<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Panda se ne va dalla Polonia... | Il Forum di Quattroruote

Panda se ne va dalla Polonia...

Da quello che ha scritto "La Repubblica" pare che la Fiat e intenzionata per spostare la produzione di questo modello dalla Polonia e produrla nella fabbricha di Pomigliano d'Arco. Motivo e questo che in Italia nelle fabbriche Fiat 22000 operai produce circa 650000 veicoli, invece in Polonia 5000 produce 600000. Fiat vuole cambiare questo e produrre circa 900000 veicoli in Italia. Al posto della Panda nella fabbricha Fiat a Tychy sara prodotta Lancia Y. Penso che la Lancia aprofitta di piu di questo cambiamento...
 
ferrets ha scritto:
Secondo me farebbero una cavolata: le Panda prodotte in Polonia sono le migliori, a Pomigliano le farebbero molto peggio
Forse... ma nello stesso tempo beneficiera la Lancia. Cosi anche casa madre guadagnera un po di piu.
 
ferrets ha scritto:
Secondo me farebbero una cavolata: le Panda prodotte in Polonia sono le migliori, a Pomigliano le farebbero molto peggio
Ma scusate,una Panda che è una macchina semplicissima e senza fronzoli verrà costruita uguale in Italia,una Ypsilon meglio che la facciano dove gli operai s'impegnano di più.
 
SediciValvole ha scritto:
ferrets ha scritto:
Secondo me farebbero una cavolata: le Panda prodotte in Polonia sono le migliori, a Pomigliano le farebbero molto peggio
Ma scusate,una Panda che è una macchina semplicissima e senza fronzoli verrà costruita uguale in Italia,una Ypsilon meglio che la facciano dove gli operai s'impegnano di più.
Cioe dove??
 
ferrets ha scritto:
Secondo me farebbero una cavolata: le Panda prodotte in Polonia sono le migliori, a Pomigliano le farebbero molto peggio

dirò a mia moglie di affrettarsi se la vuole.
 
Sinceramente, questa notizia mi sembra strana.... Pesonalmente spero che i clienti delle futrue Panda continuerano a godersi la qualità polaca.
Poi a fine mese, la fabrica serba dovrebbe iniziare a produre. C'è gran lavoro da fare nelle fabriche italiane sia dal punto di modernizazione di cattena di montaggio sia come formazione del personale.
Ho una 500 1.3 mjt da 1 anno e un mese. Zero problemi e una qualità cosi non l'avevo mai vista su una Fiat.
Se la Fiat deve affidarsi a paesi esteri e a mano d'opera di qualità, sono il primo ad essere contento di comprare una Fiat Made in Polonia o in Serbia...
Mi sono stuffato delle persone che non hanno voglia di lavorare, che si fregano lo stipendio e che forniscono un lavoro scadente...
 
picino ha scritto:
Sinceramente, questa notizia mi sembra strana.... Pesonalmente spero che i clienti delle futrue Panda continuerano a godersi la qualità polaca.
Poi a fine mese, la fabrica serba dovrebbe iniziare a produre. C'è gran lavoro da fare nelle fabriche italiane sia dal punto di modernizazione di cattena di montaggio sia come formazione del personale.
Ho una 500 1.3 mjt da 1 anno e un mese. Zero problemi e una qualità cosi non l'avevo mai vista su una Fiat.
Se la Fiat deve affidarsi a paesi esteri e a mano d'opera di qualità, sono il primo ad essere contento di comprare una Fiat Made in Polonia o in Serbia...
Mi sono stuffato delle persone che non hanno voglia di lavorare, che si fregano lo stipendio e che forniscono un lavoro scadente...
lo stabilimento di pomigliano è tra i peggiori della fiat....quanto alla panda non mi stupirei se una parte della produzione finisse in italia visto il continuo successo del modello e i grossi volumi anche di vendita di 500 e ka che hanno ormai saturato la capacità produttiva polacca....se la prossima ypsilon nascerà su base panda qualcosa finirà in italia di sicuro
 
La futura Ypsilon verrà fatta su base 500 giardinetta ovvero sul pianale 500 allungato quindi mi pare realistico che possa essere fatta in Polonia.
 
La nuova Y mi sembra sia ufficiale che verrà prodotta in polonia.
Probabilmente una parte della produzione Panda verrà spostata (non so se sia una buona idea), l'impianto polacco è già saturo, con 600 mila unità prodotte quest'anno.
 
giuliogiulio ha scritto:
picino ha scritto:
Sinceramente, questa notizia mi sembra strana.... Pesonalmente spero che i clienti delle futrue Panda continuerano a godersi la qualità polaca.
Poi a fine mese, la fabrica serba dovrebbe iniziare a produre. C'è gran lavoro da fare nelle fabriche italiane sia dal punto di modernizazione di cattena di montaggio sia come formazione del personale.
Ho una 500 1.3 mjt da 1 anno e un mese. Zero problemi e una qualità cosi non l'avevo mai vista su una Fiat.
Se la Fiat deve affidarsi a paesi esteri e a mano d'opera di qualità, sono il primo ad essere contento di comprare una Fiat Made in Polonia o in Serbia...
Mi sono stuffato delle persone che non hanno voglia di lavorare, che si fregano lo stipendio e che forniscono un lavoro scadente...
lo stabilimento di pomigliano è tra i peggiori della fiat....quanto alla panda non mi stupirei se una parte della produzione finisse in italia visto il continuo successo del modello e i grossi volumi anche di vendita di 500 e ka che hanno ormai saturato la capacità produttiva polacca....se la prossima ypsilon nascerà su base panda qualcosa finirà in italia di sicuro
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secondo l'ultima prova di auto della 159 sw tbi, la qualità è decisamente cresciuta.
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lo stesso articolo (che precisando è piuittosto vicino al gruppo tedesco vag molto di più di quanto non lo sia a fiat) cita chiaramente i tre mesi di chiusura forzata dello stabilimento durante i quali sono stati fatti parecchi corsi di formazione e aggiornamento.
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risultato: la verniciatura e il montaggio della 159 sono isultati molto buoni, per la carrozzeria addirittura ottimi, verniciatura senza buccia d'arancia, mentre gli unici difetti della vettura sono dovuti alla progettazione originale.

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potrebbe essere che le cose siano effettivamente cambiate.
 
picino ha scritto:
Sinceramente, questa notizia mi sembra strana.... Pesonalmente spero che i clienti delle futrue Panda continuerano a godersi la qualità polaca.
Poi a fine mese, la fabrica serba dovrebbe iniziare a produre. C'è gran lavoro da fare nelle fabriche italiane sia dal punto di modernizazione di cattena di montaggio sia come formazione del personale.
Ho una 500 1.3 mjt da 1 anno e un mese. Zero problemi e una qualità cosi non l'avevo mai vista su una Fiat.
Se la Fiat deve affidarsi a paesi esteri e a mano d'opera di qualità, sono il primo ad essere contento di comprare una Fiat Made in Polonia o in Serbia...
Mi sono stuffato delle persone che non hanno voglia di lavorare, che si fregano lo stipendio e che forniscono un lavoro scadente...

secondo te c'entra la voglia di lavorare o lo stabilimento con i macchinari e un sistema di produzione molto più moderno rispetto a fabbriche di 50 anni fa?
 
Ligos ha scritto:
picino ha scritto:
Sinceramente, questa notizia mi sembra strana.... Pesonalmente spero che i clienti delle futrue Panda continuerano a godersi la qualità polaca.
Poi a fine mese, la fabrica serba dovrebbe iniziare a produre. C'è gran lavoro da fare nelle fabriche italiane sia dal punto di modernizazione di cattena di montaggio sia come formazione del personale.
Ho una 500 1.3 mjt da 1 anno e un mese. Zero problemi e una qualità cosi non l'avevo mai vista su una Fiat.
Se la Fiat deve affidarsi a paesi esteri e a mano d'opera di qualità, sono il primo ad essere contento di comprare una Fiat Made in Polonia o in Serbia...
Mi sono stuffato delle persone che non hanno voglia di lavorare, che si fregano lo stipendio e che forniscono un lavoro scadente...

secondo te c'entra la voglia di lavorare o lo stabilimento con i macchinari e un sistema di produzione molto più moderno rispetto a fabbriche di 50 anni fa?
Pomigliano non ha nè macchinari nè sistema di produzione antiquati.
Per i primi, anzi, Fiat è una delle poche Case a produrseli internamente tramite la Comau, anzichè doverli acquistare presso fornitori esterni; per il sistema produttivo, anni fa spesero una cifra significativa per applicare il Kaizen, con risultati però mediocri.
 
picino ha scritto:
Sinceramente, questa notizia mi sembra strana.... Pesonalmente spero che i clienti delle futrue Panda continuerano a godersi la qualità polaca.
Poi a fine mese, la fabrica serba dovrebbe iniziare a produre. C'è gran lavoro da fare nelle fabriche italiane sia dal punto di modernizazione di cattena di montaggio sia come formazione del personale.
Ho una 500 1.3 mjt da 1 anno e un mese. Zero problemi e una qualità cosi non l'avevo mai vista su una Fiat.
Se la Fiat deve affidarsi a paesi esteri e a mano d'opera di qualità, sono il primo ad essere contento di comprare una Fiat Made in Polonia o in Serbia...
Mi sono stuffato delle persone che non hanno voglia di lavorare, che si fregano lo stipendio e che forniscono un lavoro scadente...

Non voglio alimentare una polemica inutile...o prendere posizioni.
Tuttavia faccio notare come una rilevante parte di problematiche che affliggono i modelli sono riconducibili a componentistica (es elettrica e meccanica) prodotta da fornitori esterni...
Altro aspetto: le "aspettative" di qualità dei modelli sono proporzionali al posizionamento di mercato del modello.
E' inutile generalizzare e portare avanti i soliti luoghi comuni.... 8)
 

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