<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Panda restyling 2010 | Il Forum di Quattroruote

Panda restyling 2010

Guardando su autoscout24, ho trovato un'offerta di una Panda 4x4 my2010, con relativa foto. E' in programma un restyling? Secondo il venditore sì.

ecco il link dell'offerta:

http://www.autoscout24.it/NewMarketList.aspx?vis=1&make=28&model=1746&version=2010&pricefrom=1000&cy=I&page=1&maxresults=500&results=20&ustate=N,U&nm=True&sort=price&zipc=I
 
marcoamedeo ha scritto:
Guardando su autoscout24, ho trovato un'offerta di una Panda 4x4 my2010, con relativa foto. E' in programma un restyling? Secondo il venditore sì.

ecco il link dell'offerta:

http://www.autoscout24.it/NewMarketList.aspx?vis=1&make=28&model=1746&version=2010&pricefrom=1000&cy=I&page=1&maxresults=500&results=20&ustate=N,U&nm=True&sort=price&zipc=I

dalla foto si vede ben poco... comunque calcolando che la Panda ha oramai 6 anni... una rinfrescata non penso sia una possibilità remota...
 
da quello che si legge in quel link sembrerebbe che questo restyling verrà fatto solo solla 4x4 climbing, che di diverso da quella di adesso avrà solo gli specchietti verniciati, le barre portapacchi semiverniciate in argento e un nuovo giunto che migliorerà consumi e prestazioni.
 
Ho letto che il prossimo anno ci sarà il restyling della panda, sarà meno spigolosa ed un frontale tipo 500; non so nulla della 4x4. Ovviamente sarà euro 5 e probabilmente è il motore delaa 500
 
testerr ha scritto:
Ho letto che il prossimo anno ci sarà il restyling della panda, sarà meno spigolosa ed un frontale tipo 500; non so nulla della 4x4. Ovviamente sarà euro 5 e probabilmente è il motore delaa 500

Veramente è prevista per il 2012, ma l'unica cosa certa è che monterà il 900 SGE. Sulla linea solo voci di corridoio.
 
Il my 2010 prevede qualche modifica ad interni e coppe ruote...quella nuova e' prevista per il 2011/2012...
 
la crisi ha bloccato quasi tutti i progetti del gruppo fiat...alla fine la precedenza l'anno avuta la la milano prima e la ypsilon poi ( peraltro la presentazione di entrambe è stata cmq rimandata)...e se mentre x la prima si sa già tutto x la seconda tutto è ancora molto aleatorio..quanto alla panda sarebbe dovuto uscire il nuovo modello all'inizio del prossimo anno...ma tutto è rimandato al 2012, anche tenendo conto dei numeri sempre molto elevati che panda continua a registrare...dopo un crescendo costante fino al 2007 e un 2008 appena sottotono il 2009 dovrebbe chiudersi di nuovo con il segno più non sono in italia ma anche in europa...
 
Nonostante il successo dell'attuale, il 2012 mi sembra un pochino troppo in là.
Questa storia della crisi ha bloccato modelli già pronti, vedasi Milano e nuova Y.
Spero che Fiat decida di anticipare i tempi.
 
giuliogiulio ha scritto:
la crisi ha bloccato quasi tutti i progetti del gruppo fiat...alla fine la precedenza l'anno avuta la la milano prima e la ypsilon poi ( peraltro la presentazione di entrambe è stata cmq rimandata)...e se mentre x la prima si sa già tutto x la seconda tutto è ancora molto aleatorio..quanto alla panda sarebbe dovuto uscire il nuovo modello all'inizio del prossimo anno...ma tutto è rimandato al 2012, anche tenendo conto dei numeri sempre molto elevati che panda continua a registrare...dopo un crescendo costante fino al 2007 e un 2008 appena sottotono il 2009 dovrebbe chiudersi di nuovo con il segno più non sono in italia ma anche in europa...

Direi basta a sta storia della crisi economica usata come paravento.
Per le alre case la crisi non c'è ?. invece si danno da fare per aggiornare o sfornare nuovi modelli.
lo stallo Fiat è dovuto a mancanza di idee.
Sul "Giornale" dell'altro ieri si parlava di costruire la Panda in america (un giorno la 500 un altro la Panda).
Nessuna idea per quanto riguarda nuovi modelli Chrysler (che ormai è sotto il milione di auto all'anno) mentre GM e Ford si muovono in fretta.
Mentre la Cassa integrazione stà per finire e incombe la "mobilità".
 
E' normale costruire negli States.
I dazi per l'importazione farebbe aumentare in modo sproporzionato il prezzo dei modelli Fiat.
Credo che comunque ci sia anche una clausola con il Governo statunitense.
Aiuti in cambio di modelli da produrre nelle fabbriche Chrysler.
La Panda avrà il marchio Jeep, almeno questa è la voce che circola.
 
Bobby_80 ha scritto:
Nonostante il successo dell'attuale, il 2012 mi sembra un pochino troppo in là.
Questa storia della crisi ha bloccato modelli già pronti, vedasi Milano e nuova Y.
Spero che Fiat decida di anticipare i tempi.

Mancano soldi. Ed è la cosa più importante.
Mancano idee. Non si sà cosa fare in America, chi spera ancora nell'accordo con Opel, chi prospetta di fabbricare la Panda in America, chi la 500 chi la 149 (che non c'è), chi dice di far fare a Bertone la Jeep. Chi "butta là" la questione Pomigliano e Termoli. Chi avverte che la Cassa ordinaria stà per finire e incombe la mobilità. E gli interessi passivi maturano.
 

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