciono nemmeno a me.

Insomma escluderei compatte e maxi-suv, questa è l’unica cosa certa…per il resto ho il timore di investire denaro nel modo sbagliato, e queste assurde normative non aiutano.

Confido nei vostri preziosi consigli!
Grazie!

Per restare nella triade sei disposto a TUTTO? O hai dei paletti? ( no tre cilindri,no anteriore,ecc ecc ) . Perché intorno ai 21/22000€ trovi delle x1 anteriori buone e addirittura scegliendo la 2 active tourer hai buona scelta. Se no la t roc,attuale e modaiola quanto basta ( e resti in casa? Dato il motore menzionato )...ma starei su bmw o Mercedes potendo

 

[Ax-80]

Compra quel che ti piace e.....profonda invidia x i tuoi 34 anni!!
Saluti

Al suo posto tra due gg avrei una giulia 2.2 at8in garage

 

[RiderUnknown]

Per restare nella triade sei disposto a TUTTO? O hai dei paletti? ( no tre cilindri,no anteriore,ecc ecc ) . Perché intorno ai 21/22000€ trovi delle x1 anteriori buone e addirittura scegliendo la 2 active tourer hai buona scelta. Se no la t roc,attuale e modaiola quanto basta ( e resti in casa? Dato il motore menzionato )...ma starei su bmw o Mercedes potendo

Vi ringrazio infinitamente per le dritte, disposto a tutto tutto no, diciamo che il t-roc per quanto mi piaccia esternamente, fa' a pugni con gli interni... Invece la X1-X2 sono macchine per me gradevoli per quanto "povere".

Ma cosa fondamentale, che motorizzazione in base all'uso e alla vostra esperienza? se fosse diesel, 6d-temp o 5-6?

Grazie ancora!

 

[Ax-80]

Vi ringrazio infinitamente per le dritte, disposto a tutto tutto no, diciamo che il t-roc per quanto mi piaccia esternamente, fa' a pugni con gli interni... Invece la X1-X2 sono macchine per me gradevoli per quanto "povere".

Ma cosa fondamentale, che motorizzazione in base all'uso e alla vostra esperienza? se fosse diesel, 6d-temp o 5-6?

Grazie ancora!

Il diesel bmw è ok anche come DPF. Utilizzi brevi non li patisce granché anche se tu con quel chilometraggio sei fuori da tutto e ci stai dentro alla grande . Il 16 d è un buon motore nel suo segmento ,provalo e vedi tu ( una X1 fa i 19 in scioltezza )

 

[Ax-80]

ma una SW di quelle rialzate, e magari 4x4 per le gite in montagna invernali? Non avresti problemi nel breve periodo se arrivasse la prole.
Hai spazio a volontà, mantenedo una guidabilità (in montagna) decente (abito in Alto Adige, vado quasi ogni weekend in montagna, ed a guidare un Suv su per i tornanti ti viene il latte alle ginocchia), e la trazione intgrale ti da, in inverno, quella tranquillità impagabile sulla neve.
Tipo una Opel Insignia, una Skoda Octavia Scout, una Seat Leon XPerience, o una Volvo V60 Crosscountry di un paio di anni.
Motori, starei sui diesel se sfiori i 20.000 km: il tuo percorso abituale non darà problemi
per il filtro FAP, e con un Euro 6 sei tranquillo per i prossimi 5-6 anni

Fuori la leon sono auto costosette

 

[giorgiotoffa77]

Invece la X1-X2 sono macchine per me gradevoli per quanto "povere".

“Povere” sta per?

 

[giuliogiulio]

“Povere” sta per?

beh il mio capo ha un'X1 e in effetti non si respira l'opulenza mercedes, o la compiutezza totale audi. E' più cheap. Immagino che il nostro amico si riferisca a quell'aspetto.

 

[Ax-80]

Le bmw sono molto fredde ,si sa...ma meglio così che le finte opulenze Vw o Peugeot ultime .

 

[giorgiotoffa77]

compiutezza totale audi.

Addirittura! Tutta tutta la gamma a listino? No perché se la Q2 è la compiutezza totale...

 

[XPrience74]

La mia proposta ("diversamente")"primium" è la seguente...

Ibrido 1.8 122hp / 2.0 180hp

 

[Alosqualo]

Fuori la leon sono auto costosette

L´opener parlava di un budget dai 23 ai 30 mila euri.
!.500 /2000 li prende dalla vecchia.

Una Leon full, 2.0 tdi 150 cv 4x4 viene di listino intorno ai 35000, ma scontata la porti via verso i 30 o poco sotto.
Se però vai a valutare le semestrali, o vetture di 1 anno, come avevo proposto sopra, ti porti a casa tutte le vetture che ho nominato con 30.000€. Forse solo per la V60 CC devi passare a vetture con 2 anni e 30/40.000 km.

In ogni caso come scritto in altro topic, con 35.000 € fatichi a prendere una X2 18d, devi scegliere fra quelle in rete, e non 4x4.

 

[giuliogiulio]

Addirittura! Tutta tutta la gamma a listino? No perché se la Q2 è la compiutezza totale...

beh, accetto sia un po' sottotono, ma tutte le altre a partire dalla A1

 

[giorgiotoffa77]

beh, accetto sia un po' sottotono, ma tutte le altre a partire dalla A1

Bada bene che le Audi mi piacciono ed in passato ho avuto un'esperienza con una A4 B8, solo mi sembra un po' troppo definire tutta la gamma totalmente compiuta...cosa che imho vale anche per gli altri costruttori.
Poi se parliamo di preferenze e gusti personali allora cambia, io ho un debole per Subaru, ma i difetti ci sono pure là.