<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Panda Natural Power 1.2: sospensioni anteriori | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Panda Natural Power 1.2: sospensioni anteriori

I dischi freno delle due Panda sono uguali? Perché se una delle due ha il disco più grande (ne esistono da 240mm e da 257), la pinza deve essere giocoforza più lontana dal centro di rotazione, quindi la misura 3 risulterebbe falsata proprio come rilevato...
I bracci del modello 169 sono di due tipi ma le differenze non sono nelle misure o comunque non nell'ordine di grandezza riscontrato. Impossibile montarli male o contrari, anche se non sono originali le dimensioni
devono essere quelle, a meno di bracci fatti in cantina, di notte e dai cinesi.
 
In effetti ultimamente ha piovuto molto, ma non credo si sia &quot;accorciata&quot; :p . Non sapevo che potessero avere dischi di due diametri. Forse ci sono dischi autoventilanti (4x4, NP e multijet) e nomali (più piccoli) della versione a benzina? Le due panda dovrebbero essere uguali, la prima è una NP del 2007 e l'altra è una NP climbing del 2008, entrambe con i dischi autoventilati. Comunque, la differenza di distanza della terza misura, è poi circa quella che manca nella panda &quot;difettata&quot;. Come detto, i braccetti dovrebbero essere buoni(costo &gt90Euro +iva ciascuno). Volevo prendere le misure tra il battistrada della ruota e il parafango(lato carrozzeria) e il paraurti, ma le due panda hanno cerchi e pneumatici diversi. Rimane quindi l'ipotesi che il paraurti sia leggermente rientrato con conseguente avvicinamento alle ruote..... ma non ha nemmeno un minimo graffio e risulta perfettamente allineato in tutto il suo perimetro con i parafanghi, i fanali, la mascherina anteriore ed il cofano.
 
Esiste un disco pieno da 240 (1.1+1.2+post. di 4x4 e 100hp), un ventilato da 240 (1.3mjt+1.2 4x4) e un ventilato da 257 (100hp+1.3mjt 4x4).
 
Grattaballe ha scritto:
Esiste un disco pieno da 240 (1.1+1.2+post. di 4x4 e 100hp), un ventilato da 240 (1.3mjt+1.2 4x4) e un ventilato da 257 (100hp+1.3mjt 4x4).

OK, controllerò, anche se penso che le mie due panda NP abbiano gli stessi dischi.
 
No, al momento no perchè non ho avuto più tempo di metterci le mani.... Mi sono ripromesso di lavorarci domenica mattina e controllerò il paraurti anteriore. Ho visto (nella panda buona) che il bordo inferiore, è fissato con delle viti attraverso delle asole. Non vorrei che magari parcheggiando, abbia strisciato sul marciapiede e sia rientrato di quei due centimetri che mi mancano.....
 
......NON so proprio cosa pensare!!!!
Ho portato la panda da un carroziere che ha smontato il paraurti e ......non ha visto nulla di anomalo....L'ha rimontato, "tirandolo" in avanti ed ha guadagnato circa 1 cm. ma non mi piace, perchè lo stesso di è scostato lateralmente dai parafanghi (un paio di mm).
Ripeto, NON so più cosa pensare......
 
Dovrei guardare, ma ci dovrebbe essere un telaio dove sono fissati i braccetti... Però rimane sempre il fatto che la ruota verso l'abitacolo è posizionata correttamente...... Mancano 2 cm solo tra il pneumatico ed il paraurti.
 
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